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便捷通達(da)的(de)(de)交通體系是(shi)青(qing)島(dao)建(jian)(jian)設創業城(cheng)市(shi)、促進各類創業要素自由(you)流(liu)動的(de)(de)重(zhong)要支撐保障。地(di)鐵(tie)作為城(cheng)市(shi)新基建(jian)(jian)的(de)(de)主戰場，既是(shi)千(qian)億級的(de)(de)產業鏈，又是(shi)重(zhong)大的(de)(de)民生(sheng)工程。在(zai)青(qing)島(dao)地(di)鐵(tie)的(de)(de)發展邏輯中(zhong)，建(jian)(jian)地(di)鐵(tie)就是(shi)建(jian)(jian)城(cheng)市(shi)，經營地(di)鐵(tie)也是(shi)經營城(cheng)市(shi)。

“地鐵(tie)有獨特商業(ye)價(jia)值(zhi)的(de)(de)資(zi)源，比如流量、地下空間(jian)、品牌、訂單(dan)、場景(jing)、地產、政策性(xing)住房等(deng)。”置身在青島(dao)(dao)這座(zuo)青春(chun)之(zhi)島(dao)(dao)、創(chuang)(chuang)(chuang)業(ye)之(zhi)城(cheng)(cheng)(cheng)，當下的(de)(de)青島(dao)(dao)地鐵(tie)正以(yi)黨的(de)(de)十(shi)九屆(jie)五中全會精神為指引(yin)，積極探索一條符合青島(dao)(dao)實際(ji)的(de)(de)軌(gui)道交通事業(ye)發展新路，以(yi)軌(gui)道交通線(xian)網為平臺，集(ji)聚各類創(chuang)(chuang)(chuang)新創(chuang)(chuang)(chuang)業(ye)要素，面向更大市場空間(jian)優(you)化配置資(zi)源，按(an)照TOD理念（公(gong)共交通引(yin)領城(cheng)(cheng)(cheng)市發展）進行(xing)精細化城(cheng)(cheng)(cheng)市設計，為這座(zuo)創(chuang)(chuang)(chuang)業(ye)之(zhi)城(cheng)(cheng)(cheng)注入澎湃(pai)的(de)(de)地鐵(tie)動能。

站城(cheng)一體化(hua)：重塑地鐵(tie)的(de)樞紐價值

“交通要(yao)素(su)是重塑(su)城(cheng)市和產(chan)業格局的(de)(de)樞(shu)紐。”在青島的(de)(de)一次演講(jiang)中，中國工程(cheng)院(yuan)(yuan)院(yuan)(yuan)士(shi)、深圳大學土(tu)木與交通工程(cheng)學院(yuan)(yuan)院(yuan)(yuan)長陳湘生以深圳為例，講(jiang)述綜(zong)合交通樞(shu)紐建(jian)設與城(cheng)市空間、土(tu)地(di)資源、生態環(huan)境(jing)、居(ju)民(min)需求整體協同的(de)(de)作用。

他認為(wei)，“我們建軌(gui)道(dao)交(jiao)通不是要讓大(da)(da)家都坐(zuo)軌(gui)道(dao)交(jiao)通，而(er)是把城市(shi)空間的布(bu)局重塑，然后建成綜合(he)體，把這些人集中在樞紐附近，從(cong)而(er)少占用土(tu)地，讓生態更(geng)(geng)優美。”這一觀(guan)點與(yu)青(qing)島地鐵(tie)正在積極踐行的TOD發展理念不謀而(er)合(he)。從(cong)國內外地鐵(tie)先進城市(shi)來看，TOD是推(tui)動城市(shi)有(you)序更(geng)(geng)新的重要引擎(qing)，更(geng)(geng)是蘊含(han)著巨大(da)(da)機(ji)遇、動力和(he)空間的龐(pang)大(da)(da)市(shi)場(chang)。

在深圳地(di)(di)鐵(tie)，站城開發(fa)已成為(wei)深鐵(tie)“創富”的(de)重要途徑，“軌道(dao)+物(wu)業(ye)”模式日益與城市深度融(rong)合，以樞紐為(wei)代表的(de)“站城一體化”成為(wei)地(di)(di)鐵(tie)物(wu)業(ye)開發(fa)的(de)核心，一方面(mian)充分利用上蓋空間(jian)再造土地(di)(di)資源(yuan)，另一方面(mian)以地(di)(di)鐵(tie)上蓋及沿線物(wu)業(ye)的(de)升值效益反(fan)哺軌道(dao)交(jiao)通建設運營，實現城市軌道(dao)交(jiao)通的(de)可持續發(fa)展(zhan)。

目(mu)前已取得14個項目(mu)土地(di)開(kai)發(fa)(fa)權，開(kai)發(fa)(fa)建設面(mian)積約(yue)542萬(wan)平米，在(zai)建項目(mu)面(mian)積約(yue)314萬(wan)平方(fang)米，7個項目(mu)已相繼入(ru)市(shi)，榮獲2020年(nian)“深圳市(shi)房地(di)產開(kai)發(fa)(fa)行業綜合實(shi)力十強”。

致(zhi)力于打造城(cheng)(cheng)市(shi)高品(pin)質(zhi)運營商的青(qing)島(dao)地鐵(tie)自然也不會錯(cuo)失(shi)TOD機(ji)遇(yu)。近年來，青(qing)島(dao)地鐵(tie)把地鐵(tie)建(jian)設與沿線城(cheng)(cheng)市(shi)更(geng)新有機(ji)結合，在軌(gui)道(dao)交(jiao)通站點周邊形成集工作、商業、文化、教(jiao)育、居(ju)住(zhu)等為一(yi)體的TOD開發(fa)模式城(cheng)(cheng)區(qu)，通過系統性的有機(ji)更(geng)新，促進存量空間提質(zhi)增效。

比如(ru)，在(zai)西(xi)海岸新區建設了青島首個(ge)集產(chan)、研(yan)、商、娛、居于一體的(de)TOD產(chan)城融合(he)小(xiao)鎮，通過空(kong)(kong)中連廊(lang)實(shi)現(xian)輕(qing)(qing)軌(gui)出站人群與周邊建筑對接(jie)，減輕(qing)(qing)底(di)層道(dao)路交(jiao)通堵塞，打造多層次(ci)的(de)立體式(shi)交(jiao)通系統，提供一站式(shi)交(jiao)通出行服務。沿輕(qing)(qing)軌(gui)線布置產(chan)業和商業用(yong)地，圍繞輕(qing)(qing)軌(gui)站點打造商業中心(xin)(xin)，沿水系廊(lang)道(dao)打造生態(tai)社區，結合(he)綠(lv)地公園形成(cheng)片區服務中心(xin)(xin)。通過多種建筑類(lei)型(xing)組合(he)，形成(cheng)豐富的(de)城市空(kong)(kong)間(jian)。

著眼(yan)未來，青(qing)島(dao)地(di)鐵將邁出更(geng)大(da)的產城融合(he)發(fa)(fa)(fa)展(zhan)步伐(fa)，同步規劃(hua)、選址、設(she)計一(yi)(yi)體化建設(she)地(di)鐵站場段綜合(he)體，以車(che)輛基(ji)地(di)、站點的復合(he)開發(fa)(fa)(fa)實(shi)現交通、商(shang)業、辦公、居住、休(xiu)閑為一(yi)(yi)體的混(hun)合(he)功能(neng)發(fa)(fa)(fa)展(zhan)，提升區域經濟發(fa)(fa)(fa)展(zhan)，重塑(su)城市肌理。

“我們將(jiang)以11號線鰲(ao)山灣(wan)未(wei)來城(cheng)項(xiang)目(mu)為試點，加快(kuai)規劃設計，將(jiang)其(qi)打(da)造成‘青(qing)春活力地鐵新城(cheng)’和‘站城(cheng)一體化’發(fa)展的樣板。青(qing)島地鐵集團(tuan)董事長張建剛(gang)向記者透(tou)露。

據了解(jie)，鰲山(shan)灣未(wei)來(lai)城項目(mu)位于11號(hao)線終點，是(shi)膠(jiao)東半島(dao)南岸(an)的(de)幾何中(zhong)心，處(chu)于青島(dao)北拓東延的(de)丁(ding)字口，既是(shi)引領即墨全(quan)域發(fa)展(zhan)的(de)強勁引擎，也是(shi)支撐青島(dao)城市未(wei)來(lai)發(fa)展(zhan)的(de)關鍵節點。

該項(xiang)目將采取統一(yi)(yi)規劃(hua)、分步實(shi)施、聯動開發的模式，將其打造青(qing)(qing)春活(huo)力地鐵新城，適時(shi)引入市南名校、青(qing)(qing)醫附院等優質教育、醫療資源，積極探索發展康(kang)養產業，形成以(yi)軌道(dao)交通為(wei)載體、以(yi)海洋產業為(wei)特色，結合商業商務(wu)、公共(gong)交通、公共(gong)服務(wu)等配(pei)套(tao)設施，建設功能混合、產城一(yi)(yi)體的TOD地標(biao)式核心區，成為(wei)市民工作生活(huo)的首選之城。

以三大產業園為支撐，延展地鐵經(jing)營(ying)產業鏈

地(di)鐵(tie)的供(gong)應(ying)鏈(lian)、產(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)鏈(lian)龐大，有著豐(feng)富(fu)的產(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)應(ying)用(yong)(yong)場(chang)景。從市場(chang)邏(luo)輯(ji)和(he)資本邏(luo)輯(ji)出發，青(qing)島地(di)鐵(tie)將把地(di)鐵(tie)應(ying)用(yong)(yong)場(chang)景和(he)品牌作為撬動(dong)資本的杠桿，用(yong)(yong)好(hao)用(yong)(yong)活最優質的資源（品牌、流量、訂單等），深入(ru)(ru)拓寬地(di)鐵(tie)經營產(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)鏈(lian)，加快推動(dong)城(cheng)陽、即墨、西海(hai)岸三(san)大產(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)園項目(mu)落(luo)地(di)，加快產(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)導入(ru)(ru)，發揮軌道交(jiao)通(tong)產(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)引領作用(yong)(yong)。同時，利(li)用(yong)(yong)場(chang)景和(he)市場(chang)為城(cheng)市招商引資，爭取“建好(hao)一條線，帶(dai)動(dong)一個產(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)”。

城陽地(di)鐵(tie)(tie)創(chuang)新產(chan)業園(yuan)項目(mu)，以城市軌(gui)(gui)道(dao)(dao)交(jiao)(jiao)通(tong)為核心，以國(guo)家列車自主運行系統TACS研發制造(zao)、軌(gui)(gui)道(dao)(dao)交(jiao)(jiao)通(tong)上下游產(chan)業鏈總(zong)部基地(di)、軌(gui)(gui)道(dao)(dao)交(jiao)(jiao)通(tong)裝備研發制造(zao)、雙創(chuang)孵化基地(di)、大數據中心、檢(jian)測認證(zheng)中心為主要(yao)產(chan)業發展方向(xiang)，同(tong)時規劃布局(ju)地(di)鐵(tie)(tie)綜合實訓(xun)基地(di)與軌(gui)(gui)道(dao)(dao)交(jiao)(jiao)通(tong)專業院(yuan)校，構建軌(gui)(gui)道(dao)(dao)交(jiao)(jiao)通(tong)產(chan)業生態圈，力爭(zheng)打造(zao)“產(chan)、學、研、用(yong)”為一體(ti)的國(guo)家級軌(gui)(gui)道(dao)(dao)交(jiao)(jiao)通(tong)產(chan)業集(ji)聚區(qu)。

項(xiang)目(mu)(mu)首期產業(ye)用地30畝于年內開工建設，計劃2022年開園。目(mu)(mu)前，已與朗(lang)進科(ke)技(ji)、交(jiao)控科(ke)技(ji)等23家企業(ye)簽訂入(ru)駐意向協議，其中八達通工程科(ke)技(ji)、北京恩寶(bao)軌道技(ji)術公(gong)司、青島富(fu)欣城軌科(ke)技(ji)有(you)限公(gong)司（列車自主運行系統(tong)TACS項(xiang)目(mu)(mu)）已注(zhu)冊落戶園區。

即墨城(cheng)際軌(gui)道(dao)(dao)配(pei)套(tao)基(ji)地項(xiang)目，以軌(gui)道(dao)(dao)交通(tong)(tong)產(chan)(chan)(chan)業(ye)設備(bei)維修保養、整車組(zu)裝(zhuang)、核心零部件(jian)制造、軌(gui)道(dao)(dao)交通(tong)(tong)配(pei)套(tao)產(chan)(chan)(chan)品生(sheng)產(chan)(chan)(chan)等為重點發展(zhan)方向(xiang)，同時圍繞軌(gui)道(dao)(dao)交通(tong)(tong)站點打造與產(chan)(chan)(chan)業(ye)相匹(pi)配(pei)、具(ju)備(bei)完善(shan)城(cheng)市(shi)功能的(de)商住(zhu)生(sheng)活(huo)配(pei)套(tao)區，以舒適的(de)居(ju)住(zhu)環境及創新的(de)辦公(gong)空間支(zhi)撐產(chan)(chan)(chan)業(ye)發展(zhan)，構建“居(ju)住(zhu)+辦公(gong)+產(chan)(chan)(chan)業(ye)”三(san)位一體共融空間，引領(ling)區域更新及城(cheng)市(shi)升級。

首個入駐的(de)軌道(dao)交通智(zhi)能維保項(xiang)目(mu)將(jiang)(jiang)于年內(nei)具(ju)備(bei)(bei)投產(chan)條件，建(jian)成后將(jiang)(jiang)承接青(qing)島全域的(de)地鐵(tie)、輕軌車輛的(de)檢修(xiu)及維保服務(wu)，并將(jiang)(jiang)面(mian)(mian)向山(shan)東省(sheng)承接檢修(xiu)服務(wu)和管理咨詢業務(wu)。此外，還將(jiang)(jiang)導入軌道(dao)交通智(zhi)能制(zhi)造、軌道(dao)交通數智(zhi)制(zhi)造園及城(cheng)軌工業互聯網場(chang)景應用中(zhong)心等產(chan)業項(xiang)目(mu)，進一步(bu)提升我市在軌道(dao)交通裝(zhuang)備(bei)(bei)制(zhi)造方面(mian)(mian)的(de)領先地位。

西海(hai)岸國際海(hai)洋智區(qu)項目(mu)將以輕軌站為(wei)核心，布(bu)置商業(ye)(ye)(ye)產(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)，打造(zao)(zao)片(pian)區(qu)發(fa)展引擎，帶動區(qu)域價值(zhi)提升(sheng)。項目(mu)聚(ju)焦海(hai)洋和智慧(hui)兩大產(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)集群，圍繞產(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)研發(fa)、創新孵化和成果轉(zhuan)化等(deng)產(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)功(gong)能，力爭打造(zao)(zao)青島市海(hai)洋產(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)新標桿、智慧(hui)科技新高地。目(mu)前，已與中(zhong)移(yi)物科網、北斗產(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)研究院等(deng)30余家優質(zhi)企業(ye)(ye)(ye)達成合作(zuo)意(yi)向。

一期(qi)產業項目將(jiang)(jiang)于2021年交付。經初步預測，未來整個項目將(jiang)(jiang)實(shi)現總就業人(ren)(ren)口(kou)2.94萬人(ren)(ren)，引進(jin)高層次人(ren)(ren)才(cai)近3000人(ren)(ren)，入(ru)駐15-20家新型(xing)研發機構。

位于西海岸新區新安片區的青鐵(tie)公(gong)園里也(ye)將打造成(cheng)為多種業(ye)態(tai)功能復合的綜合性TOD開發項(xiang)目(mu)。未(wei)來，地(di)(di)(di)鐵(tie)6號線可(ke)洛石站出(chu)入口直(zhi)通(tong)項(xiang)目(mu)地(di)(di)(di)下車庫。項(xiang)目(mu)從站點中心向外依次布局商業(ye)、商務(wu)金融(rong)、公(gong)共服務(wu)、居住用地(di)(di)(di)，加強地(di)(di)(di)塊間的友好互(hu)動(dong)，營造在公(gong)園里生活的安全(quan)舒(shu)適居家體驗，為居住人(ren)群提供地(di)(di)(di)下直(zhi)接歸家流線。

“在這(zhe)座充滿青(qing)春活力的(de)創業之城，青(qing)島地(di)(di)鐵也充滿了創新(xin)發(fa)展(zhan)的(de)激(ji)情。”張(zhang)建(jian)剛說，“十四(si)五”時期，青(qing)島地(di)(di)鐵將積極(ji)對(dui)標深(shen)圳、上海等國內(nei)地(di)(di)鐵先進城市，用市場、法律和(he)金融等手段(duan)，做(zuo)大開發(fa)和(he)經(jing)營(ying)板(ban)塊，逐步擴(kuo)大地(di)(di)鐵經(jing)濟(ji)圈，樹立地(di)(di)鐵大市場意(yi)識(shi)，深(shen)度(du)融入地(di)(di)鐵產業鏈、經(jing)營(ying)鏈。同時，加快“走出(chu)去(qu)”，向省(sheng)內(nei)乃至(zhi)沿黃流域(yu)城市輸出(chu)技(ji)術(shu)、運營(ying)管理、科(ke)研等資源，努力增強自我“造血”功能，減輕(qing)財(cai)政壓力，為青(qing)島高(gao)質(zhi)量發(fa)展(zhan)貢獻更多(duo)地(di)(di)鐵力量。