2018年11月30日(ri),青島地(di)鐵互聯網票(piao)務系統二期項目正(zheng)式(shi)上線(xian)(xian), 2、3、11號線(xian)(xian)均實現基于(yu)HCE技(ji)術的(de)手(shou)機(ji)NFC過(guo)閘(zha)功(gong)能。持安(an)卓版手(shou)機(ji)的(de)乘客下載地(di)鐵APP后(hou),完成(cheng)(cheng)注冊(ce)、簽約流程(cheng),并確(que)保APP處于(yu)登錄狀態,點(dian)亮(liang)屏(ping)幕即可享受(shou)手(shou)機(ji)NFC輕松(song)過(guo)閘(zha),進(jin)出站成(cheng)(cheng)功(gong)后(hou),系統將通過(guo)乘客綁定的(de)支付渠道(dao)(微信、支付寶、銀聯)進(jin)行(xing)扣費。
在(zai)(zai)“互聯(lian)網(wang)(wang)+”時(shi)(shi)代的(de)大背景下,按照山東省新(xin)(xin)舊動能轉換(huan)重(zhong)大工(gong)程的(de)要(yao)求和市政府(fu)發布的(de)《推(tui)進(jin)便捷支付城市建(jian)設(she)(she)工(gong)作實(shi)施方案(2018-2020)》,地鐵(tie)集(ji)團(tuan)以(yi)創(chuang)新(xin)(xin)作為第一驅動力,利(li)(li)用(yong)(yong)互聯(lian)網(wang)(wang)科(ke)技改(gai)(gai)善地鐵(tie)出行體驗,牽頭推(tui)進(jin)互聯(lian)網(wang)(wang)票(piao)務系(xi)統(tong)(tong)建(jian)設(she)(she)工(gong)作。青島地鐵(tie)互聯(lian)網(wang)(wang)票(piao)務系(xi)統(tong)(tong)包括互聯(lian)網(wang)(wang)票(piao)務平臺建(jian)設(she)(she)、ACC改(gai)(gai)造、既(ji)有線(xian)路AFC系(xi)統(tong)(tong)改(gai)(gai)造,地鐵(tie)集(ji)團(tuan)克服時(shi)(shi)間緊、任務重(zhong)、接口(kou)多等(deng)(deng)困難,從系(xi)統(tong)(tong)概要(yao)設(she)(she)計(ji)、詳細設(she)(she)計(ji)、接口(kou)設(she)(she)計(ji)到設(she)(she)備安裝(zhuang)調(diao)試及聯(lian)調(diao)測試,一期項(xiang)目(二(er)維(wei)碼(ma)(ma)過(guo)(guo)(guo)閘等(deng)(deng)業務)僅(jin)用(yong)(yong)3個月時(shi)(shi)間即順利(li)(li)完(wan)成。系(xi)統(tong)(tong)一期項(xiang)目于2018年6月29日(ri)上線(xian),至今地鐵(tie)APP注冊量超過(guo)(guo)(guo)22.4萬,日(ri)活用(yong)(yong)戶在(zai)(zai)1.7萬左右,已實(shi)現(xian)掃(sao)碼(ma)(ma)過(guo)(guo)(guo)閘超過(guo)(guo)(guo)174萬人次,掃(sao)碼(ma)(ma)購票(piao)超過(guo)(guo)(guo)625萬人次,傳統(tong)(tong)現(xian)金(jin)業務的(de)使用(yong)(yong)占比(bi)已下降至30%,掃(sao)碼(ma)(ma)過(guo)(guo)(guo)閘客流量占比(bi)最高達到6.74%,掃(sao)碼(ma)(ma)購票(piao)占比(bi)最高達到54.03%。
青島地鐵互(hu)聯(lian)(lian)網票務(wu)系統榮(rong)獲了(le)“2018青島智慧城(cheng)市(shi)百佳(jia)優秀(xiu)解(jie)決(jue)方(fang)案”,為(wei)國內(nei)城(cheng)市(shi)軌(gui)道(dao)交(jiao)通(tong)互(hu)聯(lian)(lian)網平臺建(jian)設起到(dao)了(le)重要(yao)的(de)(de)(de)(de)引領作用,在(zai)行業(ye)內(nei)實(shi)現了(le)多個首創:一是(shi)(shi)同時上線互(hu)聯(lian)(lian)網業(ye)務(wu)功(gong)能(neng)最(zui)(zui)多的(de)(de)(de)(de)城(cheng)市(shi),一次(ci)性上線了(le)二(er)維碼(ma)過閘、購(gou)票、取(qu)票、補(bu)票4項(xiang)新(xin)型支(zhi)(zhi)(zhi)付(fu)業(ye)務(wu),全(quan)面(mian)實(shi)現了(le)非現金(jin)乘(cheng)地鐵的(de)(de)(de)(de)出(chu)行新(xin)體驗;二(er)是(shi)(shi)覆蓋(gai)的(de)(de)(de)(de)支(zhi)(zhi)(zhi)付(fu)渠道(dao)最(zui)(zui)廣泛的(de)(de)(de)(de)城(cheng)市(shi),作為(wei)先享后(hou)付(fu)的(de)(de)(de)(de)新(xin)型過閘支(zhi)(zhi)(zhi)付(fu)方(fang)式(shi),地鐵集團(tuan)積極拓展(zhan)多種支(zhi)(zhi)(zhi)付(fu)渠道(dao),同時覆蓋(gai)了(le)支(zhi)(zhi)(zhi)付(fu)寶、微信、銀聯(lian)(lian)三(san)家(jia)市(shi)場占有(you)(you)率最(zui)(zui)高的(de)(de)(de)(de)第(di)三(san)方(fang)支(zhi)(zhi)(zhi)付(fu)方(fang)式(shi);三(san)是(shi)(shi)系統讀寫器端的(de)(de)(de)(de)藍牙、網絡雙回(hui)寫技術,能(neng)夠與APP配合實(shi)現脫機(ji)交(jiao)易(yi)回(hui)寫機(ji)制,在(zai)弱網絡情況下及時將(jiang)交(jiao)易(yi)數據回(hui)寫到(dao)手(shou)機(ji)端,保證(zheng)乘(cheng)車(che)(che)碼(ma)的(de)(de)(de)(de)進出(chu)閘次(ci)序有(you)(you)效和乘(cheng)車(che)(che)碼(ma)數據的(de)(de)(de)(de)實(shi)時性,有(you)(you)效減少了(le)單(dan)邊交(jiao)易(yi);四是(shi)(shi)系統在(zai)業(ye)內(nei)首次(ci)采取(qu)自(zi)主(zhu)投資、招標的(de)(de)(de)(de)建(jian)設模式(shi),具有(you)(you)完(wan)全(quan)自(zi)主(zhu)知(zhi)識產(chan)權(quan),并掌握所有(you)(you)原始數據,為(wei)后(hou)續資源增值業(ye)務(wu)開展(zhan)打(da)下堅(jian)實(shi)基礎。
綠色(se)低碳的(de)(de)(de)地鐵(tie)出行方式,不僅緩(huan)解了青(qing)(qing)島(dao)(dao)市(shi)的(de)(de)(de)道(dao)(dao)路擁擠狀況(kuang),更為(wei)這座環(huan)境優(you)美的(de)(de)(de)城市(shi)增添了一抹“綠色(se)”。隨著移(yi)(yi)動互聯網(wang)的(de)(de)(de)發(fa)展(zhan),單一的(de)(de)(de)票(piao)卡過閘(zha)已不能滿足公共交通的(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)需(xu)求,軌(gui)(gui)道(dao)(dao)交通應從傳(chuan)統(tong)閉環(huan)場景開始向開環(huan)支(zhi)(zhi)付(fu)(fu)應用(yong)轉變。以(yi)非現金、互聯網(wang)+、實(shi)名制(zhi)、大數據、巨大流量為(wei)基礎的(de)(de)(de)過閘(zha)方式已成為(wei)軌(gui)(gui)道(dao)(dao)交通行業發(fa)展(zhan)的(de)(de)(de)必(bi)然趨勢(shi)。青(qing)(qing)島(dao)(dao)地鐵(tie)自動售檢票(piao)系統(tong)將(jiang)繼續關注軌(gui)(gui)道(dao)(dao)交通行業動態,跟進人臉識別等無感支(zhi)(zhi)付(fu)(fu)技術的(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)趨勢(shi),并(bing)適(shi)時(shi)推廣應用(yong)。隨著線網(wang)的(de)(de)(de)不斷發(fa)展(zhan)和智能化票(piao)務(wu)體系的(de)(de)(de)不斷完(wan)善,青(qing)(qing)島(dao)(dao)地鐵(tie)作為(wei)國內地鐵(tie)移(yi)(yi)動支(zhi)(zhi)付(fu)(fu)領域的(de)(de)(de)一個新標桿,必(bi)將(jiang)助(zhu)力(li)青(qing)(qing)島(dao)(dao)智慧城市(shi)、便(bian)捷支(zhi)(zhi)付(fu)(fu)城市(shi)建設(she)。
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