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青島地鐵4號線內海鋪軌基地于7月10日率先在全線開工。在汛情和疫情的雙重考驗下，4號線鋪軌工程怎樣推進，成果又如何？小鐵替大家一探究竟。 

道床鋪(pu)設進入昌內區間

8月6日，經過(guo)嚴格登(deng)記(ji)、測溫、二(er)維(wei)碼檢查等管(guan)控措(cuo)施(shi)，小鐵進(jin)入(ru)4號線(xian)(xian)內(nei)海鋪軌(gui)(gui)基地施(shi)工現(xian)場。隨(sui)著地面安(an)全人員熟練地揮舞手中的小旗(qi)，一節(jie)軌(gui)(gui)排被順利起吊(diao)，平(ping)穩(wen)放至軌(gui)(gui)道車(che)并推送到作(zuo)業(ye)面。緊接著，工人師傅馬不(bu)停蹄地開始鋪軌(gui)(gui)作(zuo)業(ye)，整個過(guo)程有條(tiao)不(bu)紊……在過(guo)去一段時(shi)間，這是4號線(xian)(xian)軌(gui)(gui)道01標(biao)項目的工作(zuo)常態。

內海鋪軌基地于6月底建成投入使用，并于7月10日率先在全線開工。該工程具有站線長、工期短、施工強度不均、場地狹小等特點。中鐵二十局軌道01標項目負責人侯健說，經過前期緊張施工，目前，道床鋪設已順利通過內蒙古路站進入昌內區間。該區間235米特殊減震鋼彈簧浮置板道床鋼筋籠軌排現已全部加工完成，可有效縮短特殊道床鋪設時間。 

水(shui)泵接(jie)好電(dian)源水(shui)管隨時可用

鑒于(yu)目前防疫和防汛形勢異常嚴峻，項目部配足各(ge)類資源，一(yi)(yi)手抓疫情防控，一(yi)(yi)手抓施(shi)工(gong)生產。項目駐地(di)、鋪軌(gui)基地(di)人員采取(qu)封閉(bi)式管理，所有人員進(jin)出必須接受防疫相關檢查并堅持配戴(dai)口罩。

項目部班子成員24小時在(zai)崗、開機，盯防解決可能(neng)出現的(de)突發問題(ti)。為應對(dui)復雜天氣，項目部建立了(le)防汛(xun)防臺應急(ji)預案，提前儲備了(le)防汛(xun)防臺的(de)應急(ji)物資。“我們的(de)水泵已經連接(jie)好(hao)了(le)水管，接(jie)好(hao)了(le)電源，放在(zai)基坑內，一旦出現險情(qing)，可及時應對(dui)。”侯健說。

軌道精度控制(zhi)在1毫米范圍

雖然工程(cheng)推進同時要兼顧好防疫和防汛工作，但4號線工程(cheng)質量(liang)管控不(bu)打折(zhe)扣。項目部(bu)技術負(fu)責人透露，為了保證軌(gui)道(dao)鋪設工程(cheng)質量(liang)，4號線采用了CPIII軌(gui)道(dao)精(jing)調技術，可以(yi)極大提高(gao)軌(gui)道(dao)施工精(jing)度(du)。CPIII是高(gao)鐵技術，能讓軌(gui)道(dao)精(jing)度(du)控制在(zai)1毫米的范圍內(nei)，保證列車運行過程(cheng)中(zhong)的平穩(wen)性，增強旅客(ke)的乘(cheng)車舒適度(du)。

為保(bao)(bao)證工(gong)程(cheng)安全，4號線設置了(le)可視(shi)化的(de)(de)軌(gui)行(xing)區調(diao)度監(jian)控(kong)系統(tong)，實現(xian)了(le)軌(gui)行(xing)區機(ji)械、人員作業的(de)(de)安全監(jian)控(kong)和行(xing)車(che)調(diao)度，保(bao)(bao)證軌(gui)行(xing)區施(shi)工(gong)作業的(de)(de)安全可控(kong)。施(shi)工(gong)過程(cheng)中(zhong)，項(xiang)目部堅持“樣板(ban)引路(lu)”，積極開展創先爭優、技術培訓(xun)，狠(hen)抓軌(gui)行(xing)區管理制度落實，現(xian)場(chang)實行(xing)24小時流水作業，保(bao)(bao)證了(le)施(shi)工(gong)效率和工(gong)程(cheng)整(zheng)體質(zhi)量(liang)。

4號線(xian)(xian)全長約30公(gong)里(li)，共設25座車(che)(che)站，是貫穿青(qing)島(dao)市(shi)(shi)區中部的東西(xi)向骨干線(xian)(xian)路。4號線(xian)(xian)可與3號線(xian)(xian)、1號線(xian)(xian)、2號線(xian)(xian)、8號線(xian)(xian)、11號線(xian)(xian)等線(xian)(xian)路換乘，建成通(tong)車(che)(che)后將有(you)效(xiao)提升(sheng)市(shi)(shi)民(min)換乘出行效(xiao)率，顯著(zhu)提升(sheng)城(cheng)市(shi)(shi)功能品(pin)質(zhi)，在(zai)促進城(cheng)市(shi)(shi)發展方面有(you)重要意義。目前，4號線(xian)(xian)完成鋪(pu)軌(gui)645米(mi)，部分(fen)車(che)(che)站機電設備安裝工程(cheng)已啟動(dong)施工，為實現線(xian)(xian)路通(tong)車(che)(che)目標打下良好基礎。