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青(qing)島地鐵1號線(xian)(xian)作為青(qing)島軌道交(jiao)通線(xian)(xian)網(wang)中重要的骨干線(xian)(xian)之一，峨眉山路(lu)站至(zhi)瓦屋(wu)莊站站全長15.3km，包含11個車站，1個停車場，共計7個牽引降(jiang)壓混(hun)合變電所，5個跟隨式降(jiang)壓變電所，1個開閉所。

自青島地(di)鐵1號(hao)線開(kai)建(jian)以來，一(yi)號(hao)線公司始終秉(bing)承“勇擔當(dang)、抓落實(shi)、保(bao)安(an)全、促進度”的原(yuan)則(ze)，從供電系統設(she)(she)計方(fang)案、設(she)(she)備采(cai)購安(an)裝(zhuang)、驗收、送電程序(xu)等環(huan)節，層層把關(guan)，安(an)全生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)逐一(yi)落實(shi)，重點(dian)難點(dian)逐步攻(gong)克(ke)。面對(dui)疫(yi)情的反復，一(yi)號(hao)線公司堅決執行一(yi)手抓好(hao)防疫(yi)，一(yi)手抓好(hao)安(an)全生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)，優化施(shi)(shi)工組織，調整資源(yuan)配(pei)置，始終實(shi)現(xian)(xian)飽和(he)施(shi)(shi)工，送電前召開(kai)多次技術攻(gong)關(guan)會、細(xi)化送電步驟、明確責(ze)任分工及安(an)全生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)要求，在所有(you)地(di)鐵建(jian)設(she)(she)者的努(nu)力(li)下，最終如期實(shi)現(xian)(xian)送電，為(wei)1號(hao)線全線開(kai)通試運營(ying)奠定了堅實(shi)的基(ji)礎，具有(you)重要的意義(yi)。