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地鐵(tie)8號(hao)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)膠州(zhou)北車輛段及(ji)出(chu)入段線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)區域，存在大(da)量(liang)220kV、110kV及(ji)35kV高壓架空(kong)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)路，是制約現場(chang)施工的(de)關鍵因(yin)素，在前期(qi)已完成部分220kV和(he)110kV線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)路遷改的(de)基礎(chu)上(shang)，八號(hao)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)公司(si)(si)針對35kV官寨甲(jia)/乙線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)架空(kong)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)路遷改方案進行了大(da)量(liang)工作。該線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)路位于車輛段出(chu)入段線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)正上(shang)方，遷改范圍包括架空(kong)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)及(ji)電纜線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)路，盡(jin)管供電公司(si)(si)已于上(shang)半(ban)年審批通過了遷改方案，但由于當地村民阻工、現場(chang)環境變(bian)化、管理單位調整等(deng)原因(yin)，遷改工作遲(chi)遲(chi)無法實施，嚴重制約出(chu)入段線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)的(de)施工進展。

為(wei)盡快完(wan)成(cheng)遷(qian)改(gai)工作(zuo)，八(ba)號線(xian)公司(si)結合周(zhou)邊環(huan)境變化情況，按照(zhao)以人為(wei)本的(de)(de)思想，認真梳理當地村民的(de)(de)訴求(qiu)，并與(yu)供電公司(si)反(fan)復溝通(tong)，對原方案進行了(le)(le)完(wan)善和優(you)化，優(you)化后(hou)的(de)(de)遷(qian)改(gai)方案不(bu)但消除(chu)了(le)(le)施(shi)工期間的(de)(de)高風險，且解決(jue)了(le)(le)困擾(rao)(rao)村民多(duo)年的(de)(de)“高壓線(xian)擾(rao)(rao)民”難題，獲得了(le)(le)雙贏，在(zai)12月3日供電公司(si)的(de)(de)評審會(hui)上順利通(tong)過，目前正在(zai)開(kai)展施(shi)工圖(tu)設(she)計和遷(qian)改(gai)準備工作(zuo)。