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2020年11月青(qing)島(dao)市(shi)地(di)鐵(tie)一號線有限(xian)公司(si)工(gong)程(cheng)技(ji)(ji)術(shu)(shu)處在(zai)青(qing)島(dao)市(shi)總(zong)工(gong)會(hui)組織的全(quan)市(shi)職(zhi)工(gong)創(chuang)新(xin)班組比選中榮(rong)獲“青(qing)島(dao)市(shi)創(chuang)新(xin)型班組”稱號。工(gong)程(cheng)技(ji)(ji)術(shu)(shu)處作為(wei)公司(si)科(ke)技(ji)(ji)創(chuang)新(xin)的核心業(ye)務部門，一直秉承“以(yi)人(ren)為(wei)本、科(ke)技(ji)(ji)先導、精細(xi)管(guan)理(li)(li)、爭創(chuang)一流”的理(li)(li)念，推廣研究四新(xin)技(ji)(ji)術(shu)(shu)應(ying)用(yong)，始終(zhong)將技(ji)(ji)術(shu)(shu)創(chuang)新(xin)視(shi)為(wei)引領地(di)鐵(tie)發展的第一動(dong)(dong)力(li)。5年來，團隊攻克了青(qing)島(dao)地(di)區富(fu)水砂層、上(shang)軟下硬圍巖等施(shi)工(gong)難點，優化(hua)設計千余(yu)處，開展方(fang)案優化(hua)類勞動(dong)(dong)競(jing)賽3次，金點子(zi)等活動(dong)(dong)5次，獲青(qing)島(dao)市(shi)總(zong)工(gong)會(hui)金點子(zi)獎2次，BIM建模獲得山東省建筑信息(xi)模型（BIM）技(ji)(ji)術(shu)(shu)應(ying)用(yong)成果(guo)3項(xiang)，依托(tuo)科(ke)研課題(ti)取得關于TBM、TRD、鋼纖維(wei)管(guan)片等發明專利(li)10余(yu)項(xiang)，地(di)鐵(tie)車輛段(duan)(duan)段(duan)(duan)場優化(hua)設計整合“白地(di)”約7.5公頃，為(wei)后續段(duan)(duan)場物業(ye)開發打下堅實基(ji)礎，出色完成公司(si)各項(xiang)生產經營任務。

優化機械(xie)選(xuan)型獲得高效率

通過方案優(you)化，提高全線機械掘(jue)進（TBM/盾構）比(bi)例達到(dao)60%，克服了爆破(po)施(shi)工噪音、振動的影響，得(de)到(dao)周邊居民的肯定，并被地鐵集團作為標準(zhun)進行(xing)推廣。

圖(tu)1.TBM機械

圖2.TBM專利證書  

圖(tu)3.TBM現場效果圖

新設備(bei)新工法創造生(sheng)產力(li)

大力推廣(guang)研(yan)究(jiu)TRD連(lian)續切割墻技術，有(you)效解(jie)決了(le)傳統地鐵基坑旋噴樁止水(shui)(shui)帷(wei)幕質量可控性差、接縫處(chu)滲漏水(shui)(shui)等問題；結合青島(dao)地層(ceng)(ceng)特點(dian)，實現CD工(gong)法(fa)在車站Ⅳ級圍(wei)巖條件下(xia)的大規模應(ying)(ying)用(yong)，確保(bao)安全高效，降低造價；另外(wai)，積極研(yan)究(jiu)管幕法(fa)、冷(leng)凍法(fa)等工(gong)法(fa)在富水(shui)(shui)砂層(ceng)(ceng)及第四系土層(ceng)(ceng)中的應(ying)(ying)用(yong)，有(you)效降低了(le)地鐵過街通道及出(chu)入口超淺埋暗挖工(gong)況下(xia)的施工(gong)風險。

圖4.TRD施(shi)工機械現場照片

圖5.TRD發明(ming)專(zhuan)利

圖6.TRD成墻效果圖

好方案好點子解決大問題

注重優(you)化(hua)方(fang)案破難題，規避拆遷占(zhan)地難題創造進場(chang)條件，以人為本，立足為人民服務理(li)念，應用弧形中(zhong)(zhong)板創新(xin)性實現車站(zhan)公共區無(wu)柱(zhu)(zhu)化(hua)設計，獲青島市職工(gong)(gong)節能減排合理(li)化(hua)建議“金(jin)點子”，并已(yi)取得“一種暗挖型無(wu)柱(zhu)(zhu)拱形地鐵(tie)車站(zhan)結構及施工(gong)(gong)方(fang)法”國家發(fa)明專利，現成功應用于地鐵(tie)1號線薛家島站(zhan)、小村莊(zhuang)站(zhan)、水清溝站(zhan)、瑞(rui)金(jin)路(lu)站(zhan)等(deng)多項實體工(gong)(gong)程中(zhong)(zhong)。

圖7.無柱車站站臺層工程實體照片      

圖(tu)8.無柱車站發明專利

遇山(shan)鑿山(shan)，遇水架(jia)橋。青島(dao)市(shi)地鐵一(yi)號線有(you)限公司工(gong)(gong)程技術處只是一(yi)個(ge)縮影，地鐵的(de)建設(she)(she)離不開所有(you)為之努力的(de)建設(she)(she)者們，面對困(kun)難，他(ta)們永(yong)不退縮，而(er)是用一(yi)個(ge)又一(yi)個(ge)的(de)創新技術和工(gong)(gong)藝工(gong)(gong)法攻克(ke)了一(yi)個(ge)接一(yi)個(ge)的(de)山(shan)頭。