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青島(dao)地(di)鐵(tie)8號線(xian)北(bei)段全長(chang)48.3公里，其中大洋站(zhan)至青島(dao)北(bei)站(zhan)設有國內(nei)最長(chang)的(de)地(di)鐵(tie)過海隧道，是重要的(de)紐帶工程。為了在不影響正常行車的(de)同時又能通過實戰訓(xun)練提高員工的(de)業務水平(ping)，青島(dao)地(di)鐵(tie)的(de)“后浪(lang)們”在8號線(xian)膠州北(bei)車輛基(ji)地(di)，搭建起一(yi)個1:1還原(yuan)現場的(de)接觸(chu)練兵線(xian)。

可能大家對接(jie)觸軌(gui)練兵線很好奇，它到底(di)是(shi)用來做(zuo)什么(me)的呢？它的構造是(shi)什么(me)？

下面來(lai)給大(da)家揭曉，接觸(chu)軌練(lian)兵(bing)線是集(ji)練(lian)兵(bing)、比(bi)武(wu)、授(shou)課、培(pei)訓(xun)的場(chang)所，接觸(chu)軌專業的日常實(shi)操(cao)培(pei)訓(xun)、比(bi)武(wu)競賽(sai)、專業知識培(pei)訓(xun)、專業技(ji)能練(lian)習很(hen)多(duo)時候(hou)都要借(jie)助練(lian)兵(bing)線來(lai)完成(cheng)，它(ta)可(ke)是一個不折(zhe)不扣練(lian)兵(bing)場(chang)。

接觸軌練(lian)(lian)兵(bing)線(xian)(xian)是按照既有(you)線(xian)(xian)路的(de)接觸軌系統組(zu)成(cheng)(cheng)進(jin)行真實搭建，正線(xian)(xian)上的(de)鋼鋁復合軌、端部彎頭、膨脹接頭、中心錨結、電(dian)纜(lan)連接板、電(dian)連接電(dian)纜(lan)、接續電(dian)纜(lan)等系統組(zu)成(cheng)(cheng)部件都在(zai)練(lian)(lian)兵(bing)線(xian)(xian)上1:1全部進(jin)行還原，它體(ti)現了區間(jian)內設備的(de)真實組(zu)成(cheng)(cheng)狀態(tai)，這(zhe)樣的(de)練(lian)(lian)兵(bing)線(xian)(xian)正好可以用來模擬區間(jian)環(huan)境、熟悉區間(jian)設備組(zu)成(cheng)(cheng)、加(jia)強檢(jian)修操作能力。

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