
近期,四(si)號(hao)(hao)線(xian)(xian)公司會(hui)同集團計劃合(he)約部、設(she)備管(guan)理(li)(li)部就地鐵4號(hao)(hao)線(xian)(xian)設(she)備系統(tong)監理(li)(li)標段(duan)劃分(fen)方(fang)案進行了(le)(le)專(zhuan)題研究,研究過程(cheng)(cheng)中充分(fen)調研1、8號(hao)(hao)線(xian)(xian)在建(jian)工程(cheng)(cheng)和前期已開通線(xian)(xian)路建(jian)設(she)經驗(yan),結合(he)4號(hao)(hao)線(xian)(xian)工程(cheng)(cheng)實際(ji)情況,本著供電(dian)、弱電(dian)合(he)理(li)(li)搭配,機電(dian)、裝修、地面建(jian)筑、站臺門、電(dian)扶梯統(tong)一管(guan)理(li)(li)的原則,確定了(le)(le)4號(hao)(hao)線(xian)(xian)機電(dian)設(she)備類(lei)監理(li)(li)標段(duan)劃分(fen)方(fang)案。
4號線設備系統監理標段劃(hua)分方案的(de)優(you)化和(he)確定,減少(shao)了(le)現場各監理標段間的(de)接(jie)口,為提升(sheng)現場施工(gong)安全和(he)質量(liang)、加快現場問題協調效率(lv)奠定了(le)堅(jian)實(shi)的(de)基礎。
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