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1月26日(ri)，隨著(zhu)最(zui)后一塊拱部混凝土(tu)澆(jiao)筑完成，由(you)中鐵十九局集團承建(jian)的青(qing)島地鐵4號線錯(cuo)埠嶺(ling)站主體結構順(shun)利封頂，為后續工(gong)程的順(shun)利實施(shi)奠定了基礎(chu)。

錯(cuo)埠(bu)嶺站為(wei)青島地(di)鐵4號線工(gong)程的第9座車站，錯(cuo)埠(bu)嶺站是(shi)青島地(di)鐵4號線唯一采用暗(an)挖雙側壁導坑法施工(gong)的車站，與既有運營3號線通(tong)(tong)過廳(ting)廳(ting)換乘(cheng)通(tong)(tong)道實(shi)現(xian)換乘(cheng)，覆(fu)巖(yan)厚(hou)度最(zui)薄處僅2.5米，圍(wei)巖(yan)等級(ji)為(wei)V、VI級(ji)，穿越兩條斷裂構造帶。車站位于主干道遼(liao)陽西路下方，交通(tong)(tong)流(liu)量大(da)(da)，周邊(bian)建構筑物多，管(guan)線錯(cuo)綜復雜，且臨近既有運營3號線錯(cuo)埠(bu)嶺站，為(wei)全線Ⅰ級(ji)重大(da)(da)風險，是(shi)4號線重難點控(kong)制(zhi)工(gong)程之一。

錯埠(bu)嶺(ling)(ling)站于(yu)2017年(nian)8月1日進入主體(ti)結(jie)構開(kai)挖(wa)(wa)施(shi)工(gong)(gong)，為克服(fu)地(di)(di)表沉降過大(da)問(wen)題(ti)，四(si)號(hao)(hao)線公司果斷采取在錯埠(bu)嶺(ling)(ling)站1號(hao)(hao)風(feng)道及未開(kai)挖(wa)(wa)段(duan)主體(ti)采用地(di)(di)面注漿加固(gu)的(de)(de)方案，優化(hua)(hua)(hua)主體(ti)與風(feng)道交叉口施(shi)工(gong)(gong)流程采用主體(ti)二(er)襯(chen)后出洞施(shi)工(gong)(gong)風(feng)道的(de)(de)方案，極大(da)地(di)(di)降低了淺埋大(da)跨度不良地(di)(di)質段(duan)的(de)(de)開(kai)挖(wa)(wa)風(feng)險。2019年(nian)9月19日，車站主體(ti)拱部(bu)順利貫通。淺埋軟巖(yan)地(di)(di)質環境下大(da)跨度地(di)(di)鐵車站的(de)(de)臨時(shi)支撐(cheng)拆(chai)除施(shi)工(gong)(gong)技術復雜且風(feng)險高，四(si)號(hao)(hao)線公司同(tong)樣高度重視此風(feng)險，攻堅克難，組織各(ge)參建單(dan)位優化(hua)(hua)(hua)拆(chai)撐(cheng)方案和施(shi)工(gong)(gong)組織，制定切實可行(xing)的(de)(de)拆(chai)撐(cheng)風(feng)險管控(kong)措施(shi)，根據(ju)監測數據(ju)動態調整(zheng)方案，嚴(yan)格(ge)以“質量(liang)標準(zhun)化(hua)(hua)(hua)、工(gong)(gong)序流水(shui)化(hua)(hua)(hua)、管控(kong)嚴(yan)格(ge)化(hua)(hua)(hua)”為指導(dao)理念，把安全(quan)質量(liang)管控(kong)貫穿于(yu)整(zheng)個施(shi)工(gong)(gong)過程，科學(xue)推進現場施(shi)工(gong)(gong)進度， 2021年(nian)1月26日完成主體(ti)拱部(bu)封頂任務(wu)。

錯埠嶺站在(zai)四(si)號線公司領導的正確指引、堅(jian)強支持下(xia)，各參(can)建(jian)單位的共同努力之下(xia)，土建(jian)05工區項目部上下(xia)全體人員團結一致(zhi)，克服了(le)種(zhong)種(zhong)困難，此次封頂任務(wu)(wu)完成，增強了(le)圓滿(man)完成青島(dao)地鐵四(si)號線工程任務(wu)(wu)的信心，也為下(xia)步機電(dian)進(jin)場堅(jian)定了(le)基(ji)礎。

青島(dao)地鐵4號(hao)線全(quan)(quan)長30.9公里，全(quan)(quan)線設(she)25座車站(zhan)，是(shi)一條真(zhen)正意(yi)義上的“東西大動脈”,建(jian)成(cheng)后(hou)將與1、2、3、8、11號(hao)線換乘。目前，4號(hao)線全(quan)(quan)線25座車站(zhan)中，已累計(ji)封頂(ding)14座車站(zhan)，線路建(jian)設(she)正平穩快速(su)推進。