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2021年9月17日，隨著該段區間最后一次安全順利爆破，青島地鐵4號線西大區間（西登瀛站——大河東站）左線大里程全部開挖完成，標志著西大區間實現雙線貫通。

西(xi)(xi)大(da)區間全長1200m，出(chu)西(xi)(xi)登瀛站后沿嶗山路(lu)敷設，向東(dong)下(xia)穿小河(he)東(dong)河(he)與大(da)河(he)東(dong)河(he)后轉南進(jin)入嶗山風景區片(pian)區，接(jie)入大(da)河(he)東(dong)站，采用礦(kuang)山法施工(gong)。

青(qing)島市地(di)鐵四號線有限(xian)公司組織中(zhong)(zhong)鐵二十五局4號線土建13工(gong)區依(yi)據青(qing)島市及地(di)鐵集團(tuan)相關(guan)工(gong)作要求，該(gai)區間(jian)在開挖過程中(zhong)(zhong)，嚴(yan)(yan)格遵循“短進(jin)尺、弱爆破、早(zao)封閉、勤量(liang)測”施工(gong)原(yuan)則，對每一項施工(gong)工(gong)序進(jin)行專人專項監督，并嚴(yan)(yan)格把關(guan)，確保(bao)每項施工(gong)工(gong)序符合相關(guan)設計要求及規范，保(bao)證該(gai)區間(jian)先后順利通過I級風(feng)險5個、II級風(feng)險2個、III級風(feng)險1個。

為降低爆破(po)作(zuo)業(ye)對周邊影響，四號線公司始終將(jiang)“以(yi)人民為中心(xin)、又好又快建地鐵”作(zuo)為工作(zuo)理念，多次試驗、優化方案，大(da)大(da)降低對周邊環境的影響，并且在全(quan)市(shi)軌道(dao)交(jiao)通行業(ye)爆破(po)振動(dong)經驗觀摩交(jiao)流(liu)活動(dong)中，獲得了市(shi)行業(ye)主管部門以(yi)及(ji)嶗山區相關(guan)街道(dao)社區的肯定和高度評價。

4號線(xian)全長30.9公里，設車站(zhan)25座，經過市(shi)(shi)南區(qu)(qu)老城(cheng)區(qu)(qu)、市(shi)(shi)北區(qu)(qu)浮山后、嶗山風景區(qu)(qu)等處，是貫(guan)(guan)穿市(shi)(shi)區(qu)(qu)中(zhong)部的(de)東西(xi)向骨(gu)干線(xian)路。地鐵(tie)(tie)4號線(xian)的(de)建成通(tong)(tong)車將顯著(zhu)(zhu)提(ti)升城(cheng)市(shi)(shi)功能品(pin)質。隨著(zhu)(zhu)西(xi)大區(qu)(qu)間隧道(dao)的(de)順利(li)全線(xian)貫(guan)(guan)通(tong)(tong)，地鐵(tie)(tie)4號線(xian)27個(ge)(ge)區(qu)(qu)間已(yi)實現21個(ge)(ge)區(qu)(qu)間貫(guan)(guan)通(tong)(tong)。

四號(hao)線公司將持續加強(qiang)施工現場(chang)管(guan)控，以高度的責任(ren)感和(he)使命(ming)感，始(shi)終秉承“經營(ying)地鐵、服務城市(shi)(shi)”的理(li)念，堅(jian)持質(zhi)量引(yin)領(ling)、文化引(yin)領(ling)、科(ke)技引(yin)領(ling)，把地鐵4號(hao)線打(da)造成我市(shi)(shi)的放(fang)心工程、滿意工程、精品工程。