青(qing)島(dao)地鐵(tie)盾(dun)構(gou)(gou)/TBM區間設計總(zong)長75.32km,全網共投入(ru)盾(dun)構(gou)(gou)/TBM41臺(tai),目前正在施工(gong)的26臺(tai),處于盾(dun)構(gou)(gou)/TBM施工(gong)高(gao)峰期。為強化青(qing)島(dao)地鐵(tie)盾(dun)構(gou)(gou)/TBM安(an)全風險(xian)管控(kong),集團(tuan)邀(yao)請國內著名(ming)專家江(jiang)玉生教授,開展了一場別開生面(mian)的技術交流會(hui)(hui)。會(hui)(hui)議由集團(tuan)總(zong)工(gong)程師遲建平主(zhu)持,集團(tuan)安(an)質部(bu)、總(zong)工(gong)辦(ban)、工(gong)程管理(li)部(bu)等(deng)部(bu)門負(fu)責(ze)(ze)人,1號線、4號線、8號線公(gong)司主(zhu)要負(fu)責(ze)(ze)人、分(fen)管生產負(fu)責(ze)(ze)人,以(yi)及相關管理(li)人員參加。
會上,江玉生教授對青島(dao)地(di)鐵(tie)盾構/TBM施工(gong)的(de)(de)(de)經(jing)驗教訓進(jin)行了(le)(le)總(zong)結,并從施工(gong)管(guan)理(li)、施工(gong)隊(dui)伍管(guan)理(li)、施工(gong)風(feng)險管(guan)控(kong)三(san)方面提出了(le)(le)好的(de)(de)(de)意見建議,遲建平(ping)總(zong)工(gong)程師結合青島(dao)地(di)鐵(tie)實際進(jin)行了(le)(le)補充,并對相關工(gong)作進(jin)行了(le)(le)部署安排,將針對現(xian)場(chang)關鍵環節(jie)進(jin)一步強化現(xian)場(chang)安全風(feng)險管(guan)控(kong)。交(jiao)流(liu)會議的(de)(de)(de)召(zhao)開(kai)是重(zhong)大(da)活動服務保(bao)障(zhang)的(de)(de)(de)重(zhong)要舉措之一,也為今后青島(dao)地(di)鐵(tie)盾構/TBM施工(gong)的(de)(de)(de)開(kai)展打下了(le)(le)更(geng)加堅實的(de)(de)(de)基礎。
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