在(zai)舉國(guo)歡度國(guo)慶、中(zhong)秋團圓之(zhi)時,正值地鐵6號(hao)線建設的黃金季節。6號(hao)線各工區施(shi)工一(yi)線,奮(fen)戰(zhan)依(yi)然是主(zhu)旋(xuan)律,作(zuo)為一(yi)名10年(nian)黨(dang)齡(ling)的共(gong)產(chan)黨(dang)員,孫中(zhong)海是地鐵六號(hao)線公司工程管理處的一(yi)名業主(zhu)代表,負責6號(hao)線06工區錢(qian)塘江路(lu)站至濱海學院站區間的施(shi)工管理工作(zuo),包括錢(qian)塘江路(lu)站、濱海學院站、青醫西院區站。
他投身(shen)施工現(xian)場,任勞任怨,堅守一(yi)線,在保證安全質(zhi)量的(de)前(qian)提下(xia),搶進度、爭時間、抓效率,用(yong)智慧破解(jie)項目施工難題(ti),用(yong)汗水書(shu)寫品質(zhi)長(chang)卷,全力以(yi)赴推進項目建(jian)設(she),充分體(ti)現(xian)了(le)共產黨員勇于擔當(dang)的(de)優秀品質(zhi),踐行著(zhu)一(yi)名黨員的(de)初心與使命。
孫中海家(jia)(jia)里(li)孩子(zi)小的(de)才(cai)4個多月(yue),并(bing)且(qie)他(ta)70多歲(sui)的(de)父母從(cong)500公里(li)外的(de)老家(jia)(jia)趕過來一(yi)塊過節(jie),他(ta)本人(ren)主動放棄休息休假,犧(xi)牲與親(qin)人(ren)團聚的(de)寶貴機會,在(zai)自己的(de)崗位(wei)上(shang)像平常(chang)一(yi)樣工作,緊張有序地推進工作。以(yi)無私奉(feng)獻(xian)的(de)精(jing)神,堅守崗位(wei),犧(xi)牲“小家(jia)(jia)”建(jian)設“大家(jia)(jia)”。
孫中海用(yong)他(ta)一顆滿懷激情對事業(ye)執(zhi)著追求(qiu)的(de)心,一種高度的(de)責任(ren)感,走在(zai)前列,在(zai)抗擊疫情及迎(ying)接雙節面前,在(zai)完成(cheng)施(shi)工任(ren)務面前勇挑重擔,充分發揮了共產黨員(yuan)的(de)先鋒模范(fan)作用(yong),為把地鐵(tie)6號線(xian)打造成(cheng)示范(fan)線(xian)貢獻(xian)著自(zi)己的(de)力量(liang)。
節(jie)假日“打卡(ka)上班” 李祥東
作為一(yi)(yi)名共產黨員,節(jie)假日期(qi)間,四號線公司業主代表李(li)祥東同志總(zong)是第一(yi)(yi)個(ge)站出(chu)來(lai)(lai)報名加班,他(ta)說“只(zhi)有(you)站在工(gong)地,心里才會踏實”,這次雙節(jie)他(ta)又不(bu)例(li)外,假期(qi)期(qi)間堅(jian)守崗位。他(ta)不(bu)分(fen)節(jie)假日始終把初心使命付(fu)諸于實際行動(dong)中,積極多措并舉開展防(fang)控工(gong)作和復工(gong)安(an)全生產工(gong)作。他(ta)主動(dong)到執(zhi)勤點進行宣傳巡邏、宣傳、排查,對外來(lai)(lai)車輛和人員進行登記、檢測體溫。
每(mei)天到工(gong)區(qu)檢查指導也是一(yi)天生活中必不(bu)可少(shao)的工(gong)作,對工(gong)區(qu)現場人(ren)(ren)員的返崗情(qing)(qing)況(kuang)、隔(ge)離情(qing)(qing)況(kuang)、分餐情(qing)(qing)況(kuang)、防疫物資情(qing)(qing)況(kuang)、及施(shi)工(gong)情(qing)(qing)況(kuang)等他都了然于(yu)胸,每(mei)天監測(ce)人(ren)(ren)員體溫,提醒人(ren)(ren)員佩戴口罩,無重大(da)事(shi)情(qing)(qing)不(bu)要(yao)外出。在抓施(shi)工(gong)生產時,李祥(xiang)東同志(zhi)也毫不(bu)懈(xie)怠(dai),一(yi)絲不(bu)茍(gou),每(mei)天都在陰(yin)暗潮濕(shi)隧道(dao)內檢查,和工(gong)人(ren)(ren)打(da)成(cheng)一(yi)片。
附屬占(zhan)(zhan)地困難,他就鋪(pu)在現場,多種(zhong)角(jiao)度研究減少占(zhan)(zhan)地,分地塊研究實施(shi)的可(ke)能性等措(cuo)施(shi),為(wei)工程(cheng)快速推進貢獻一(yi)份微薄(bo)之(zhi)力(li)。
在李祥東同志(zhi)帶領下,青(qing)(qing)島地鐵(tie)4號線土建(jian)03工區(qu)疫(yi)情(qing)防(fang)控工作表(biao)現(xian)(xian)突(tu)出(chu),施工復產表(biao)現(xian)(xian)優異,被(bei)地鐵(tie)主管部門評為(wei)疫(yi)情(qing)防(fang)控觀摩點(dian)、質量觀摩點(dian),進(jin)度(du)(du)方(fang)面也(ye)創造了(le)青(qing)(qing)島機(ji)(ji)械掘(jue)進(jin)月度(du)(du)進(jin)尺紀錄。TBM月度(du)(du)掘(jue)進(jin)進(jin)尺839米,創青(qing)(qing)島地鐵(tie)機(ji)(ji)械掘(jue)進(jin)紀錄。其所管工區(qu)獲(huo)得(de)“山東省綠色(se)智慧(hui)工地”,為(wei)青(qing)(qing)島地鐵(tie)各(ge)工區(qu)樹立了(le)榜樣,贏得(de)領導和同事一致好(hao)評。
李祥東(右一)對TBM拼(pin)裝情況進行檢(jian)查
八號線公司工程管理處業主(zhu)代表陳(chen)剛是個有著(zhu)近10年黨齡的(de)90后小伙子。地鐵8號線全(quan)長2.9千(qian)米(mi)的(de)觀科(ke)區間(jian)、1.5千(qian)米(mi)的(de)科(ke)大區間(jian)、3.8千(qian)米(mi)的(de)大青(qing)區間(jian)(礦山法(fa)段),加上兩座車站(紅(hong)島科(ke)技館(guan)站和(he)大洋站),都(dou)是陳(chen)剛的(de)管段。從2019年1月(yue)1日至今,他在8公里(li)的(de)隧道里(li)埋頭苦(ku)干。
作(zuo)為(wei)黨員,工作(zuo)態(tai)度必須嚴(yan)謹細致(zhi),“咱們(men)干的活,都(dou)是(shi)(shi)百(bai)年工程(cheng),安(an)全是(shi)(shi)第一位的。”陳剛(gang)的工作(zuo)是(shi)(shi)代表(biao)八號線公司在工地現場進行管理(li),協調(diao)各方。
他(ta)笑稱自己(ji)管理的是(shi)七個專業,包括土建、機電(dian)、裝飾裝修、人防(fang)、電(dian)扶(fu)梯、地面(mian)建筑、景觀綠化(hua),涉(she)及方(fang)方(fang)面(mian)面(mian),每一(yi)件事都得操心(xin)。他(ta)的工(gong)作常態就是(shi)白(bai)天(tian)工(gong)地巡查、協調,夜間整理內(nei)業,他(ta)的工(gong)作狀態是(shi)常年無休,緊盯一(yi)線,他(ta)常常是(shi)工(gong)作至凌晨兩三點。海底隧道穿越長達500米的F5斷層期間,他(ta)幾(ji)乎(hu)每天(tian)帶領(ling)勘(kan)察、設(she)計、施工(gong)等單位進(jin)行掌子(zi)面(mian)圍巖判定(ding),確保施工(gong)安全(quan)。
海(hai)底(di)隧道貫通后,各專業的深度交叉作(zuo)業給作(zuo)為屬地業代的陳剛增添了(le)壓力,為保證整體工期目標的實現(xian),他(ta)是(shi)天天駐場(chang)(chang),深入了(le)解(jie)現(xian)場(chang)(chang)情況,積極主動(dong)解(jie)決現(xian)場(chang)(chang)安(an)全隱患、協調各類配合問(wen)題。在(zai)如此(ci)高(gao)強度的工作(zuo)環境(jing)下,對于家(jia)人的虧欠在(zai)所難免。
陳剛的(de)(de)(de)女朋友及家人均在(zai)外省工作,和(he)他們(men)的(de)(de)(de)見(jian)面(mian)次(ci)(ci)數基本就是一(yi)年(nian)兩(liang)次(ci)(ci),2020年(nian)初至今一(yi)次(ci)(ci)見(jian)面(mian)也沒有(you)過,他將自(zi)己(ji)的(de)(de)(de)所(suo)有(you)時(shi)間都花費到了(le)(le)自(zi)己(ji)的(de)(de)(de)工作當(dang)中去了(le)(le),他將自(zi)己(ji)的(de)(de)(de)熱血(xue)和(he)汗水都拋灑在(zai)了(le)(le)8號線的(de)(de)(de)工程(cheng)建設當(dang)中去了(le)(le)。
2020年7月(yue)(yue)5日(ri),8號線(xian)北段實現(xian)了(le)開通(tong)(tong)范圍內48.3公里(li)電通(tong)(tong),尤(you)其是僅用1個月(yue)(yue)就完成大青區間過(guo)海段5.5公里(li)隧道供電施工任(ren)務,創造了(le)新的(de)“青島速度”。作為供電的(de)業(ye)主代表,八(ba)號線(xian)公司的(de)李純潔(jie)在電通(tong)(tong)之前一個多月(yue)(yue)的(de)時(shi)間,徹底靠(kao)上(shang)了(le),晚上(shang)忙到下半夜一兩點(dian)是常態。北段電通(tong)(tong)后,李純潔(jie)又投身(shen)到10天之后的(de)北段過(guo)海段的(de)熱滑工作中,全力以赴籌備(bei)電通(tong)(tong)時(shi)的(de)工作強度仍(reng)在上(shang)演(yan)。
熱滑前(qian)一天,在電通前(qian)崴了腳的(de)(de)李純潔(jie)帶著三十(shi)多個人,從青(qing)滄區間到3號風井,清理隧道里的(de)(de)垃圾(ji)。清理垃圾(ji)這樣(yang)的(de)(de)事情何必親力親為(wei)?
李(li)純潔(jie)卻答道:“一(yi)根鐵絲都有可能造成接觸軌接地,引起供電設備短路,影(ying)響熱滑的(de)結果,這個節骨(gu)眼不自己(ji)親自走(zou)一(yi)遍,我心里(li)始終不安。”都說(shuo)來了8號線,能陪伴(ban)家人的(de)日(ri)子就變(bian)少了,李(li)純潔(jie)也不例外。
李(li)純潔的兒子上幼(you)兒園,正是(shi)最可愛又(you)最依(yi)賴(lai)人(ren)的年(nian)紀,但是(shi)李(li)純潔卻是(shi)忙過了一陣又(you)接(jie)著忙下一陣。中秋節來臨,李(li)純潔才回過神來,才發現已經半年(nian)沒(mei)見過被安置在老家的兒子了……青春逢盛世,奮(fen)斗(dou)正當(dang)時,奮(fen)斗(dou)是(shi)永不褪(tun)色(se)的底色(se)。
對于做設(she)備管理的(de)(de)李純(chun)潔來說,8號線也許只(zhi)是他投身地(di)鐵建設(she)的(de)(de)一條線路,但是在這(zhe)里(li),他用拼搏卻留下(xia)了(le)(le)自己(ji)的(de)(de)印記(ji),也留下(xia)了(le)(le)回味悠遠的(de)(de)記(ji)號。
李純潔(jie)
2020年以來,受(shou)疫(yi)情(qing)影響(xiang),公司業(ye)務(wu)拓展較為困難,青島地鐵商業(ye)保理有限公司投資業(ye)務(wu)經理滕(teng)智鵬努力(li)克服經濟(ji)下行壓力(li),積(ji)極應對、化解疫(yi)情(qing)帶來的不利影響(xiang)。
特(te)別是在推進(jin)(jin)兩(liang)個重點(dian)項(xiang)目(mu)的工(gong)作(zuo)(zuo)期間,由于工(gong)作(zuo)(zuo)節(jie)點(dian)復(fu)雜,工(gong)作(zuo)(zuo)量(liang)繁重。在推進(jin)(jin)項(xiang)目(mu)的過(guo)程中,他(ta)兢(jing)兢(jing)業業、忘我工(gong)作(zuo)(zuo),對內(nei)協調(diao)同事,準備匯報(bao)(bao)材料,對盡調(diao)報(bao)(bao)告字(zi)句斟酌;對外聯(lian)系(xi)企業,溝通(tong)項(xiang)目(mu)事宜,多次奔赴市郊進(jin)(jin)行實地考察。
他常(chang)說(shuo)“盡職才能免責,不能放過每一個(ge)細節”,從兩個(ge)項目的立項到(dao)最(zui)終通過,他連續(xu)(xu)工(gong)作(zuo)、晝夜(ye)不停。那段時間,他的辦公室(shi)常(chang)常(chang)到(dao)深(shen)夜(ye)依(yi)舊燈火通明,簡(jian)易的折疊床就(jiu)擺在辦公桌的旁邊,累得撐不住(zhu)了稍作(zuo)休息,然后爬起(qi)來繼續(xu)(xu)工(gong)作(zuo)。
短短3個月,他(ta)(ta)消瘦了(le)近10斤。然而(er),在他(ta)(ta)的家中,妻子剛(gang)剛(gang)生產不(bu)久,他(ta)(ta)卻(que)很少回(hui)(hui)家,回(hui)(hui)家也只(zhi)是匆忙地看看襁褓的孩(hai)子,又(you)繼續回(hui)(hui)到工(gong)作崗(gang)位(wei)上(shang)。
滕智鵬同志是(shi)一位長(chang)期堅守(shou)崗(gang)位、不(bu)求回(hui)報、默默奉獻(xian)的地鐵人,其清(qing)晰睿智的思維方式(shi)、勤(qin)奮敬業的工作風格、和善平實的為人態度(du),時刻影響著身邊的每一位人。
滕智(zhi)鵬
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