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2019年1月19日，隨(sui)著最后一車混凝土泵送入模，地鐵(tie)8號線膠州北(bei)站主體(ti)結構順(shun)利封頂(ding)。

膠州北(bei)站是地鐵8號線(xian)(xian)起(qi)點站，位于膠州北(bei)火車(che)站南(nan)側站前(qian)廣場(chang)下，與青平城際(ji)線(xian)(xian)同臺(tai)換乘(cheng)。車(che)站總長343m，標準段寬40.8m,為(wei)雙島四線(xian)(xian)同臺(tai)換乘(cheng)車(che)站，車(che)站形式為(wei)地下兩層四跨(kua)(局部五(wu)跨(kua))矩形框(kuang)架結(jie)構，底板埋深約(yue)17.2m，車(che)站附屬結(jie)構包括(kuo)4個(ge)出(chu)入口及通道、1個(ge)無障礙出(chu)入口、3組風亭(ting)及風道、1個(ge)消防水(shui)池及泵房，施工(gong)(gong)工(gong)(gong)藝(yi)采用明挖順作法施工(gong)(gong)。

地鐵(tie)8號(hao)線(xian)是(shi)(shi)山東省新(xin)舊動(dong)能轉換重大項(xiang)目庫第一(yi)批優選項(xiang)目，是(shi)(shi)膠東國(guo)際機(ji)場的重要交(jiao)通配(pei)套(tao)工(gong)(gong)程，市委主(zhu)(zhu)要領導批示：“地鐵(tie)8號(hao)線(xian)要爭分奪秒，全力推進實(shi)現早日貫(guan)通”。在(zai)工(gong)(gong)期緊、任務(wu)重的條件下，八(ba)號(hao)線(xian)公司統一(yi)部署(shu)、統籌安(an)排(pai)，組織“三大戰役(yi)”攻堅戰及(ji)勞動(dong)競賽活動(dong)，施(shi)(shi)工(gong)(gong)單位項(xiang)目部保安(an)全、抓質(zhi)量、促(cu)進度，建立項(xiang)目總控制度并以此為據，按照不同施(shi)(shi)工(gong)(gong)階段(duan)(duan)以各(ge)項(xiang)技(ji)術、管理措施(shi)(shi)為保證手段(duan)(duan)，進行施(shi)(shi)工(gong)(gong)全過程動(dong)態(tai)控制，以關鍵節(jie)點(dian)路線(xian)為主(zhu)(zhu)，在(zai)不同施(shi)(shi)工(gong)(gong)階段(duan)(duan)確定不同重點(dian)控制對(dui)象，制定專(zhuan)項(xiang)施(shi)(shi)工(gong)(gong)細則，項(xiang)目主(zhu)(zhu)要管理人員(yuan)統籌施(shi)(shi)工(gong)(gong)現場安(an)排(pai)，一(yi)線(xian)管理人員(yuan)不怕苦、不怕累，干晴(qing)天戰雨天，加班加點(dian)奮斗一(yi)線(xian)，順利完成(cheng)關鍵節(jie)點(dian)施(shi)(shi)工(gong)(gong)，為地鐵(tie)8號(hao)線(xian)早日開通做(zuo)出了重要貢(gong)獻。