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她(ta)，認真(zhen)負責，勇(yong)于擔當，始終(zhong)將(jiang)安全運(yun)營(ying)的理(li)念銘記(ji)于心；她(ta)，常(chang)葆熱情，守望初(chu)心，渾身(shen)洋溢(yi)著一名年輕(qing)黨員積極向上(shang)的精神(shen)風貌(mao)；她(ta)，善于學習，追(zhui)求卓越，在參建路上(shang)為員工樹立了一面閃光的旗幟。她(ta)就是運(yun)營(ying)三中心站(zhan)務(wu)部紅島站(zhan)區(qu)站(zhan)區(qu)長張(zhang)亞平。

籌備期間(jian)，車站內部未(wei)完成裝修，通風系(xi)統未(wei)完成調試，空(kong)氣(qi)凈化(hua)器(qi)PH2.5值500竟然成了最(zui)優質空(kong)氣(qi)值。環境復雜、條件惡劣、噪音大、空(kong)氣(qi)差、濕度(du)大等問(wen)題已然成為必(bi)須要(yao)克服的(de)困難。

在(zai)這種惡劣(lie)的條件下，張亞平立(li)足現(xian)場、以(yi)運營需求(qiu)為出發點，倒排定制計(ji)劃，排除參(can)建盲區，帶領員工(gong)逐站熟悉(xi)車站內外部環境、查線核圖、跟進裝修及設備(bei)調(diao)試(shi)進度(du)。

為(wei)充分(fen)發(fa)揮(hui)運營介(jie)入建設期的(de)有效作用，她(ta)陸續(xu)梳理人員(yuan)編制需求、線路(lu)特(te)點與(yu)難點、車站(zhan)(zhan)基本(ben)情況、設備(bei)差異度、亟(ji)待解(jie)決問題等籌(chou)備(bei)計劃223項，推(tui)動籌(chou)備(bei)工(gong)作的(de)高質(zhi)量進行(xing)。試運行(xing)開始后(hou)，張亞(ya)平就把自己的(de)工(gong)作地點搬到了(le)(le)紅(hong)島(dao)科技館（方特(te)）站(zhan)(zhan)。她(ta)堅(jian)持扎根(gen)現場，解(jie)決協調各類工(gong)作。剛開始試運行(xing)時，列車間隔長且下(xia)午不通車，上下(xia)班通勤(qin)成了(le)(le)問題。她(ta)就每天(tian)地鐵(tie)轉高鐵(tie)回家，一(yi)張張高鐵(tie)票詮(quan)(quan)釋了(le)(le)她(ta)扎根(gen)一(yi)線的(de)決心(xin)，也詮(quan)(quan)釋了(le)(le)她(ta)對工(gong)作的(de)拼(pin)搏(bo)和激(ji)情。

工欲善其事，她帶頭建立核查標準(zhun)庫

隨著紅島站(zhan)區人(ren)員的逐(zhu)步到(dao)位(wei)，如何對(dui)新員工開展(zhan)有效的換(huan)線崗位(wei)培訓和重點(dian)業務培訓，快(kuai)速厘清理(li)順車站(zhan)基礎工作成了當務之急(ji)。

張亞平牽頭組織員工(gong)梳(shu)理(li)安全、行(xing)車、物資各項(xiang)(xiang)基礎(chu)(chu)工(gong)作，著重圍繞8號線與既有線路差異夯(hang)實(shi)(shi)員工(gong)業(ye)務(wu)(wu)基礎(chu)(chu)，提(ti)高業(ye)務(wu)(wu)水平，分別(bie)進行(xing)了(le)站臺門實(shi)(shi)操(cao)、電話閉塞(sai)演練(lian)、票(piao)務(wu)(wu)業(ye)務(wu)(wu)等專項(xiang)(xiang)培訓，根據8號線現場(chang)實(shi)(shi)際特點，制(zhi)定現場(chang)實(shi)(shi)操(cao)、視頻學習、遠程會議等多種業(ye)務(wu)(wu)提(ti)升方(fang)式，針(zhen)對短板業(ye)務(wu)(wu)進行(xing)專項(xiang)(xiang)培訓。通過每周(zhou)一練(lian)、班前提(ti)問、崗(gang)上練(lian)兵等形式保障員工(gong)現場(chang)業(ye)務(wu)(wu)不脫節，在參建之余(yu)重溫(wen)規章制(zhi)度，強化員工(gong)業(ye)務(wu)(wu)知識。

 為(wei)了(le)提(ti)高參建(jian)質量，她首次建(jian)立站務核查標(biao)準庫，涵蓋物理(li)環境、設備設施、業務操(cao)作等內容共計298項(xiang)，建(jian)立10個車站參建(jian)情況簡報，清(qing)晰掌握(wo)車站進度及(ji)問題，做(zuo)到一站一管理(li)。

開(kai)發8號線設備及(ji)線路差異培訓(xun)課件20部(bu)，制定紅島站區(qu)培訓(xun)師隊伍(wu)建設工作方案(an)，開(kai)發題庫1025項，為站務(wu)員(yuan)工到位培訓(xun)，有效(xiao)介入參建管(guan)理做(zuo)好基礎。

作為一(yi)名(ming)奮斗在一(yi)線(xian)的基層管理(li)者，張亞平(ping)不僅注(zhu)重(zhong)自身的業務(wu)能力(li)提(ti)升，還努力(li)構(gou)建學習(xi)型(xing)團隊，帶(dai)領班組員工(gong)一(yi)起提(ti)高技(ji)術。工(gong)作中她處(chu)處(chu)率(lv)先(xian)示范，用專業、敬業感(gan)召和影響身邊(bian)人(ren)，隊伍管理(li)上嚴格要求，實施規(gui)范化管理(li)和精(jing)細(xi)(xi)化管理(li)。她總(zong)是強調：“細(xi)(xi)節決定成敗(bai)，安全(quan)問題一(yi)定要認(ren)真、仔細(xi)(xi)，決不能出任何差錯。”

無論走到哪兒，她都反復強(qiang)調的(de)安全理(li)念就傳播到哪里，制度落實上，堅(jian)持(chi)嚴格(ge)把關、認真執行(xing)，從不馬虎(hu)，目(mu)的(de)就是正向引(yin)導(dao)員(yuan)工樹(shu)立“安全第(di)一，預防為主，綜合治理(li)”的(de)工作方(fang)針(zhen)。

車站(zhan)通過(guo)不斷強化安(an)(an)全(quan)基礎管理，明確安(an)(an)全(quan)職責，增(zeng)強作(zuo)業安(an)(an)全(quan)責任意(yi)識，實現站(zhan)區全(quan)體員工(gong)(gong)從“要(yao)我(wo)安(an)(an)全(quan)”到“我(wo)要(yao)安(an)(an)全(quan)”的思維(wei)轉變(bian)。在工(gong)(gong)作(zuo)中她(ta)還十分重視對員工(gong)(gong)安(an)(an)全(quan)方面(mian)的培養(yang)，星光不問趕路人(ren)，時光不負(fu)有心人(ren)。

“為了青島地鐵(tie)發展(zhan)壯大，我愿意做地鐵(tie)線(xian)上(shang)的(de)一(yi)枚‘螺(luo)絲釘’，守(shou)土有責，不(bu)負(fu)所托。”張亞平是(shi)(shi)這(zhe)樣說的(de)，也是(shi)(shi)這(zhe)樣做的(de)。在追(zhui)求卓越(yue)的(de)路上(shang)，她不(bu)畏艱(jian)苦，在參(can)建(jian)路上(shang)風(feng)雨兼程，一(yi)路追(zhui)隨著自己的(de)地鐵(tie)夢想(xiang)，雖然(ran)并不(bu)輕松，卻始終是(shi)(shi)一(yi)往無(wu)前(qian)！