富二代破解版app官方入口

4月11日，青島地(di)(di)鐵四號線(xian)06工區迎來建(jian)設新節點，隨著最后一方混(hun)凝土澆筑到(dao)位，由中國鐵建(jian)投(tou)資(zi)集(ji)團(tuan)投(tou)資(zi)、中鐵十七局集(ji)團(tuan)承建(jian)的(de)青島地(di)(di)鐵四號線(xian)洪(hong)山坡站(zhan)主(zhu)體結構(gou)順利封頂。下(xia)一步(bu)，該站(zhan)點將全(quan)面進入(ru)附(fu)屬結構(gou)施(shi)工階段。截止(zhi)目前，4號線(xian)全(quan)線(xian)累計封頂車站(zhan)16座！

據了解，洪山坡站為(wei)青島地鐵4號線的第(di)11座(zuo)車站，為(wei)地下(xia)兩層島式車站，車站共(gong)設有2個出(chu)入口，2組風亭。車站全長(chang)205.8m，共(gong)分為(wei)三種襯(chen)(chen)砌(qi)斷面(mian)，其(qi)中(zhong)擴大段襯(chen)(chen)砌(qi)斷面(mian)二襯(chen)(chen)主體跨度24m，高度17.856m；標準段襯(chen)(chen)砌(qi)斷面(mian)分為(wei)有柱和無柱兩種斷面(mian)二襯(chen)(chen)主體跨度20.3m，高度16.55m。

洪山(shan)坡站(zhan)(zhan)位于福(fu)遼(liao)立交交叉口東側遼(liao)陽西(xi)路路中(zhong)，沿(yan)遼(liao)陽西(xi)路東西(xi)向(xiang)布置，遼(liao)陽西(xi)路為雙(shuang)向(xiang)8車(che)道，每日車(che)流量(liang)大(da)，車(che)站(zhan)(zhan)西(xi)南側靠(kao)近醫院(yuan)、社區，施(shi)(shi)工難(nan)度大(da)。自開(kai)工建(jian)設(she)以來(lai)，地鐵(tie)集團組織項目部不斷(duan)優化施(shi)(shi)工方(fang)案，在全力確(que)保施(shi)(shi)工安全質量(liang)的(de)前提下，采取靜態爆破、打設(she)減振孔、電(dian)子雷管等施(shi)(shi)工技(ji)術，控制震(zhen)速(su)、減小震(zhen)動，成功克服爆破、地質復雜、地形(xing)西(xi)南低(di)東北高，起(qi)伏較大(da)等諸(zhu)多難(nan)題，確(que)保了車(che)站(zhan)(zhan)主體結構封頂。

“2020年受疫情影響，疫情期間嚴管控，項(xiang)(xiang)目部開工(gong)(gong)(gong)即搶工(gong)(gong)(gong)，專車接送工(gong)(gong)(gong)人返崗，全(quan)力調配人材(cai)機進場，高效(xiao)實現復(fu)工(gong)(gong)(gong)。今年項(xiang)(xiang)目部抓(zhua)好(hao)疫情防控，提倡就地過(guo)年，春(chun)節期間不停(ting)工(gong)(gong)(gong)，全(quan)力投入施工(gong)(gong)(gong)生(sheng)產，截(jie)至目前，洪山坡站(zhan)主(zhu)體(ti)結(jie)構(gou)澆筑混凝(ning)土1.455萬方，主(zhu)體(ti)結(jie)構(gou)順(shun)利封頂，完成了項(xiang)(xiang)目‘保安全(quan)、抓(zhua)質(zhi)量、促進度’的施工(gong)(gong)(gong)目標，為后續(xu)施工(gong)(gong)(gong)奠定了基礎。”項(xiang)(xiang)目工(gong)(gong)(gong)程負(fu)責人介紹道。

接(jie)下來，洪(hong)山坡站全面(mian)進入附屬結構(gou)施工(gong)(gong)(gong)，項(xiang)目(mu)將進一步優化施工(gong)(gong)(gong)方案，全面(mian)落實(shi)“保安全、抓質(zhi)量(liang)、促進度”的工(gong)(gong)(gong)作要(yao)求，保質(zhi)保量(liang)完成施工(gong)(gong)(gong)任務，力爭達到預定節點目(mu)標，助力青島(dao)地(di)鐵實(shi)現互聯互通。