
根據相關(guan)統(tong)(tong)計,地鐵通(tong)(tong)風(feng)空調(diao)系統(tong)(tong)的(de)能(neng)耗已達到地鐵交通(tong)(tong)總能(neng)耗的(de)40%左右,而通(tong)(tong)風(feng)空調(diao)系統(tong)(tong)提供冷源的(de)子系統(tong)(tong)是空調(diao)水系統(tong)(tong),因此,建設高(gao)效(xiao)節(jie)(jie)能(neng)的(de)空調(diao)水系統(tong)(tong)對地鐵通(tong)(tong)風(feng)空調(diao)系統(tong)(tong)乃至(zhi)整個地鐵交通(tong)(tong)的(de)節(jie)(jie)能(neng)至(zhi)關(guan)重要。
為了(le)(le)建設(she)(she)節能(neng)(neng)高效(xiao)的空(kong)調(diao)水(shui)系(xi)統(tong),在集團設(she)(she)備部的指(zhi)導下,4號(hao)(hao)線(xian)公司提(ti)出了(le)(le)空(kong)調(diao)水(shui)系(xi)統(tong)模(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)化(hua)的建設(she)(she)理(li)念,7月24日,4號(hao)(hao)線(xian)公司設(she)(she)備管理(li)處組織4號(hao)(hao)線(xian)設(she)(she)計(ji)單(dan)位(wei)中(zhong)鐵(tie)二院、中(zhong)鐵(tie)建總(zong)部、各(ge)(ge)機(ji)(ji)(ji)電安裝單(dan)位(wei)進行(xing)了(le)(le)技(ji)術(shu)對(dui)接,設(she)(she)計(ji)單(dan)位(wei)對(dui)空(kong)調(diao)冷(leng)水(shui)機(ji)(ji)(ji)房模(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)化(hua)的設(she)(she)計(ji)原則(ze)及重點事項進行(xing)了(le)(le)技(ji)術(shu)交底,中(zhong)鐵(tie)建總(zong)部及各(ge)(ge)機(ji)(ji)(ji)電安裝單(dan)位(wei)對(dui)空(kong)調(diao)冷(leng)水(shui)機(ji)(ji)(ji)房的模(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)化(hua)的相關問題(ti)提(ti)出了(le)(le)意(yi)見與建議,設(she)(she)計(ji)單(dan)位(wei)進行(xing)了(le)(le)一(yi)一(yi)回復。本次對(dui)接對(dui)空(kong)調(diao)冷(leng)水(shui)機(ji)(ji)(ji)房模(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)化(hua)執行(xing)過(guo)程中(zhong)的矛盾(dun)進行(xing)了(le)(le)討論,達成了(le)(le)一(yi)致意(yi)見,每個標(biao)段挑選一(yi)個空(kong)調(diao)冷(leng)水(shui)機(ji)(ji)(ji)房作(zuo)為樣(yang)板(ban),采(cai)用BIM軟件深化(hua)設(she)(she)計(ji),規范冷(leng)水(shui)機(ji)(ji)(ji)房的深化(hua)設(she)(she)計(ji)、施工(gong)標(biao)準(zhun),提(ti)高冷(leng)水(shui)機(ji)(ji)(ji)房安裝集成化(hua)程度,減少現(xian)場加工(gong)制作(zuo)工(gong)序(xu),打(da)造(zao)節能(neng)(neng)高效(xiao)的冷(leng)水(shui)機(ji)(ji)(ji)房,提(ti)高冷(leng)水(shui)機(ji)(ji)(ji)房建設(she)(she)標(biao)準(zhun),樣(yang)板(ban)機(ji)(ji)(ji)房通過(guo)驗收后(hou)再(zai)全面鋪開(kai)實施。
模(mo)塊化(hua)(hua)冷(leng)水機房(fang)在(zai)地鐵(tie)4號線通風空調系統的(de)應用,以(yi)三維數(shu)字技(ji)術(shu)為基礎,對管(guan)道設備模(mo)型的(de)仿(fang)真建立,將管(guan)線設備的(de)二維圖紙進行集(ji)成(cheng)和可視化(hua)(hua),優化(hua)(hua)管(guan)路(lu)系統,減(jian)少阻力損失,節能環保,實施工(gong)廠化(hua)(hua)加(jia)工(gong),現場組裝(zhuang),極(ji)大(da)縮短了機房(fang)施工(gong)工(gong)期,增(zeng)加(jia)了機電(dian)安裝(zhuang)工(gong)程的(de)經濟效益,提高了地鐵(tie)機電(dian)施工(gong)的(de)技(ji)術(shu)水平和管(guan)理水平。
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