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青島地鐵1號線初步設計評審完成

2014年12月4日(ri)-6日(ri),青(qing)島市(shi)工程(cheng)咨詢院組(zu)(zu)織(zhi)召開了《青(qing)島市(shi)地(di)鐵1號線(xian)工程(cheng)初步設計》專(zhuan)(zhuan)家評(ping)審會,邀(yao)請了全(quan)國各地(di)29名(ming)專(zhuan)(zhuan)家組(zu)(zu)成(cheng)專(zhuan)(zhuan)家組(zu)(zu)進行評(ping)審。

會議首(shou)先聽取了設計(ji)總(zong)體單位對(dui)《初(chu)步設計(ji)》的(de)匯報(bao)(bao),以及設計(ji)咨(zi)(zi)詢(xun)單位對(dui)《咨(zi)(zi)詢(xun)預審報(bao)(bao)告(gao)》的(de)匯報(bao)(bao)。隨后,項目(mu)評(ping)審組(zu)(zu)和(he)(he)專家組(zu)(zu)對(dui)工程現場踏勘,并按專業劃分小組(zu)(zu)與設計(ji)單位、咨(zi)(zi)詢(xun)單位及參會代表(biao)進行了討(tao)論和(he)(he)交流。專家組(zu)(zu)認為,《初(chu)步設計(ji)》文件較(jiao)完整,內容較(jiao)全面。線(xian)站位和(he)(he)車(che)輛基(ji)地(di)選址已基(ji)本(ben)穩定,相關(guan)(guan)配置能(neng)滿(man)足運(yun)營模式要求,車(che)站功能(neng)布局(ju)和(he)(he)結構、施(shi)工方案基(ji)本(ben)可行,采用的(de)主要技(ji)術(shu)標(biao)準符合(he)國家有關(guan)(guan)規(gui)范(fan)規(gui)定。經過3天緊張工作,初(chu)步設計(ji)評(ping)審工作圓滿(man)結束。

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