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近(jin)日，地鐵13號線工(gong)程(cheng)成功架設首(shou)榀U型梁，標(biao)志著工(gong)程(cheng)施(shi)工(gong)建設進入新的階段。西海岸新區(qu)管委主任(ren)、黃島區(qu)政府區(qu)長(chang)、區(qu)軌道交通指揮部總指揮萬(wan)建忠出席首(shou)榀梁架設儀式。

該項(xiang)目標準梁體(ti)長30米(mi)、寬5.32米(mi)、高1.94米(mi)，重(zhong)約200噸，采用先(xian)張法預制，屬國內先(xian)進的(de)施(shi)工工藝(yi)。與傳統(tong)箱梁相比，U型(xing)梁建(jian)筑高度大大降低，外形(xing)更加(jia)美觀；列(lie)車在U型(xing)槽(cao)內運(yun)行能有效降低噪(zao)聲(sheng)，減小(xiao)對周邊居民的(de)影響；同時(shi)梁體(ti)自重(zhong)輕，用材省，斷面利用率高；U梁形(xing)心靠(kao)近軌(gui)道，軌(gui)道撓曲力小(xiao)，列(lie)車運(yun)行安全性較大提高。

自項目正式開(kai)工以來，在黃島區軌道(dao)交通(tong)規劃建(jian)(jian)設指揮部、西(xi)海岸軌道(dao)公(gong)司及中國(guo)交建(jian)(jian)的通(tong)力協作下，施工有序推進，整(zheng)體進度(du)平穩。希望中國(guo)交建(jian)(jian)及相關參建(jian)(jian)單(dan)位能夠再接再厲(li)，為實現(xian)13號線通(tong)車(che)試運營做出積極(ji)貢(gong)獻。