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中國科學院翟婉明院士一行到青島地鐵集團考察交流

2019年4月19日(ri),中國科學院(yuan)院(yuan)士(shi)、西南交通(tong)大學首席教(jiao)授翟婉(wan)明(ming)一行(xing)4人到青(qing)島(dao)地鐵(tie)集團(tuan)考察交流(liu),國家高速列車(che)青(qing)島(dao)技(ji)術創新(xin)中心(xin)主任(ren)(ren)劉(liu)保(bao)明(ming)、副(fu)主任(ren)(ren)趙明(ming)花隨行(xing)陪同。青(qing)島(dao)地鐵(tie)集團(tuan)董事長(chang)賈(jia)福寧、副(fu)總經理(li)張(zhang)君同志(zhi)分(fen)別就青(qing)島(dao)地鐵(tie)規(gui)劃建設及(ji)運營情況、列車(che)自主運行(xing)系統(TACS)國家示范工程進展(zhan)作了(le)(le)詳細(xi)匯報,翟婉(wan)明(ming)院(yuan)士(shi)對此給予(yu)了(le)(le)充分(fen)的(de)肯(ken)定。會(hui)上,三方就城軌交通(tong)全系統綜(zong)合性能提升解決方案(an)項(xiang)目(mu)進行(xing)了(le)(le)充分(fen)的(de)溝通(tong)和(he)交流(liu),并就成(cheng)立(li)青(qing)島(dao)院(yuan)士(shi)工作站達成(cheng)合作意向。

城(cheng)軌(gui)交(jiao)(jiao)通全系(xi)統(tong)(tong)綜合(he)性能(neng)提升解(jie)決方案項目,是(shi)(shi)針對我國軌(gui)道(dao)(dao)交(jiao)(jiao)通技(ji)術研(yan)究(jiu)碎片化狀況(kuang)及全系(xi)統(tong)(tong)融合(he)不(bu)(bu)足、全壽命周期覆蓋不(bu)(bu)全面等(deng)問(wen)題,圍繞“城(cheng)軌(gui)交(jiao)(jiao)通全壽命周期的全系(xi)統(tong)(tong)解(jie)決方案”開展(zhan)的技(ji)術研(yan)究(jiu)。該項目依托青島地鐵工程建設(she)為載(zai)體,由青島地鐵集團總牽頭,國家(jia)高(gao)速列車(che)青島技(ji)術創新中心技(ji)術總負責(ze),聯合(he)西南交(jiao)(jiao)大(da)相關設(she)計院、高(gao)校、科研(yan)機構(gou)、關鍵(jian)配套(tao)商等(deng)優勢創新資源組建聯合(he)項目團隊(dui),重點研(yan)究(jiu)軌(gui)道(dao)(dao)-列車(che)耦(ou)合(he)、能(neng)源動力系(xi)統(tong)(tong)、運(yun)(yun)行(xing)控制系(xi)統(tong)(tong)及智能(neng)運(yun)(yun)營維護系(xi)統(tong)(tong),并(bing)跨系(xi)統(tong)(tong)研(yan)究(jiu)解(jie)決軌(gui)道(dao)(dao)-列車(che)、牽引網(wang)-列車(che)牽傳、運(yun)(yun)控車(che)載(zai)-地面等(deng)融合(he)問(wen)題。該項目的研(yan)究(jiu)目標是(shi)(shi),使城(cheng)市(shi)(shi)軌(gui)道(dao)(dao)交(jiao)(jiao)通運(yun)(yun)能(neng)和能(neng)效(xiao)提升30%、運(yun)(yun)營成(cheng)本降(jiang)低30%,并(bing)大(da)幅提升運(yun)(yun)營服務品質(zhi)與(yu)旅客體驗舒適度,將引領城(cheng)市(shi)(shi)軌(gui)道(dao)(dao)交(jiao)(jiao)通創新技(ji)術發(fa)展(zhan),帶動城(cheng)軌(gui)產業升級,提高(gao)城(cheng)市(shi)(shi)軌(gui)道(dao)(dao)交(jiao)(jiao)通行(xing)業社(she)會效(xiao)益(yi)(yi)與(yu)經濟效(xiao)益(yi)(yi)。

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