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為全(quan)面貫徹(che)落(luo)實青島地鐵(tie)智能(neng)化發展工作(zuo)要求，以智能(neng)化管理為杠桿，促進安(an)全(quan)生(sheng)產水平提升。日前，青島地鐵(tie)召開《基于(yu)增強(qiang)現實的地鐵(tie)司(si)機(ji)協同作(zuo)戰(zhan)與智能(neng)支援(yuan)系統》項目(mu)驗收(shou)會(hui)，公司(si)技術(shu)委員(yuan)會(hui)行車(che)運輸專(zhuan)業(ye)組(zu)、項目(mu)研發組(zu)、合作(zuo)單位(wei)成(cheng)員(yuan)等相關人(ren)員(yuan)參加會(hui)議。

此項目針對地鐵司機“單一操作、獨立應對、缺乏支援”這一難題，以“安全、增效”為核心，發揮自身專業平臺優勢，借助外單位先進技術力量，聯合進行技術攻關，首次將5G與增強現實技術融合應用于城市軌道交通運營管理。

項目的研發為跨空間的協同作戰和支援體系建設提供了以下三點智能化的解決方案：

一(yi)是打造了應急使(shi)用(yong)查得快的(de)便攜專家(jia)，通過語音快速、準確(que)的(de)在AR眼鏡中以(yi)動(dong)畫、小視(shi)頻等形式顯示需要的(de)故障指引，找準病灶，解決了“學(xue)(xue)時不能用(yong)，用(yong)時不能學(xue)(xue)”和“遺忘曲線”困境。

二是創造出隨身(shen)“監控司(si)機(ji)(ji)”，系統通過AR眼鏡進(jin)行(xing)視(shi)頻識別，自主收集設備異常信息，并(bing)協助司(si)機(ji)(ji)判斷故障類(lei)型，降低(di)誤判概(gai)率。

三(san)是連點成網，系(xi)統(tong)提(ti)供了操作、指(zhi)揮(hui)、設備專家三(san)方的實時同(tong)屏、通(tong)訊、標注指(zhi)導的應急(ji)平臺，通(tong)過5G傳輸和AR眼(yan)鏡搭建起了跨空間的“協同(tong)作戰(zhan)”體系(xi)，對癥(zheng)下(xia)藥，破(po)解了行業(ye)中司機“單兵(bing)作戰(zhan)”難(nan)題。

此項目率先將5G和AR技術應用于城市軌道交通行業，以智能化手段解決了現場問題，提升管理效能，填補行業空白，屬全國首創。下一步將從使用中總結經驗，不斷優化，最終形成使用標準，并為擴容研發開拓思路，不斷推進運營分公司智能化發展。

后續(xu)青島(dao)(dao)地鐵(tie)運營分公司將繼續(xu)推(tui)進(jin)項目研發(fa)試用(yong)，把(ba)穩安全生(sheng)產的舵，握緊創新的槳，全面掌握現(xian)場需(xu)(xu)求、精準定位現(xian)場痛點(dian)、高效實現(xian)新技術融合應用(yong)，立(li)足現(xian)場所需(xu)(xu)圍繞適用(yong)性和(he)實用(yong)性推(tui)進(jin)成果落地，以專業化、精細化促(cu)進(jin)智能化革命，進(jin)而保障青島(dao)(dao)地鐵(tie)安全、高效發(fa)展(zhan)。