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“最美地鐵線”的“最美駕駛員”

在(zai)近日結束的山東省城(cheng)(cheng)市公(gong)共交(jiao)通運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)行(xing)業“最美駕駛(shi)員”評選活動中,運(yun)(yun)(yun)營分(fen)公(gong)司運(yun)(yun)(yun)營一中心(xin)周振東、運(yun)(yun)(yun)營分(fen)公(gong)司運(yun)(yun)(yun)營三中心(xin)李明榮獲“2020年度山東省城(cheng)(cheng)市公(gong)共交(jiao)通運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)行(xing)業‘最美駕駛(shi)員’”稱號。


他們在(zai)平凡崗位上,用扎實(shi)肯干、無私(si)忘(wang)我的敬業精神,書寫(xie)著運營人(ren)的不凡故(gu)事(shi),感動和激勵著地鐵人(ren)堅(jian)定信念,奮發向前。今天,我們先來認識(shi)一下(xia)“最(zui)美駕(jia)駛員(yuan)”周(zhou)振東。


“最美地鐵(tie)線”的“最美駕駛員”


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“乘客選擇地鐵,是將安全托付給了我們,我們要恪守承諾,守住這份信任。”面對“安全細節分毫不能差,責任使命始終扛在肩”的行車工作,2016 年入職青島地鐵的周振東始終秉持著“安全第一”的工作方針。


日常工作中,他(ta)以精(jing)湛(zhan)的(de)(de)(de)(de)駕駛技術(shu)、良好的(de)(de)(de)(de)職業(ye)素養贏得了身邊同(tong)事的(de)(de)(de)(de)尊重。很長一段時間(jian)里,他(ta)駕駛著被譽(yu)為“最美地(di)鐵線(xian)(xian)”的(de)(de)(de)(de)11號線(xian)(xian),為沿線(xian)(xian)市民(min)的(de)(de)(de)(de)出(chu)行提速,為青島(dao)這座(zuo)美麗的(de)(de)(de)(de)海濱城市增添色(se)彩。周振(zhen)東(dong)在工作和(he)生活中時刻傳遞正能(neng)量,積極帶動周圍的(de)(de)(de)(de)人共同(tong)成長。沉(chen)穩(wen)的(de)(de)(de)(de)性格和(he)堅韌的(de)(de)(de)(de)個性使他(ta)在青島(dao)地(di)鐵司機隊伍中闖出(chu)一片(pian)屬于自己(ji)的(de)(de)(de)(de)天地(di)。


他為 11 號線(xian)開通(tong)奉獻青春(chun),在 1 號線(xian)他繼(ji)續著發揚精(jing)益求精(jing)、學無止(zhi)境、鍥(qie)而不舍的工匠精(jing)神,為了連(lian)通(tong)青島東西海岸而奮斗。


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敢打(da)硬仗(zhang),關鍵時刻勇于亮(liang)劍


在(zai)青島地(di)鐵(tie)工作的四個年頭里,他開行列車(che)2900列次(ci)(ci),執(zhi)行手指口呼32萬(wan)次(ci)(ci),安全公(gong)里數(shu)達10萬(wan)公(gong)里,正點率(lv)100%,每一次(ci)(ci)作業都嚴格做到動作標(biao)準,整齊劃一,四年來安全駕駛零(ling)事故,這(zhe)些便是他對企業和市民交出的答(da)卷(juan)。


周振(zhen)東先后參與了11號(hao)線(xian)、1號(hao)線(xian)前期籌備工作。動調(diao)期間,人員、線(xian)路環境復雜(za),天氣多(duo)變,時而(er)頭頂(ding)烈日,時而(er)傾盆大雨,經常不能按時就餐,條件(jian)(jian)異常艱苦,但(dan)他把這些艱苦條件(jian)(jian)化為動力,認(ren)真執行每(mei)一次(ci)的動調(diao)任務。


關鍵時(shi)刻勇于亮劍是(shi)周振東身上諸多的閃光標簽(qian)之(zhi)一。一次高速調試中,他發現軌行區異常,他憑借著(zhu)豐(feng)富的行車經驗(yan)與強大的心(xin)理(li)素質,在危急(ji)(ji)時(shi)刻采取(qu)緊(jin)急(ji)(ji)停車措施,避免安(an)全(quan)事件(jian)發生(sheng)。


他在擔任指導(dao)司機期間,接到(dao)司機報告稱正線有(you)一根電(dian)纜嚴(yan)重侵限,他第一時(shi)間與司機聯(lian)控,詢(xun)問現場情況,與多部門進行溝通,同時(shi)按照調度組織對小交路、站(zhan)前折返(fan)及反方向(xiang)運行列(lie)車司機進行指導(dao)。作為(wei)事件(jian)一個默默無聞的“指揮者”,保障了正線安全平(ping)穩運營(ying)。


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與時(shi)俱(ju)進(jin),做好知識模范先鋒


轉線至1號線后,周(zhou)振東(dong)跟隨廠家(jia)人員學習車輛、信號方(fang)面(mian)知識,通宵制作專業(ye)課件(jian)PPT,目(mu)的(de)就是為了夯實新司機(ji)的(de)業(ye)務基礎,為1號線培養出一(yi)批批優秀的(de)電客(ke)車司機(ji)。


他常對新司機說,認真工(gong)(gong)(gong)作有三個條件——多觀(guan)察、多吃苦(ku)、多研(yan)究。周振東是這(zhe)么(me)說的,也是這(zhe)么(me)做的。他始終(zhong)保持(chi)著與時俱進的工(gong)(gong)(gong)作態度,不斷提(ti)升完善自(zi)己,注意(yi)總結(jie)工(gong)(gong)(gong)作經(jing)驗。


培訓中(zhong)他(ta)積(ji)極(ji)幫助轉線司(si)機適應新(xin)環境,將自身工(gong)作經驗與 1號線內容相結合,不斷豐富培訓形式,他(ta)利用(yong)午(wu)休時(shi)間(jian)前往(wang)現(xian)場(chang)錄制視頻,利用(yong)大(da)休時(shi)間(jian)為(wei)車隊薄弱人員“補課”。


面對新司(si)機的各(ge)類專(zhuan)業問題,他總是(shi)認真講解;面對復雜(za)的電器知識,他總是(shi)刻(ke)苦鉆研,時刻(ke)走在知識的前(qian)沿。這孜孜不倦的學習精神,反映出(chu)青島地(di)鐵乘務人良好的工作態度,也(ye)為青島地(di)鐵安全(quan)行駛提供了有力保障(zhang)。


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奮戰(zhan)一線(xian),詮釋乘(cheng)務奉(feng)獻精神


工作至今,周振東將汗水揮灑(sa)在一線每(mei)一個角落(luo)。他(ta)堅持每(mei)天(tian)(tian)為車隊傳(chuan)遞(di)天(tian)(tian)氣情況,同(tong)時(shi)總結惡劣(lie)天(tian)(tian)氣工作經驗、提(ti)醒司(si)機做好班前預想(xiang)。他(ta)參與了試乘、登(deng)山節、櫻(ying)桃(tao)節、上合(he)峰會及(ji)啤酒(jiu)節等重(zhong)大事件的(de)駕駛和保障(zhang)任務。入司(si)四年間,他(ta)不斷(duan)鞭(bian)策自(zi)己,不斷(duan)總結,幫助車隊獲(huo)得(de)“安(an)全(quan)先進班組”及(ji)“標準化班組”的(de)稱號。


在工(gong)作(zuo)之余,周振(zhen)東(dong)還(huan)擔起了宣(xuan)傳工(gong)作(zuo),收集(ji)稿件,剪輯視頻,采訪員工(gong),樣樣不(bu)落。將一線乘務員工(gong)的笑(xiao)與(yu)淚,苦(ku)和甜(tian)展(zhan)現(xian)在大家(jia)面(mian)前(qian)。


周振東(dong)用(yong)堅韌的信念(nian)迎擊(ji)挑戰,展(zhan)(zhan)現出電客車(che)司機一絲不(bu)茍的工(gong)(gong)作態度,詮釋出電客車(che)司機嚴謹(jin)的工(gong)(gong)作作風,號召并(bing)引領(ling)著乘(cheng)務人繼續前行,為青島地鐵的發(fa)展(zhan)(zhan)貢獻力(li)量,為島城人民的便捷(jie)出行助力(li)添(tian)彩(cai)!


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