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　　12月25日(ri)起，在(zai)周邊商(shang)戶(hu)和居民的(de)(de)大力配合下，隨著青島地鐵(tie)3號(hao)線振(zhen)華(hua)路(lu)車(che)站、永平路(lu)車(che)站先后轉入附屬結構施工，位于(yu)李滄區的(de)(de)振(zhen)華(hua)路(lu)恢復通車(che)。作為青島市(shi)市(shi)內交通的(de)(de)一(yi)條主干道，振(zhen)華(hua)路(lu)恢復通車(che)將(jiang)有(you)利于(yu)這一(yi)帶擁堵狀況的(de)(de)緩解(jie)。

　　在3號線振(zhen)華路車站、永(yong)平路車站兩個車站主體先(xian)后(hou)完工后(hou)，青島地鐵集團積(ji)極與各管線產(chan)權單(dan)位及相關(guan)管理部門溝通協調，及時解(jie)決(jue)了(le)道(dao)路恢復(fu)過程(cheng)中的(de)各種難題，馬(ma)上(shang)啟動了(le)土方回填、分層(ceng)壓實、管線回遷、市政設施回遷、道(dao)路恢復(fu)等工作(zuo)。

　　為了能(neng)夠更(geng)好地(di)使振華路(lu)(lu)在(zai)(zai)恢復后發揮作用，青島地(di)鐵(tie)集(ji)(ji)團多次邀(yao)請(qing)市建委市政管理(li)處、市公 安局交(jiao)(jiao)警(jing)支隊李滄大(da)隊、振華路(lu)(lu)中隊，青島市政設計院(yuan)及(ji)公交(jiao)(jiao)集(ji)(ji)團的(de)(de)相關(guan)專業(ye)人(ren)(ren)員召開專題(ti)會議進行討(tao)論，結合周邊的(de)(de)調流路(lu)(lu)現(xian)狀確定(ding)最優的(de)(de)區(qu)域交(jiao)(jiao)通(tong)恢復方(fang)案(an)，處 理(li)好人(ren)(ren)、車(che)、路(lu)(lu)及(ji)周邊業(ye)戶之間的(de)(de)關(guan)系。在(zai)(zai)滿足(zu)道路(lu)(lu)的(de)(de)交(jiao)(jiao)通(tong)功能(neng)同時，著重滿足(zu)行人(ren)(ren)的(de)(de)需求，在(zai)(zai)不影(ying)響車(che)站(zhan)二(er)期(qi)施(shi)工圍擋的(de)(de)前提(ti)下，盡(jin)量(liang)提(ti)高人(ren)(ren)行道的(de)(de)通(tong)行標準，方(fang) 便市民的(de)(de)正常出行。

　　同(tong)時，青島地鐵集(ji)團(tuan)將加快推進工程建設(she)進度，近(jin)期(qi)包括山東路(lu)等地鐵施工調流路(lu)近(jin)期(qi)也將陸續(xu)完成管線(xian)回遷，信號設(she)施恢復(fu)等相(xiang)關施工，并恢復(fu)通(tong)車。