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測試現場

10月15日，青島地鐵集團在正陽路站組織開展了熱煙測試及應急疏散演練，1號線北段順利通過熱煙測試。熱煙測試是城市軌道交通試運營前安全評價專項驗收工作的一項核心內容，主要是模擬發生火災后，地鐵車站的火災探測報警系統、通風排煙系統、站臺門系統、應急照明、事故廣播、疏散指示、閘機、電扶梯等的工作效果、可靠性及聯動狀況，判定各消防系統在火災等事故情況下能否確保乘客安全及時疏散。

根據《城市(shi)軌道交通試運營前安全(quan)評價規(gui)(gui)范》（AQ8007-2013）的(de)相關規(gui)(gui)定，本次(ci)熱煙測(ce)(ce)試選取了(le)典型車站(zhan)正陽路(lu)站(zhan)進行(xing)測(ce)(ce)試試驗。主要檢測(ce)(ce)了(le)正陽路(lu)站(zhan)站(zhan)臺層(ceng)火(huo)災、站(zhan)廳(ting)層(ceng)公共區(qu)火(huo)災2個測(ce)(ce)試工(gong)況，通過燃放火(huo)焰和煙霧(wu)來人工(gong)模擬(ni)火(huo)災工(gong)況。

車控室查驗聯動情況

測(ce)試(shi)材料(liao)開(kai)始燃燒(shao)后，站內通(tong)風(feng)排煙(yan)設(she)備、閘機(ji)、廣播、照明等(deng)系統迅速切(qie)換(huan)到(dao)火災模式，車站設(she)備聯動及測(ce)試(shi)數(shu)據均滿足國(guo)(guo)家標準要(yao)求，測(ce)試(shi)活動達到(dao)預期(qi)效果(guo)，得到(dao)了包括中國(guo)(guo)安科院專家在(zai)內的評審組一致好(hao)評。

本次(ci)熱煙測試(shi)試(shi)驗，建設、運營、設計(ji)、施(shi)工、監理、設備(bei)廠家、綜合(he)聯調等(deng)單位通力(li)協作，確保了測試(shi)試(shi)驗一次(ci)順利通過，為青島市地鐵1號線(xian)北段竣工驗收、初期運營安全評估、開通運營等(deng)工作奠定了堅實的基礎、提(ti)供了重要的保障(zhang)。