
9月16日設(she)(she)備管理(li)(li)部(bu)組(zu)織參(can)加了在(zai)(zai)青島召開的(de)(de)(de)2017年中國軌(gui)(gui)道(dao)交(jiao)通(tong)可持續發展(zhan)戰(zhan)略論壇即城(cheng)軌(gui)(gui)建(jian)(jian)設(she)(she)與運營新技(ji)術(shu)研討(tao)會,主題(ti)是建(jian)(jian)設(she)(she)綠色環保、安(an)(an)全高效的(de)(de)(de)智(zhi)慧(hui)型(xing)城(cheng)市(shi)軌(gui)(gui)道(dao)交(jiao)通(tong)。大(da)會緊(jin)緊(jin)圍繞行業(ye)的(de)(de)(de)可持續發展(zhan)、綠色、安(an)(an)全等核(he)心主題(ti)開展(zhan)研討(tao)。由(you)青島地鐵集團(tuan)主講的(de)(de)(de)引(yin)領(ling)列(lie)車(che)控制技(ji)術(shu)發展(zhan)方向(xiang)的(de)(de)(de)TACS系統(tong)(列(lie)車(che)自主運行系統(tong))成為大(da)會關注(zhu)的(de)(de)(de)熱點,TACS系統(tong)的(de)(de)(de)應用能夠減(jian)(jian)(jian)少建(jian)(jian)設(she)(she)期(qi)動車(che)調(diao)試時間(jian)30%,減(jian)(jian)(jian)少信號系統(tong)設(she)(she)備維(wei)護量(liang)40%,發車(che)間(jian)隔能力由(you)目前(qian)的(de)(de)(de)120s提(ti)高到73S,引(yin)領(ling)了行業(ye)的(de)(de)(de)發展(zhan)。大(da)會還就(jiu)行業(ye)關心的(de)(de)(de)節能減(jian)(jian)(jian)排(pai)新技(ji)術(shu)、新方法開展(zhan)了研討(tao),比如供(gong)電DC3000V電壓供(gong)電制式,列(lie)車(che)靈活編組(zu)方式、智(zhi)慧(hui)型(xing)能耗管理(li)(li)系統(tong)、磷酸(suan)鐵理(li)(li)蓄電池的(de)(de)(de)應用、變風量(liang)變水量(liang)的(de)(de)(de)優化控制、車(che)載超級電容(rong)等。通(tong)過參(can)加此次論壇,增強(qiang)了我們(men)與行業(ye)組(zu)織間(jian)的(de)(de)(de)交(jiao)流(liu),了解了行業(ye)發展(zhan)關注(zhu)的(de)(de)(de)熱點,提(ti)高了青島地鐵在(zai)(zai)行業(ye)內的(de)(de)(de)知(zhi)名度(du)和美譽度(du)。
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