
12月9日,青島市(shi)地(di)鐵(tie)1號線北段(duan)、8號線北段(duan)同(tong)步(bu)以最高等級通(tong)過初期運營(ying)前安全評估(gu),完成了(le)線路開通(tong)前最重要的(de)檢驗,青島地(di)鐵(tie)即將迎來首次雙線同(tong)步(bu)開通(tong)。
本次(ci)通(tong)(tong)過評估的1號(hao)線(xian)(xian)(xian)北段、8號(hao)線(xian)(xian)(xian)北段是青島(dao)市(shi)(shi)“交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)基礎(chu)設施建設攻勢”的重要(yao)攻堅項目。兩條(tiao)線(xian)(xian)(xian)路開通(tong)(tong)后(hou),將進一步打(da)通(tong)(tong)市(shi)(shi)域交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)連線(xian)(xian)(xian),與(yu)機場(chang)、鐵路樞紐等共同(tong)構建起城市(shi)(shi)綜合交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)網絡,不斷擴(kuo)大城市(shi)(shi)交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)基礎(chu)設施攻勢成果,為區域融(rong)合、協同(tong)發展再添強(qiang)勁動能(neng)。
本(ben)次評估(gu)會(hui)由(you)來自上(shang)海市(shi)交通(tong)運(yun)輸行業協會(hui)的18名軌道交通(tong)專(zhuan)家(jia)組(zu)成(cheng)專(zhuan)家(jia)組(zu)開展評估(gu)工(gong)作(zuo)。專(zhuan)家(jia)組(zu)聽取了(le)兩條(tiao)線路工(gong)程建設情(qing)況(kuang)(kuang)、初期運(yun)營準備情(qing)況(kuang)(kuang)、公共交通(tong)接駁(bo)情(qing)況(kuang)(kuang)匯(hui)報,對車(che)站(zhan)、區間、車(che)輛基(ji)地等進行了(le)全方位細(xi)致檢查,對信(xin)號系(xi)統(tong)、列車(che)防護、區間阻塞(sai)及列車(che)火災車(che)站(zhan)疏(shu)散、車(che)站(zhan)站(zhan)臺火災工(gong)況(kuang)(kuang)聯動(dong)等系(xi)統(tong)進行嚴(yan)格測(ce)試檢驗。
經(jing)評(ping)估專家逐(zhu)條對(dui)照規(gui)范(fan)核驗(yan)測(ce)試、層(ceng)層(ceng)把關,專家組一致認(ren)為,青島地(di)鐵1號線(xian)北段(duan)、8號線(xian)北段(duan)雙(shuang)線(xian)各項指(zhi)標(biao)均滿足規(gui)范(fan)要(yao)求,已(yi)具備高水(shui)平開通運(yun)營(ying)(ying)條件,并對(dui)工程建(jian)設、運(yun)營(ying)(ying)籌(chou)備各方面給予了高度肯定。
下(xia)一步,青島地鐵繼(ji)續(xu)將秉承建設(she)(she)為(wei)運(yun)營(ying)、運(yun)營(ying)為(wei)乘客的理(li)念,根(gen)據專(zhuan)家意見建議,進一步完善優(you)化現場設(she)(she)施設(she)(she)備及(ji)系統(tong),加強(qiang)運(yun)營(ying)人(ren)機磨合(he)和人(ren)員實(shi)操,完成開(kai)通程序,扎(zha)實(shi)走穩走好(hao)開(kai)通前最(zui)后(hou)一步,確保以(yi)更(geng)高質量、更(geng)好(hao)服務,為(wei)雙線安全(quan)開(kai)通保駕(jia)護航。
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