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2月25日，地鐵6號線順利啟(qi)動濱(bin)海(hai)學(xue)院(yuan)站(zhan)擬拆遷房屋評估(gu)工(gong)(gong)作，打響了全(quan)線拆遷工(gong)(gong)作的(de)第一槍。

濱(bin)海(hai)(hai)學(xue)院站為6號(hao)線(xian)與(yu)12號(hao)線(xian)換(huan)乘(cheng)站，是(shi)6號(hao)線(xian)工(gong)(gong)程的(de)關鍵制約點，工(gong)(gong)程量大(da)(da)(da)、施工(gong)(gong)任務重、工(gong)(gong)期壓力大(da)(da)(da)。同時，拆(chai)遷量大(da)(da)(da)、協調難度高，施工(gong)(gong)占用涉及扒山(shan)市場商鋪、倉(cang)庫、市場停車場及扒山(shan)村民(min)房和自有果園（2000㎡）等，擬(ni)拆(chai)遷房屋量高達5195㎡。“疫情(qing)防控(kong)是(shi)頭(tou)等大(da)(da)(da)事，復工(gong)(gong)復產是(shi)當(dang)務之急”。六號(hao)線(xian)公(gong)司為加快年后復工(gong)(gong)復產，按照地鐵集團疫情(qing)防控(kong)、復工(gong)(gong)復產部署要求，在西(xi)海(hai)(hai)岸新區軌道(dao)交通規劃(hua)建(jian)設指揮部、長江路街道(dao)辦(ban)、中國(guo)中鐵青島地鐵6號(hao)線(xian)項目經理部等單位的(de)大(da)(da)(da)力支持和配合下，精心組(zu)織(zhi)策劃(hua)，積極協調對(dui)接和統籌調度，采用第(di)三方(fang)獨立評估，順利啟動扒山(shan)市場擬(ni)拆(chai)遷房屋的(de)現場丈量評估工(gong)(gong)作。

本次拆遷評估工(gong)作的順利啟動，加快了項目全(quan)線施(shi)工(gong)的推進，為下一(yi)步節點工(gong)期目標的順利完成(cheng)奠定了堅實(shi)的基礎(chu)。

工(gong)作人(ren)員現(xian)場評估圖(tu)：