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努力達成“事、人、心”全面協同——1號線公司黨支部開展專題“三述”

5月22日,一號線(xian)公(gong)司黨支(zhi)部(bu)(bu)開展“強協(xie)同、保安全(quan)、促(cu)生產”專題“三述(shu)”。結合1號線(xian)實際,選取了(le)軌行區施(shi)工(gong)管(guan)理(li)、重(zhong)大風險源(yuan)管(guan)控(kong)、消防安全(quan)管(guan)理(li)、各(ge)單(dan)位互(hu)動交流(liu)等(deng)四個(ge)主題進行述(shu)講(jiang)和討(tao)論。支(zhi)部(bu)(bu)書記徐振同志帶頭述(shu)講(jiang),支(zhi)部(bu)(bu)委員(yuan)(yuan)李克先同志重(zhong)點述(shu)講(jiang),安全(quan)管(guan)理(li)處、工(gong)程(cheng)管(guan)理(li)處、工(gong)程(cheng)技術處、設備(bei)管(guan)理(li)處等(deng)重(zhong)點處室黨員(yuan)(yuan)代表集中述(shu)講(jiang)。


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此(ci)外,為使本次“三述”開展得有(you)廣(guang)度(du)、有(you)深(shen)度(du),真(zhen)正取得實效,支(zhi)部還邀(yao)請了(le)中鐵工和中鐵建1號線項目總部、設計總體,監理(li)單(dan)(dan)位、機電單(dan)(dan)位代表參加(jia)會議(yi)并(bing)發(fa)言。大(da)家各自圍繞業(ye)務范圍內的安全生產責任,結合“協(xie)同(tong)管理(li)”的內涵,深(shen)入挖(wa)掘了(le)在協(xie)同(tong)方(fang)面存(cun)在的問(wen)題,深(shen)刻剖(pou)析原因并(bing)提出了(le)下步措施。


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徐振同(tong)(tong)志(zhi)在發言中(zhong)指出,雖然參建各方工作(zuo)(zuo)職責不(bu)同(tong)(tong),但在安全生產問題上目(mu)(mu)(mu)標一致。確(que)保(bao)整(zheng)個(ge)工程(cheng)(cheng)施工過程(cheng)(cheng)的(de)安全,是(shi)(shi)(shi)我們協(xie)(xie)同(tong)(tong)管理的(de)初級目(mu)(mu)(mu)標,也(ye)(ye)就(jiu)是(shi)(shi)(shi)達到“事的(de)協(xie)(xie)同(tong)(tong)”;主(zhu)動(dong)為整(zheng)體(ti)目(mu)(mu)(mu)標犧牲(sheng)部分利益是(shi)(shi)(shi)我們的(de)中(zhong)級目(mu)(mu)(mu)標,也(ye)(ye)就(jiu)是(shi)(shi)(shi)達到“人(ren)的(de)協(xie)(xie)同(tong)(tong)”;堅持(chi)以人(ren)民為中(zhong)心(xin),建設(she)滿意(yi)的(de)口碑(bei)工程(cheng)(cheng),這是(shi)(shi)(shi)我們的(de)最高(gao)級目(mu)(mu)(mu)標,也(ye)(ye)就(jiu)是(shi)(shi)(shi)達到“心(xin)的(de)協(xie)(xie)同(tong)(tong)”。李(li)克先同(tong)(tong)志(zhi)認(ren)為安全生產首先要(yao)提高(gao)人(ren)的(de)管理意(yi)識,通過明確(que)目(mu)(mu)(mu)標、改進(jin)方法(fa)取得實效。建設(she)單(dan)位(wei)(wei)要(yao)主(zhu)動(dong)為參建單(dan)位(wei)(wei)做好服務,建設(she)服務型業(ye)主(zhu);各單(dan)位(wei)(wei)發揚奉(feng)獻精神,協(xie)(xie)助協(xie)(xie)作(zuo)(zuo),實現信息共享和成果共享。安全方面要(yao)做到基(ji)本情(qing)況心(xin)中(zhong)有數,嚴格按流程(cheng)(cheng)開展工作(zuo)(zuo),層層壓實責任(ren),確(que)保(bao)安全生產無漏洞。


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隨(sui)后,各重點處室黨員(yuan)代(dai)表們依次圍繞主題,結合各自崗位工作(zuo)進行(xing)了述講。


安(an)全質量處聶祝寶(bao)同志(zhi):建設管(guan)理的(de)(de)首要任(ren)務是安(an)全管(guan)理,安(an)全管(guan)理的(de)(de)重(zhong)中(zhong)之重(zhong)是風(feng)險管(guan)控,要加快(kuai)建立風(feng)險管(guan)控的(de)(de)體制(zhi)機制(zhi)。


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安(an)全質量處董占武同志:針對軌行區(qu)(qu)管理存在的問(wen)題(ti),提(ti)出(chu)了增加(jia)軌行區(qu)(qu)安(an)保人員(yuan)、發揮監理單(dan)位作用、組建巡視檢(jian)查組、強化軌行區(qu)(qu)作業人員(yuan)教育培訓等措施,確保軌行區(qu)(qu)安(an)全。


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工程管(guan)(guan)理處孫超同志:針對重大風險源管(guan)(guan)控和(he)消防(fang)管(guan)(guan)理,加強人員培訓、開展應急演練、引入專(zhuan)項(xiang)監理單位等(deng)措施能有效提升安全效率。


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工程管(guan)(guan)(guan)理(li)處栗全旺同志:通過現(xian)場軌行區(qu)管(guan)(guan)(guan)理(li)和消防(fang)安全管(guan)(guan)(guan)理(li)的(de)(de)不良作業實例(li),深入剖(pou)析了(le)(le)現(xian)場存在(zai)的(de)(de)問題,并提(ti)出了(le)(le)針對性建(jian)議。


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設備管理處(chu)李紅霞同志:概述了(le)1號線北段(duan)軌(gui)行區(qu)(qu)管理的(de)安全(quan)管理現狀(zhuang),結合工(gong)作實際總結了(le)軌(gui)行區(qu)(qu)供電(dian)作業管理的(de)三個重(zhong)點,分別是加(jia)強(qiang)(qiang)對作業人(ren)員的(de)安全(quan)交底(di)、加(jia)強(qiang)(qiang)監管和(he)強(qiang)(qiang)化制(zhi)度(du)落實。


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之后,各(ge)參(can)建單位(wei)代(dai)表也依(yi)次進(jin)行了(le)發言(yan)。發言(yan)針對目前各(ge)自業務范圍(wei)內的一些安(an)全隱患和管理(li)問題(ti)進(jin)行了(le)述講(jiang),提出了(le)從(cong)設計源頭(tou)抓風險(xian)管控、從(cong)施(shi)工現場抓安(an)全作(zuo)業、從(cong)監(jian)理(li)監(jian)管抓規(gui)范落(luo)實(shi)、從(cong)交叉作(zuo)業抓協同生產(chan)等措施(shi),確保全線安(an)全工作(zuo)無死角。


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通過本(ben)次專(zhuan)題“三述(shu)”,1號線參(can)建(jian)(jian)各方(fang)進(jin)一(yi)步意(yi)識到協同管(guan)理的重要性,明(ming)確了自身在安(an)全(quan)生(sheng)(sheng)產方(fang)面的短(duan)板。下一(yi)步,各參(can)建(jian)(jian)單(dan)位將繼續加(jia)強(qiang)軌(gui)行(xing)區、重大(da)風險(xian)源、消防(fang)等方(fang)面安(an)全(quan)管(guan)理,進(jin)一(yi)步強(qiang)化(hua)屬地管(guan)理單(dan)位職責,做(zuo)好(hao)管(guan)理和(he)協調,做(zuo)到效率(lv)、安(an)全(quan)兩手(shou)抓兩手(shou)硬(ying);加(jia)快屬地業代角(jiao)色(se)轉化(hua),加(jia)強(qiang)學(xue)習、協調和(he)配合(he),協同耕(geng)好(hao)安(an)全(quan)生(sheng)(sheng)產這塊(kuai)“責任田”;持續增強(qiang)制度落實(shi)(shi)的自覺性,堅決(jue)避免僥(jiao)幸心理。各方(fang)通過增強(qiang)協同性,真正(zheng)實(shi)(shi)現1號線安(an)全(quan)生(sheng)(sheng)產管(guan)理“1+1>2”。接(jie)下來,支部將認真總結分(fen)析各單(dan)位在述(shu)講中提出的問題和(he)建(jian)(jian)議,抓好(hao)成果(guo)落地,切實(shi)(shi)增強(qiang)協同和(he)“一(yi)盤(pan)棋(qi)”意(yi)識,確保安(an)全(quan)生(sheng)(sheng)產形(xing)勢持續穩定,全(quan)力(li)推進(jin)建(jian)(jian)設讓人民群(qun)眾滿(man)意(yi)的高質量軌(gui)道交通。

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