8月28日(ri),隨著右(you)(you)線(xian)順(shun)利貫通,4號線(xian)泰(tai)昌區(qu)間實現全線(xian)貫通。泰(tai)昌區(qu)間是(shi)青島地(di)鐵4號線(xian)03工區(qu)承建的(de)第三個隧道(dao)區(qu)間,在經過一個多月的(de)TBM設備順(shun)利完(wan)成轉場之后,左線(xian)于8月16日(ri)開(kai)始空推過泰(tai)昌路站(zhan),右(you)(you)線(xian)于8月18日(ri)開(kai)始TBM正(zheng)常掘進,28日(ri)順(shun)利貫通。
泰(tai)(tai)昌區間右(you)線全(quan)長734.424米,管(guan)片拼裝488環,在(zai)泰(tai)(tai)昌區間右(you)線TBM掘(jue)進過程中,順利(li)通過連(lian)續350度的小轉(zhuan)彎半徑。
TBM掘進施(shi)工下(xia)穿泰昌區間(jian)豎井與恒泰大廈(sha),其中恒泰大廈(sha)位(wei)于(yu)市(shi)北區遼寧路(lu)127號,為地(di)上(shang)18層,地(di)下(xia)1層獨立基礎建(jian)筑,施(shi)工風(feng)險(xian)二級。
項目部提前部署下穿施工方案、監測方案、應急預案和安全控制措施,確保TBM安全順利穿過恒泰大廈,又成功避免了周邊居民信訪事件的發生。
30日清晨(chen),1號線(xian)中山路站—江蘇路站區(qu)(qu)間(jian)(jian)右線(xian)安(an)全(quan)(quan)順利(li)精準貫通,中江區(qu)(qu)間(jian)(jian)雙線(xian)順利(li)貫通。中江區(qu)(qu)間(jian)(jian)位于膠(jiao)州路和東(dong)西快速路下方,沿(yan)青(qing)島老(lao)城(cheng)區(qu)(qu)敷設,區(qu)(qu)間(jian)(jian)圍巖以(yi)Ⅱ、Ⅳ級圍巖為主,線(xian)路全(quan)(quan)長527米,區(qu)(qu)間(jian)(jian)采(cai)用TBM法+礦(kuang)山法施工,其中左線(xian)已于7月(yue)20日貫通。
青島地鐵1號線開(kai)展2020年第三季度“防疫(yi)(yi)情、穩安全(quan)、抓質(zhi)量”勞動競賽活動以(yi)來(lai),全(quan)體(ti)員工(gong)(gong)結合“安全(quan)月(yue)”的工(gong)(gong)作要求,持續(xu)做好疫(yi)(yi)情防控工(gong)(gong)作。
在(zai)保證安全(quan)和質量的(de)前提(ti)下,加快施工進(jin)度(du),發(fa)揮“特(te)(te)別能吃(chi)苦,特(te)(te)別能戰斗”的(de)鐵軍(jun)精(jing)神,戰酷暑,防雨汛,順利(li)(li)實現中江區間的(de)雙線貫通,取得又一階段性(xing)的(de)勝利(li)(li),為完(wan)成全(quan)年施工任務奠定了堅實的(de)基礎。
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