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最近被(bei)稱之為“國產劇之光”的(de)(de)(de)《隱秘(mi)的(de)(de)(de)角(jiao)落(luo)》刷爆(bao)各大(da)(da)視頻(pin)平臺，劇中(zhong)各個隱秘(mi)的(de)(de)(de)角(jiao)落(luo)為觀眾帶(dai)來酷(ku)爽的(de)(de)(de)燒腦(nao)體驗(yan)，掀(xian)起(qi)了(le)全民找細節的(de)(de)(de)熱潮(chao)。鐵(tie)寶也禁不住要趕個潮(chao)流，今天就來帶(dai)大(da)(da)家一起(qi)探(tan)訪(fang)下，咱地鐵(tie)設備——站臺門的(de)(de)(de)“隱秘(mi)角(jiao)落(luo)”！

欲究其真，先溯其源。在“隱秘的角落”揭秘前，鐵寶要先從站臺門說起。站臺門是守護乘客安全的屏障,設置于地鐵站臺邊緣，將列車與站臺候車區域隔離開來，在列車到達和出發時聯動開啟和關閉，為乘客營造一個安全可靠的候車環境。

角(jiao)落一：列車(che)與站臺間的(de)縫隙

為保證列車正常運行過程中的輕微晃動不與站臺門系統產生碰撞，列車與站臺之間留有一定的縫隙。別小看這條處于隱秘角落的縫隙，如果乘客不注意，可能會被它“咬”到。近期國內某地鐵就出現了在“隱秘角落”被咬傷的情況。 

那么這種問題不(bu)可避免嗎？回答當(dang)然是否定的，為(wei)了做好(hao)乘客安全防(fang)護，咱青島地鐵站臺門(men)系統設置了多項安全防(fang)護措施，且聽鐵寶一一介紹。

角落二：防踏空(kong)膠條

顧名思義，“防踏空”就是為了防止乘客在登乘時意外踩空的裝置。細心的乘客可能已經注意到它了，在地檻與列車之間的縫隙處，有一個波浪表層的黑色橡膠塊。但是它并沒有表面上看上去那么簡單，它是由三元乙丙夾鋼一硫化材料制造而成的，在硬度、拉伸度、燃燒等級等方面都達到了很高的標準。為保證其固定的可靠度性，它由四塊單獨的防踏空膠條通過門檻軌道側預留的M6螺紋孔用12枚螺絲固定，保證了它能夠牢牢固定在地檻上。

防(fang)踏空(kong)膠條上(shang)表面由站(zhan)(zhan)臺(tai)地(di)檻(jian)向車輛地(di)檻(jian)斜向上(shang)20毫米，這樣既(ji)過渡了站(zhan)(zhan)臺(tai)與(yu)列車地(di)板的高度(du)差，同(tong)時(shi)將站(zhan)(zhan)臺(tai)與(yu)列車縫(feng)隙縮小至50毫米左右，可(ke)有效防(fang)止(zhi)乘客人(ren)身及物品在(zai)上(shang)下車過程中掉落縫(feng)隙。

角落三：防夾擋板

靠軌道(dao)區域側(ce)設置防夾(jia)擋板，即當站(zhan)臺(tai)門(men)(men)關(guan)(guan)閉(bi)時，若有人或物(wu)被夾(jia)在中間導致(zhi)門(men)(men)體無法完(wan)全(quan)關(guan)(guan)閉(bi)，此時站(zhan)臺(tai)門(men)(men)全(quan)開并再(zai)次嘗試關(guan)(guan)門(men)(men)；若檢(jian)測到人或物(wu)仍(reng)存在，則反復三次后站(zhan)臺(tai)門(men)(men)全(quan)開不再(zai)關(guan)(guan)閉(bi)。站(zhan)臺(tai)門(men)(men)最小可檢(jian)測到25毫米×4毫米的(de)鋼板。

角落(luo)四：緊急解鎖裝(zhuang)置

為應對突發情(qing)況，站臺門系統還設(she)置有緊急解(jie)(jie)鎖裝置。當發生乘客(ke)被門體夾住等緊急情(qing)況時，站臺門軌道(dao)一側(ce)均安裝有機械把手(shou)用(yong)于(yu)緊急手(shou)動解(jie)(jie)鎖，乘客(ke)可(ke)通(tong)過扳動把手(shou)打開門體向站臺逃生。

介紹了這些站臺門(men)的“隱秘的角落”，可能有乘客要問了，萬(wan)一被夾(jia)怎(zen)么辦？別急，鐵寶給您來支招，劃重點啦。

當遇(yu)到(dao)乘客因搶乘造成被(bei)門體夾(jia)住等緊(jin)急情況時，不要(yao)慌亂(luan)。首先大聲(sheng)呼喊站臺(tai)工作人員或其他乘客求(qiu)助，然(ran)后迅速扳動(dong)手動(dong)解鎖裝(zhuang)置，推向左右(you)兩側打開滑動(dong)門跑向站臺(tai)逃生。

若您(nin)(nin)在站臺候車(che)(che)(che)時，發(fa)現有其(qi)他乘(cheng)(cheng)客被夾(jia)住(zhu)，請(qing)您(nin)(nin)第一時間(jian)(jian)呼喊站臺工作(zuo)人員求助并(bing)(bing)按(an)下設置在站臺的緊急停車(che)(che)(che)按(an)鈕；若您(nin)(nin)在列(lie)車(che)(che)(che)內發(fa)現其(qi)他乘(cheng)(cheng)客被夾(jia)，請(qing)您(nin)(nin)第一時間(jian)(jian)按(an)下緊急報警器并(bing)(bing)告知列(lie)車(che)(che)(che)司機，阻(zu)止(zhi)司機動(dong)車(che)(che)(che)。

雖然站臺(tai)門有以上安全(quan)防護(hu)措施，不(bu)過鐵(tie)(tie)寶還是提醒大家(jia)，安全(quan)出行(xing)，從(cong)自己做(zuo)起！以下安全(quan)文明(ming)乘車知(zhi)識快跟鐵(tie)(tie)寶一起學起來吧。

1.選擇正(zheng)確的乘車(che)方向候車(che)，注意站(zhan)臺指引、站(zhan)臺門頂(ding)端蓋(gai)板(ban)提示，如有問(wen)題請詢問(wen)站(zhan)臺工作人員；

2.候車時注意按地面指引排(pai)隊(dui)候車，不(bu)越過黑色(se)地磚，不(bu)倚靠站(zhan)臺(tai)門；

3.上下車時不做低頭族，收起(qi)手機，注意列車與站臺門之(zhi)間的間隙；

4.寧等下(xia)一(yi)趟不(bu)搶這(zhe)一(yi)秒，站臺門燈閃鈴響即將關閉時(shi)不(bu)搶乘，不(bu)用手、身(shen)體(ti)或物品阻擋車門關閉；

5.遇事不驚，冷靜處(chu)理，每趟列車進站(zhan)(zhan)或出(chu)站(zhan)(zhan)時站(zhan)(zhan)臺都會有工(gong)作人員(yuan)引(yin)導保護，遇到緊急問題及時呼救。

今天(tian)的(de)站臺(tai)門“隱秘角落”探尋(xun)之旅是不是收獲滿(man)滿(man)？當然，除了站臺(tai)門的(de)“隱秘角落”外(wai)，還(huan)有眾多站臺(tai)門檢(jian)修人員(yuan)在您沒注(zhu)意到(dao)的(de)角落,精檢(jian)細(xi)修，恪(ke)盡職守,為您的(de)安全出行保駕護(hu)航。