富二代破解版app官方入口

2019年(nian)8月5日，地(di)(di)鐵(tie)8號線(xian)(xian)過海(hai)段(duan)(duan)泥(ni)(ni)水盾構(gou)完成第3次(ci)帶(dai)(dai)壓(ya)(ya)查換(huan)刀，本次(ci)帶(dai)(dai)壓(ya)(ya)換(huan)刀為(wei)過海(hai)段(duan)(duan)最大壓(ya)(ya)力開倉(cang)換(huan)刀。 地(di)(di)鐵(tie)8號線(xian)(xian)大洋站(zhan)-青島(dao)北(bei)站(zhan)區(qu)間下(xia)穿膠州灣，全長約7.9千(qian)米，其中(zhong)(zhong)海(hai)域段(duan)(duan)5.4千(qian)米，陸域段(duan)(duan)2.5千(qian)米，為(wei)目(mu)前國內最長地(di)(di)鐵(tie)跨海(hai)隧(sui)道。過海(hai)段(duan)(duan)需穿越(yue)9條總(zong)計1.47公里(li)的破(po)碎帶(dai)(dai)，是(shi)國內第一條同時采用礦山法、泥(ni)(ni)水盾構(gou)、TBM施工(gong)工(gong)法的海(hai)底(di)隧(sui)道。帶(dai)(dai)壓(ya)(ya)換(huan)刀是(shi)過海(hai)段(duan)(duan)泥(ni)(ni)水盾構(gou)施工(gong)中(zhong)(zhong)的重(zhong)難點(dian)及重(zhong)大風(feng)險點(dian)，針對地(di)(di)層的特殊(shu)性(xing)，地(di)(di)鐵(tie)集團(tuan)多次(ci)組(zu)織(zhi)專(zhuan)家院士研(yan)究把脈，對穿越(yue)地(di)(di)層特點(dian)、掘進(jin)參數等進(jin)行深入分(fen)析(xi)研(yan)究，合理優化刀具配置(zhi)，切換(huan)掘進(jin)帶(dai)(dai)壓(ya)(ya)模式(shi)。

通過(guo)此次刀具(ju)更(geng)換，使穿越(yue)F3斷層(ceng)破碎帶段施(shi)工工效從每(mei)天(tian)1~2環(huan)/天(tian)，提高到5~7環(huan)/天(tian)，針對地層(ceng)復雜性和獨頭長距離掘進情(qing)況，盾構(gou)機刀具(ju)磨(mo)損、更(geng)換頻繁，平(ping)穩(wen)、快速更(geng)換刀具(ju)成(cheng)為制約盾構(gou)施(shi)工的重(zhong)點(dian)和難點(dian)。

帶(dai)壓(ya)(ya)查換(huan)刀(dao)期間，地(di)鐵集團多(duo)(duo)次(ci)巡查現場(chang)，要(yao)求業(ye)代駐場(chang)盯控，監理單位(wei)和施工(gong)(gong)單位(wei)領(ling)導(dao)帶(dai)班(ban)，在過程(cheng)中克服掌子面(mian)氣壓(ya)(ya)不穩定、刀(dao)具(ju)(ju)拆(chai)裝困(kun)難(nan)、止水環箍(gu)(gu)串水、緊固刀(dao)具(ju)(ju)螺栓、提高換(huan)刀(dao)工(gong)(gong)效等(deng)困(kun)難(nan)，經(jing)(jing)深入(ru)學習(xi)研究(jiu)，多(duo)(duo)方(fang)探討，聘(pin)請國內經(jing)(jing)驗最豐富(fu)的(de)(de)上(shang)海打撈局的(de)(de)專業(ye)人員進行(xing)作業(ye)；在盾構(gou)機后(hou)方(fang)30環范圍(wei)進行(xing)注雙(shuang)液漿制作止水環箍(gu)(gu)，比規范5環的(de)(de)要(yao)求多(duo)(duo)25環，確保破(po)碎帶(dai)處的(de)(de)地(di)下水不進入(ru)到盾體及泥(ni)水倉范圍(wei)內，降低(di)帶(dai)壓(ya)(ya)開倉查換(huan)刀(dao)的(de)(de)施工(gong)(gong)風險；通過增加一套(tao)減壓(ya)(ya)系統，每(mei)天由(you)原來進倉5～6次(ci)/天增加到9次(ci)/天，大大縮短帶(dai)壓(ya)(ya)開倉換(huan)刀(dao)的(de)(de)周期，極大的(de)(de)提高了(le)帶(dai)壓(ya)(ya)換(huan)刀(dao)效率(lv)。

在參建(jian)各(ge)方的共同努力(li)下，目前地鐵(tie)8號線過(guo)海(hai)(hai)段泥(ni)(ni)水(shui)盾(dun)構(gou)順利完成了(le)左右線各(ge)3次帶壓(ya)開(kai)倉(cang)換刀(dao)，在今后施(shi)工中，對(dui)帶壓(ya)開(kai)倉(cang)換刀(dao)的經(jing)驗進行(xing)深化總(zong)結，將降低安全(quan)風(feng)險(xian)和提高(gao)(gao)換刀(dao)效(xiao)率作為(wei)(wei)一項工作常抓不懈，確(que)保8號線過(guo)海(hai)(hai)段泥(ni)(ni)水(shui)盾(dun)構(gou)安全(quan)、平穩、高(gao)(gao)效(xiao)掘進，為(wei)(wei)大青區間海(hai)(hai)域段的早(zao)日貫(guan)通奠定堅實的基(ji)礎(chu)。

刀具螺栓緊固措施

換刀(dao)操倉和值班(ban)人員進行交底

進倉作(zuo)業人(ren)員更換刀具