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青島地鐵1號線車站空間一體化設計方案公開展示


青(qing)(qing)島(dao)地鐵(tie)集團擬于2018年9月(yue)5日(ri)至9月(yue)13日(ri)在青(qing)(qing)島(dao)規劃展覽館(青(qing)(qing)島(dao)市(shi)嶗山區東海東路78號),對地鐵(tie)1號線車站空間一(yi)體化設(she)計(ji)方案(an)進行公開展示,歡迎廣大市(shi)民(min)朋友們前往參(can)觀,并提出寶(bao)貴意見。

青島地鐵1號(hao)線(xian)(xian)是(shi)主城(cheng)(cheng)區(qu)(qu)連接(jie)西海岸新(xin)區(qu)(qu)和北(bei)岸城(cheng)(cheng)區(qu)(qu)的南北(bei)骨干線(xian)(xian)路,線(xian)(xian)路起自(zi)黃(huang)島區(qu)(qu)峨眉山路站(zhan),終至城(cheng)(cheng)陽(yang)區(qu)(qu)東(dong)郭莊站(zhan)。串(chuan)聯了(le)長江路沿線(xian)(xian)商(shang)圈(quan)、青島火車站(zhan)及中山路商(shang)務圈(quan)、市北(bei)區(qu)(qu)臺東(dong)商(shang)務圈(quan)、四方西部(bu)居(ju)住區(qu)(qu)、李(li)滄(cang)交通商(shang)務圈(quan)及李(li)滄(cang)西部(bu)板橋居(ju)住區(qu)(qu)、流(liu)亭機場及城(cheng)(cheng)陽(yang)城(cheng)(cheng)區(qu)(qu),為沿線(xian)(xian)各重(zhong)點功能區(qu)(qu)、綜合(he)交通樞紐及居(ju)住區(qu)(qu)之(zhi)間提(ti)供了(le)方便快捷的交通銜(xian)接(jie)。1號(hao)線(xian)(xian)自(zi)開工以來,全線(xian)(xian)建設進展較快,目(mu)前地鐵車站(zhan)空間一體化設計(ji)已基本完成。


 

設計特色:“斑斕青島”“魅力青島”


 

地(di)(di)鐵(tie)集團特(te)邀著名畫家(jia)(jia)(jia)、清華大學美(mei)術(shu)學院(yuan)教授杜大愷,中國文聯副(fu)主席、山東(dong)工藝美(mei)院(yuan)院(yuan)長潘魯生教授等國內公共藝術(shu)設(she)計(ji)(ji)大師(shi)及多位專(zhuan)業人士和青(qing)(qing)島(dao)(dao)文史(shi)專(zhuan)家(jia)(jia)(jia),組成(cheng)(cheng)青(qing)(qing)島(dao)(dao)地(di)(di)鐵(tie)藝術(shu)設(she)計(ji)(ji)專(zhuan)家(jia)(jia)(jia)委員(yuan)會。通過專(zhuan)家(jia)(jia)(jia)委員(yuan)會評審(shen)把(ba)關,地(di)(di)鐵(tie)1號(hao)線地(di)(di)鐵(tie)空(kong)(kong)(kong)間(jian)設(she)計(ji)(ji)在延續室內裝(zhuang)修、公共藝術(shu)品、導向標識、廣(guang)告設(she)置、機電安裝(zhuang)等一(yi)(yi)體化(hua)設(she)計(ji)(ji)理念的基礎上(shang),提取抽象藝術(shu)元素,采(cai)用模數化(hua)表現(xian)形(xing)式,突出“斑斕(lan)青(qing)(qing)島(dao)(dao)”“魅(mei)力青(qing)(qing)島(dao)(dao)”沿線特(te)色,打破原有公共藝術(shu)和裝(zhuang)修的界面,將不同空(kong)(kong)(kong)間(jian)與(yu)功能構(gou)件重新組合,形(xing)成(cheng)(cheng)更為豐富、活力、時尚的一(yi)(yi)體化(hua)藝術(shu)空(kong)(kong)(kong)間(jian)。


 

設計原則:系統性、整體性、功能性、藝術性


 

車(che)(che)站空(kong)間一體(ti)化設(she)(she)計遵(zun)循系統性(xing)、整體(ti)性(xing)、功(gong)(gong)能性(xing)、藝術(shu)性(xing)設(she)(she)計原(yuan)則,不僅可(ke)以減少施工周(zhou)期,降低環境污染(ran),增強視(shi)覺引導(dao),更滿足了車(che)(che)站功(gong)(gong)能需求。既體(ti)現這座城市獨有的氣質,又展現浪漫抒(shu)情(qing)一面,給市民更為藝術(shu)化的乘車(che)(che)體(ti)驗。


 

設計方案:標準站簡約典雅,重點站獨特鮮明

地(di)鐵(tie)1號線(xian)全長約(yue)60km,共設車(che)站(zhan)41座,根據站(zhan)點(dian)地(di)域特(te)色,車(che)站(zhan)分為標(biao)準站(zhan)、重點(dian)站(zhan)。 

標準(zhun)站(zhan)空間(jian)一(yi)體化設計(ji)在(zai)秉承以往“簡化車(che)站(zhan)內(nei)部裝飾風格,體現工(gong)業(ye)藝術化”設計(ji)思路基礎上,運用色塊(kuai)層疊碰撞藝術手法,打造簡約(yue)典(dian)雅的空間(jian)效果。

重點(dian)站空間一體化設計(ji)結合青島(dao)“碧海(hai)、藍天、礁石、紅瓦、黃墻”城市(shi)特點(dian),以城市(shi)之光為主題,通過建(jian)筑材料(liao)、燈光、色彩的變(bian)化與搭接,應(ying)對不同站點(dian)周邊人文、自然、藝術環(huan)境(jing),形(xing)成獨特鮮明的公共空間。



公開展示:邀請廣大市民及各界人士提出寶貴意見


 

為(wei)了進一(yi)步完善(shan)方案,地鐵(tie)集團邀(yao)請(qing)廣大市(shi)民提出寶貴意見(jian)和建議,并(bing)將根(gen)據市(shi)民意見(jian)及(ji)建議,對(dui)方案進行(xing)調整優化。市(shi)民可通過公開(kai)展示現場填寫調查問卷或者通過電(dian)子郵件qddtzgb@163.com 反饋意見(jian)及(ji)建議。




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