12月(yue)7日,西海(hai)岸軌(gui)道公(gong)司(si)獲(huo)得無線電管理部門10MHz頻率(lv)使用權(quan)的批復及山東廣電5MHz頻率(lv)使用授權(quan),能夠(gou)滿足13號(hao)線LTE綜(zong)合(he)承載(zai)要求。
13號(hao)(hao)線(xian)(xian)(xian)(xian)采用基于TD-LTE技術的(de)(de)(de)車-地無線(xian)(xian)(xian)(xian)通信(xin)系(xi)(xi)統(tong),承載(zai)列車CBTC、車載(zai)PIS及車輛視頻監控等業務。受線(xian)(xian)(xian)(xian)路長,沿線(xian)(xian)(xian)(xian)基站易對(dui)13號(hao)(hao)線(xian)(xian)(xian)(xian)造(zao)成干擾等諸多(duo)因素的(de)(de)(de)影響,13號(hao)(hao)線(xian)(xian)(xian)(xian)頻段(duan)(duan)(duan)審(shen)批難(nan)度加大。為此,西海岸軌道(dao)公司多(duo)次組(zu)織專家對(dui)頻率(lv)申請及使用方(fang)案(an)進行評審(shen),經與省市兩級無線(xian)(xian)(xian)(xian)電管(guan)理(li)部門及省、市兩級廣電網(wang)絡(luo)有限公司反復(fu)溝通匯報,最終13號(hao)(hao)線(xian)(xian)(xian)(xian)頻段(duan)(duan)(duan)成功獲批。13號(hao)(hao)線(xian)(xian)(xian)(xian)頻段(duan)(duan)(duan)的(de)(de)(de)成功獲批,確保(bao)了LTE綜合(he)承載(zai)技術在13號(hao)(hao)線(xian)(xian)(xian)(xian)的(de)(de)(de)應用,實現設備系(xi)(xi)統(tong)的(de)(de)(de)資源(yuan)整合(he),節(jie)省了投資,取得(de)了較好的(de)(de)(de)經濟效益,同時也(ye)為青島后(hou)續線(xian)(xian)(xian)(xian)路頻率(lv)的(de)(de)(de)申請奠定了堅實的(de)(de)(de)基礎(chu)。
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