青島地鐵2號線麥島站主體結構順利實現封頂
面對2號(hao)線(xian)東(dong)段開(kai)通的(de)緊迫壓力(li),建(jian)設分公(gong)司現(xian)場進度(du)管控力(li)度(du)進一(yi)步加(jia)大,為(wei)(wei)實現(xian)東(dong)段開(kai)通既(ji)定目標(biao),以工程二處(chu)為(wei)(wei)主導的(de)現(xian)場管控團隊齊(qi)心(xin)協(xie)力(li),加(jia)班(ban)加(jia)點,通過“定計劃、抓落實、重考核(he)、促整改”等一(yi)系列措(cuo)施,充分調動(dong)參(can)建(jian)單位積(ji)極性,其(qi)顯著效果就是麥(mai)島站(zhan)主體結構于2016年4月(yue)24日順(shun)利實現(xian)封頂,較原計劃5月(yue)20日提前26天,為(wei)(wei)東(dong)段開(kai)通提供有力(li)保(bao)障。
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