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青島地鐵13號線公示站名及 高架段部分設計方案

青島地鐵(tie)13號線車站站名(ming)、高架站外立面和出(chu)入(ru)口設計方案已(yi)初步擬定(ding),近(jin)期面向(xiang)社會進行公(gong)示。

地鐵(tie)13號(hao)線車(che)站站名(ming)堅持“符(fu)合(he)歷史(shi),尊重習慣(guan),體現規劃,好(hao)找易記”的(de)原(yuan)則,以相交道路名(ming)稱(cheng)和熟悉地名(ming)為主,統籌(chou)考(kao)慮線網中其他線路的(de)車(che)站名(ming)稱(cheng),原(yuan)則上實(shi)行非商業化命名(ming)。

高架站設計(ji)(ji)依據青島地(di)鐵全網(wang)藝(yi)(yi)術規劃導則,以“古港(gang)新航”為定位,融(rong)入獨具青島特(te)色(se)的(de)風(feng)帆元素,展現出(chu)航海文化與“一(yi)帶一(yi)路”一(yi)脈相承的(de)綜合(he)樞紐城市的(de)城市特(te)質,從中提煉了三(san)角形(xing)風(feng)帆形(xing)狀(zhuang)、醒目(mu)清爽(shuang)的(de)灰白色(se)帆船主體(ti)色(se)彩以及(ji)乘(cheng)風(feng)破(po)浪(lang)的(de)帆船船隊三(san)個(ge)經典元素來構筑藝(yi)(yi)術設計(ji)(ji)內涵。總體(ti)藝(yi)(yi)術呈現既(ji)充盈(ying)、厚重,又極富時代感(gan),整條線(xian)路外立(li)面(mian)(包含地(di)下車站出(chu)入口(kou))采用明快、簡(jian)潔、統一(yi)的(de)立(li)面(mian)風(feng)格(ge),充分體(ti)現線(xian)路的(de)交(jiao)通特(te)色(se)。

公(gong)示結束(shu)后,將(jiang)根據(ju)市民反饋意(yi)見(jian)、相關部門(men)及專(zhuan)家意(yi)見(jian)確定(ding)最終方案,在主(zhu)管部門(men)審批備案后向社會(hui)公(gong)布。

 


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