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青島地鐵1號線北段試運行期間，軌道巴士團支部曾參觀在建地鐵站，體驗列車試運行。時隔三個月，青島地鐵1號線北段已經實現開通運營，雙方的聯絡紐帶更加緊實。近日，青島地鐵員工受邀走進青島公交集團軌道巴士有限公司，參觀運營管理，開展互動交流。

 兩種交(jiao)通方式(shi)實現換乘

1號線(xian)北(bei)段開通(tong)后，青島農業大學附(fu)近(jin)出現了(le)兩座新(xin)型站點(dian)，一座是(shi)青島地鐵車(che)站，一座是(shi)軌道巴(ba)士車(che)站，相(xiang)同(tong)的(de)站名，讓(rang)兩種現代化的(de)軌道交通(tong)方(fang)式在此(ci)相(xiang)遇，快速換乘自然(ran)水到渠成。

為(wei)(wei)做好(hao)(hao)客(ke)流的(de)(de)(de)精(jing)準對接和(he)互控，青島地鐵工(gong)作(zuo)(zuo)人員與(yu)軌(gui)道巴士員工(gong)進行(xing)(xing)(xing)了(le)(le)深入學習交流，在充分了(le)(le)解其運作(zuo)(zuo)模式、崗(gang)位情況的(de)(de)(de)基礎(chu)上(shang)，雙方針對日常運行(xing)(xing)(xing)情況及乘客(ke)組(zu)(zu)成、行(xing)(xing)(xing)車間(jian)隔、高峰(feng)時間(jian)段等影響客(ke)流的(de)(de)(de)因素進行(xing)(xing)(xing)了(le)(le)充分討論，互相交換(huan)經驗，為(wei)(wei)后期雙方的(de)(de)(de)客(ke)流組(zu)(zu)織(zhi)工(gong)作(zuo)(zuo)創造(zao)了(le)(le)良好(hao)(hao)的(de)(de)(de)開端(duan)，也為(wei)(wei)1號線(xian)客(ke)流組(zu)(zu)織(zhi)方案(an)的(de)(de)(de)不斷優(you)化提供了(le)(le)新(xin)的(de)(de)(de)思路。

 他(ta)山(shan)之石帶(dai)來(lai)服務啟發

同屬交通服務行(xing)(xing)業，雖然客(ke)運載(zai)體(ti)不同，但服務內容卻(que)有許多(duo)共同點。如何為乘客(ke)營造更(geng)加優質的(de)出行(xing)(xing)環(huan)境，讓乘客(ke)在乘坐列車時(shi)獲(huo)得更(geng)加舒(shu)適的(de)體(ti)驗，也是(shi)大家討論的(de)焦點。

在(zai)(zai)軌(gui)道(dao)(dao)巴(ba)士(shi)車(che)廂內(nei)，工(gong)作人員(yuan)詳細介紹了相關服(fu)(fu)(fu)務理念及服(fu)(fu)(fu)務內(nei)容，大家在(zai)(zai)車(che)廂內(nei)的(de)(de)愛(ai)心(xin)專座(zuo)、應急服(fu)(fu)(fu)務箱等便民設施(shi)前駐足觀察(cha)。每(mei)當軌(gui)道(dao)(dao)巴(ba)士(shi)到(dao)站(zhan)，看到(dao)車(che)上的(de)(de)工(gong)作人員(yuan)做出迎送手勢(shi)，并主動照顧特需乘客，這一點與青(qing)島(dao)地(di)(di)鐵(tie)“三米有(you)真情”的(de)(de)服(fu)(fu)(fu)務要求十分契合。地(di)(di)鐵(tie)工(gong)作人員(yuan)在(zai)(zai)比較雙方客運(yun)服(fu)(fu)(fu)務的(de)(de)異同點后，也(ye)講解了青(qing)島(dao)地(di)(di)鐵(tie)針對提高服(fu)(fu)(fu)務品質(zhi)的(de)(de)經驗(yan)措施(shi)，得到(dao)軌(gui)道(dao)(dao)巴(ba)士(shi)工(gong)作人員(yuan)的(de)(de)肯定與稱贊。

此次(ci)活動(dong)，加強了(le)(le)青島地鐵(tie)與軌(gui)道巴士(shi)之間(jian)的密切(qie)聯系，在人員(yuan)管理和(he)乘客服(fu)務(wu)方面，雙(shuang)方產生了(le)(le)友好的交集，成(cheng)為(wei)互相學習(xi)、實(shi)現(xian)共贏的基礎，更(geng)為(wei)日后扎實(shi)開展(zhan)各項活動(dong)開辟了(le)(le)更(geng)為(wei)廣闊的空間(jian)！