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青島地鐵2號線西(xi)(xi)段軌道(dao)施工安全(quan)有序進行。目前青島地鐵2號線西(xi)(xi)段整體道(dao)床開累3km，占西(xi)(xi)段總(zong)工程量(liang)的(de)37%；單開道(dao)岔開累5組，占西(xi)(xi)段單開道(dao)岔總(zong)量(liang)的(de)71%。

2號線西段共計四站四區間，土(tu)建結構形式(shi)變化(hua)多，軌道(dao)道(dao)床(chuang)形式(shi)種類多，施工(gong)(gong)工(gong)(gong)藝相對復雜(za)，特別(bie)是鋼彈簧浮置板(ban)道(dao)床(chuang)，是鋪軌施工(gong)(gong)中又一難點，其(qi)技(ji)術(shu)、工(gong)(gong)藝要求高、鋼筋籠(long)運輸難度(du)大。對此(ci)，建設(she)分公司組織工(gong)(gong)程、安質(zhi)(zhi)、運輸等，召開專題會議(yi)研究制定施工(gong)(gong)預案，一方面加強員工(gong)(gong)安全(quan)、技(ji)術(shu)培訓(xun)，另一方面嚴(yan)格(ge)安全(quan)質(zhi)(zhi)量管理(li)，提高基標測(ce)設(she)精度(du)，嚴(yan)格(ge)把控鋼筋籠(long)幾何尺寸，使施工(gong)(gong)安全(quan)、質(zhi)(zhi)量得以保障。

2號線軌道施(shi)工安全有(you)效進展為2號線西段開通打下堅(jian)實基礎。