測試現場
10月15日,青島地鐵集團在正陽路站組織開展了熱煙測試及應急疏散演練,1號線北段順利通過熱煙測試。熱煙測試是城市軌道交通試運營前安全評價專項驗收工作的一項核心內容,主要是模擬發生火災后,地鐵車站的火災探測報警系統、通風排煙系統、站臺門系統、應急照明、事故廣播、疏散指示、閘機、電扶梯等的工作效果、可靠性及聯動狀況,判定各消防系統在火災等事故情況下能否確保乘客安全及時疏散。
根據《城市軌道(dao)交(jiao)通試運營前安全(quan)評價規范》(AQ8007-2013)的相關規定,本次熱煙(yan)測試選取了典型車站(zhan)正(zheng)(zheng)陽路(lu)站(zhan)進行(xing)測試試驗。主要檢(jian)測了正(zheng)(zheng)陽路(lu)站(zhan)站(zhan)臺層(ceng)火災、站(zhan)廳層(ceng)公共區火災2個測試工況(kuang),通過(guo)燃放火焰和(he)煙(yan)霧來人工模擬火災工況(kuang)。
車控(kong)室查(cha)驗聯動情(qing)況
測試(shi)(shi)材料(liao)開(kai)始燃燒后(hou),站(zhan)內通(tong)風排(pai)煙(yan)設(she)(she)備(bei)、閘機、廣播、照(zhao)明等系統迅速切換(huan)到(dao)(dao)火(huo)災模式,車站(zhan)設(she)(she)備(bei)聯動及測試(shi)(shi)數據均滿足國家標準(zhun)要求,測試(shi)(shi)活動達(da)到(dao)(dao)預期效(xiao)果(guo),得到(dao)(dao)了(le)包括中國安科(ke)院(yuan)專家在內的評(ping)審組一致好評(ping)。
本次熱煙測試(shi)試(shi)驗,建設、運營(ying)(ying)、設計(ji)、施工(gong)、監理、設備廠家、綜合聯調等單位(wei)通力協作,確保了測試(shi)試(shi)驗一(yi)次順利通過,為青島市地(di)鐵(tie)1號(hao)線(xian)北(bei)段(duan)竣工(gong)驗收(shou)、初期運營(ying)(ying)安全(quan)評估、開通運營(ying)(ying)等工(gong)作奠定了堅實的基礎、提(ti)供(gong)了重要的保障。
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