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　　12月31日(ri)晚，由(you)中(zhong)鐵二(er)十局集團承建的青島(dao)地鐵3號(hao)線五四廣(guang)場車站將(jiang)完成三(san)期調流，恢(hui)復(fu)香港(gang)中(zhong)路和(he)山(shan)東(dong)路雙向八車道通行(xing)，有力地緩(huan)解了沿海(hai)一線的交通壓力。

　　香(xiang)港中路(lu)為(wei)青(qing)島(dao)市主干道，交(jiao)通(tong)繁(fan)忙(mang)，地下管線眾多。青(qing)島(dao)地鐵3號線五四廣場(chang)車站(zhan)(zhan)位(wei)于香(xiang)港中路(lu)與山東路(lu)交(jiao)匯口(kou)下方(fang)，沿香(xiang)港中路(lu)呈東西向(xiang)布置。車站(zhan)(zhan)主體全長(chang)約 277m，車站(zhan)(zhan)標準寬度約44.8m，是(shi)青(qing)島(dao)地鐵2號線和3號線換(huan)乘站(zhan)(zhan)，車站(zhan)(zhan)設計為(wei)島(dao)式站(zhan)(zhan)臺、四線平(ping)鋪、平(ping)行換(huan)乘，車站(zhan)(zhan)主體采(cai)用(yong)(yong)分期蓋挖(wa)半逆作(zuo)法施工。車 站(zhan)(zhan)附屬共設置7個出(chu)入(ru)口(kou)，2個消防(fang)專用(yong)(yong)出(chu)入(ru)口(kou)和3組風亭，附屬結(jie)構采(cai)用(yong)(yong)明挖(wa)法施工。

　　五(wu)四廣(guang)場車(che)站主體一(yi)(yi)期工(gong)程開(kai)工(gong)伊始，青(qing)島(dao)地(di)鐵集(ji)團(tuan)(tuan)在保證施工(gong)安全(quan)質量的(de)前提(ti)下將提(ti)前恢復香港中路作(zuo)為工(gong)作(zuo)的(de)重中之(zhi)(zhi)重。五(wu)四廣(guang)場站于2013年10月19日(ri) 順利完(wan)成最后一(yi)(yi)塊頂板混(hun)凝土(tu)澆筑后，青(qing)島(dao)地(di)鐵集(ji)團(tuan)(tuan)馬上啟(qi)動了土(tu)方回填管線回遷、市(shi)政設施施工(gong)、道(dao)(dao)路恢復等工(gong)作(zuo)。期間(jian)地(di)鐵集(ji)團(tuan)(tuan)與各管線產權單位及相關管理部 門之(zhi)(zhi)間(jian)不斷溝通協調，得(de)到了市(shi)建委和市(shi)市(shi)政管理處的(de)大力(li)支持和幫助，及時(shi)解決道(dao)(dao)路恢復過程中的(de)一(yi)(yi)道(dao)(dao)道(dao)(dao)難題，確保完(wan)成了節點工(gong)期。

　　為了(le)能夠更好地(di)(di)使其在恢(hui)復(fu)(fu)后發揮關鍵作(zuo)用，青島地(di)(di)鐵集(ji)團(tuan)多次邀(yao)請市(shi)公安局交警支隊市(shi)南大隊、香港中(zhong)路(lu)(lu)中(zhong)隊、青島市(shi)政設計院及公交集(ji)團(tuan)的(de)(de)(de)相(xiang)關專業人(ren)(ren)員召開(kai)專 題會(hui)議進(jin)行(xing)討論，結合(he)周邊(bian)(bian)的(de)(de)(de)調流路(lu)(lu)現狀(zhuang)確定最優的(de)(de)(de)區域交通恢(hui)復(fu)(fu)方(fang)案，處理好人(ren)(ren)、車、路(lu)(lu)及周邊(bian)(bian)業戶之間的(de)(de)(de)關系。在滿足道(dao)路(lu)(lu)的(de)(de)(de)交通功能同時，著重滿足行(xing)人(ren)(ren)的(de)(de)(de)需 求，在不影響車站三期施工圍擋的(de)(de)(de)前提(ti)下，盡量(liang)提(ti)高人(ren)(ren)行(xing)道(dao)的(de)(de)(de)通行(xing)標準。恢(hui)復(fu)(fu)后的(de)(de)(de)香港中(zhong)路(lu)(lu)保持原來的(de)(de)(de)雙向(xiang)八車道(dao)，車行(xing)道(dao)兩(liang)側設人(ren)(ren)行(xing)道(dao)，寬度不少于2米。人(ren)(ren)行(xing)道(dao) 與車行(xing)道(dao)間設隔離(li)護欄，確保行(xing)人(ren)(ren)安全。