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測試現場

10月15日，青島地鐵集團在正陽路站組織開展了熱煙測試及應急疏散演練，1號線北段順利通過熱煙測試。熱煙測試是城市軌道交通試運營前安全評價專項驗收工作的一項核心內容，主要是模擬發生火災后，地鐵車站的火災探測報警系統、通風排煙系統、站臺門系統、應急照明、事故廣播、疏散指示、閘機、電扶梯等的工作效果、可靠性及聯動狀況，判定各消防系統在火災等事故情況下能否確保乘客安全及時疏散。

根據《城市軌道(dao)交通(tong)試(shi)運(yun)營前安全(quan)評價規范(fan)》（AQ8007-2013）的相關規定，本次熱煙測試(shi)選取了(le)典型車站(zhan)正(zheng)陽路站(zhan)進行測試(shi)試(shi)驗。主要檢測了(le)正(zheng)陽路站(zhan)站(zhan)臺層火(huo)(huo)災(zai)、站(zhan)廳層公共區火(huo)(huo)災(zai)2個測試(shi)工況，通(tong)過燃(ran)放火(huo)(huo)焰和煙霧來人工模(mo)擬火(huo)(huo)災(zai)工況。

車(che)控室查(cha)驗聯動情況

測試材(cai)料開始燃燒后，站內通(tong)風排煙(yan)設(she)備、閘機、廣(guang)播(bo)、照(zhao)明等系統迅速切換到火災模式(shi)，車站設(she)備聯(lian)動及測試數據均滿足國(guo)家標準要求，測試活動達到預期效(xiao)果，得(de)到了包括中國(guo)安科(ke)院專家在內的(de)評審組(zu)一致(zhi)好評。

本次(ci)熱煙測(ce)試(shi)(shi)試(shi)(shi)驗(yan)，建(jian)設(she)、運(yun)營(ying)、設(she)計、施(shi)工、監理(li)、設(she)備廠家、綜合(he)聯調(diao)等單(dan)位通(tong)力協(xie)作(zuo)(zuo)，確保了測(ce)試(shi)(shi)試(shi)(shi)驗(yan)一次(ci)順利通(tong)過，為(wei)青島市地鐵(tie)1號線(xian)北(bei)段(duan)竣工驗(yan)收、初期運(yun)營(ying)安全評(ping)估、開通(tong)運(yun)營(ying)等工作(zuo)(zuo)奠(dian)定了堅(jian)實的(de)基礎、提供了重(zhong)要(yao)的(de)保障。