由中國移動通(tong)信集團山東有限(xian)公司青(qing)島分公司承建的青(qing)島市地鐵1號線工程光纖及傳輸通(tong)道租用項目安順車輛段(duan)(duan)至黃島控(kong)制(zhi)中心組網調(diao)試(shi)驗(yan)收完成,標志(zhi)著1號線工程系統專(zhuan)業實現了(le)北段(duan)(duan)站點(dian)(dian)與控(kong)制(zhi)中心的系統組網,為1號線北段(duan)(duan)動車調(diao)試(shi)、綜(zong)合聯調(diao)、開通(tong)等節點(dian)(dian)提供了(le)先決條件。
光(guang)(guang)纖及傳(chuan)(chuan)輸通道租用(yong)(yong)項目作為(wei)地(di)鐵(tie)1號線工(gong)程的(de)配(pei)套服務,一(yi)號線公司在(zai)傳(chuan)(chuan)輸組網質(zhi)量、安(an)全可靠性及施(shi)工(gong)周期方面制(zhi)(zhi)定了嚴格標準及要求。為(wei)保證傳(chuan)(chuan)輸安(an)全性,避免因市政施(shi)工(gong)導致光(guang)(guang)纜(lan)被挖斷的(de)風(feng)險(xian),傳(chuan)(chuan)輸光(guang)(guang)纜(lan)采用(yong)(yong)一(yi)用(yong)(yong)一(yi)備的(de)配(pei)置(zhi),由(you)安(an)順車輛段至(zhi)黃(huang)(huang)島控制(zhi)(zhi)中心(xin)(xin)的(de)兩根光(guang)(guang)纜(lan)選(xuan)取不(bu)同(tong)的(de)物理(li)路由(you),一(yi)路由(you)安(an)順經(jing)膠(jiao)州(zhou)灣(wan)跨(kua)海大橋至(zhi)黃(huang)(huang)島控制(zhi)(zhi)中心(xin)(xin),另一(yi)路由(you)安(an)順經(jing)膠(jiao)州(zhou)灣(wan)隧道至(zhi)黃(huang)(huang)島控制(zhi)(zhi)中心(xin)(xin),兩條光(guang)(guang)纜(lan)路由(you)線路長,沿線施(shi)工(gong)情(qing)況復雜,施(shi)工(gong)難度(du)(du)大,同(tong)時對光(guang)(guang)纜(lan)衰減度(du)(du)要求極(ji)高(gao)。此次(ci)光(guang)(guang)纜(lan)敷設及接入工(gong)作歷時不(bu)足50天,尤其在(zai)疫情(qing)最為(wei)緊張的(de)2、3月份,將包含通信專(zhuan)業、信號專(zhuan)業、綜合(he)監控專(zhuan)業、FAS專(zhuan)業、自(zi)動(dong)售檢(jian)票專(zhuan)業、PIS系(xi)統(tong)所需(xu)的(de)96芯光(guang)(guang)纜(lan)全部順利敷設完成,并(bing)完成熔(rong)接、調試、通過驗收。
為了(le)做(zuo)好(hao)此次(ci)傳輸光(guang)纜(lan)接入工(gong)作,一號(hao)線公(gong)司與青(qing)島移動提(ti)前做(zuo)好(hao)各(ge)項準備工(gong)作,從方案制定、人(ren)(ren)(ren)員調配到工(gong)期倒(dao)排等都一一考慮周密,并多次(ci)牽頭組(zu)織(zhi)技術人(ren)(ren)(ren)員、施工(gong)人(ren)(ren)(ren)員、系統集成(cheng)商進(jin)行桌面推演。在(zai)多日的(de)施工(gong)過程中(zhong),各(ge)單位人(ren)(ren)(ren)員各(ge)司其(qi)職,分工(gong)合作,光(guang)纜(lan)固(gu)定、剝離割接、接續測(ce)試……作業現場既緊張又有(you)條(tiao)不紊,與此同時(shi),一號(hao)線公(gong)司設備處對(dui)施工(gong)質(zhi)量嚴格把關,力保工(gong)程穩中(zhong)求進(jin),質(zhi)量取勝。
1號線(xian)光(guang)纖(xian)及傳輸(shu)通道(dao)租用項目安順車輛段(duan)至黃(huang)島控制中心組網調試的(de)完成,實現了系統專(zhuan)業北(bei)段(duan)車站(段(duan)/場)與黃(huang)島控制中心設備的(de)信息傳輸(shu),為1號線(xian)北(bei)段(duan)年(nian)底開通的(de)目標掃清了基礎性(xing)障(zhang)礙。
- 青島市地鐵規劃設計院有限公司 2021年第二次社會招聘公告 2022-05-24
- 青島市地鐵規劃設計院有限公司 2021年第一次社會招聘公告 2022-02-25
- 戰“疫”復工在行動益群公司進一步完善地鐵大廈疫情防控措施 2021-03-09
- 青島地鐵集團成功舉辦 2號線車輛基地高壓觸電事故應急演練 2017-01-27
- 青島地鐵工程建設安全質量隱患排查系統正式上線試運行 2017-01-27