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 5月(yue)23日(ri)，由青(qing)島市地(di)鐵(tie)四號(hao)線公司建設管理，中(zhong)鐵(tie)二十二局集團有限公司施工(gong)的青(qing)島地(di)鐵(tie)4號(hao)線最長車站張村站明挖段主體結(jie)構順利封頂。截至目前，4號(hao)線全線累計封頂車站17座！

張村站(zhan)為明暗(an)挖結合(he)三(san)層島式車(che)(che)站(zhan)，車(che)(che)站(zhan)標準段(duan)結構寬21.9米，全長(chang)518.5米，是普通標準車(che)(che)站(zhan)長(chang)度的2—3倍。車(che)(che)站(zhan)穿越多處破碎(sui)帶、地(di)下(xia)水豐富 、地(di)質條(tiao)件復(fu)雜、周(zhou)邊管線(xian)種類多數量大、占地(di)協調和施工組織困難。

四號線公司在確(que)保安全質量的(de)前提(ti)下(xia)，組(zu)織參建(jian)單位克服困難、科學組(zu)織，增加(jia)資源投入，施(shi)工(gong)人員接近(jin)300人，加(jia)快建(jian)設進度，比集團重點工(gong)作計劃提(ti)前8天完(wan)成。

青島(dao)地鐵4號(hao)線(xian)全長30.9公里，全線(xian)設25座車(che)站，是一(yi)條真正(zheng)意義上的(de)“東西(xi)大動脈”，建成后將與(yu)1、2、3、8、11號(hao)線(xian)換乘(cheng)。目前(qian)，4號(hao)線(xian)全線(xian)25座車(che)站中，已累計封頂17座車(che)站，

線(xian)路建設正平穩快(kuai)速推進。