
為有效轉化(hua)列車自(zi)(zi)主運(yun)行系統(tong)(tong)(TACS)相關技術成果(guo)共享收益,依(yi)托列車自(zi)(zi)主運(yun)行系統(tong)(tong)(TACS)示(shi)范(fan)工程項目,自(zi)(zi)2019年初(chu),青島(dao)地鐵(tie)集團與(yu)上(shang)海富欣智控、北(bei)京中科博為歷經多次磋商,達成一致共識(shi),三方成立合資公司。青島(dao)地鐵(tie)科技為青島(dao)地鐵(tie)集團全(quan)資子公司,主要承擔 “科技研發、成果(guo)轉化(hua)和(he)科技項目投資”三項職責(ze)。
三(san)方簽訂(ding)合作協(xie)議
合(he)資公(gong)司定名(ming)為青島富欣城(cheng)軌科技有限(xian)公(gong)司,將(jiang)落駐青島軌道(dao)(dao)(dao)交(jiao)(jiao)通產(chan)(chan)業(ye)示范區,主要(yao)從事基(ji)于地(di)鐵軌道(dao)(dao)(dao)交(jiao)(jiao)通列車自主運行系統(tong)(TACS)制(zhi)式的產(chan)(chan)品開發、設(she)計、銷售并提(ti)供相關(guan)領域的技術服(fu)務(wu)、技術咨詢(xun)、技術轉讓、培訓服(fu)務(wu),將(jiang)打造(zao)成青島市城(cheng)市軌道(dao)(dao)(dao)交(jiao)(jiao)通信號系統(tong)本地(di)企業(ye),優化(hua)青島軌道(dao)(dao)(dao)交(jiao)(jiao)通產(chan)(chan)業(ye)鏈結(jie)構。
此次合(he)作(zuo)(zuo)協議的(de)(de)(de)簽(qian)署,是(shi)(shi)三方企業實現“優勢互補、資(zi)源共享、合(he)作(zuo)(zuo)共贏”的(de)(de)(de)重要(yao)方式(shi),是(shi)(shi)加快科(ke)技(ji)創(chuang)新(xin)成(cheng)果轉化(hua)、助力軌(gui)(gui)道(dao)交(jiao)通產(chan)業發(fa)(fa)展的(de)(de)(de)有力舉措(cuo)。合(he)資(zi)公司將全(quan)(quan)面開(kai)展TACS系(xi)統的(de)(de)(de)裝(zhuang)備研發(fa)(fa)、產(chan)品推(tui)(tui)廣(guang)工(gong)作(zuo)(zuo),開(kai)發(fa)(fa)建設我(wo)國TACS系(xi)統服務平臺,填補國內軌(gui)(gui)道(dao)交(jiao)通技(ji)術(shu)空白,推(tui)(tui)動和(he)引(yin)領(ling)全(quan)(quan)球軌(gui)(gui)道(dao)交(jiao)通產(chan)業技(ji)術(shu)的(de)(de)(de)發(fa)(fa)展,為(wei)中(zhong)(zhong)國城(cheng)市軌(gui)(gui)道(dao)交(jiao)通裝(zhuang)備“走出(chu)去”提供有力保障,加快推(tui)(tui)動具有我(wo)國自(zi)主知識產(chan)權的(de)(de)(de)全(quan)(quan)自(zi)動化(hua)運行系(xi)統的(de)(de)(de)工(gong)程化(hua)、產(chan)業化(hua)發(fa)(fa)展,為(wei)城(cheng)市軌(gui)(gui)道(dao)交(jiao)通列車運行全(quan)(quan)系(xi)統自(zi)主化(hua)運行提供“中(zhong)(zhong)國方案”。同時,貫徹落實“中(zhong)(zhong)國制造2025”、“新(xin)型(xing)城(cheng)鎮化(hua)”及“一(yi)帶一(yi)路”等國家戰(zhan)略,對我(wo)國由(you)“技(ji)術(shu)跟隨”型(xing)發(fa)(fa)展向“技(ji)術(shu)引(yin)領(ling)”型(xing)發(fa)(fa)展轉變、增強全(quan)(quan)球競爭力具有十(shi)分(fen)重要(yao)的(de)(de)(de)戰(zhan)略意義。
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