富二代破解版app官方入口

社會招聘|人才引進|聯系我們
走近地鐵鋼軌的”主治醫生“何利

“身為醫生不會給病人看病,那怎么能行!”青島地鐵運營分公司工務部工班長何利拍著同事的肩膀嚴肅地說,“我們是醫生,需要對病人的病情診斷負責,我們背負的,是成千上萬乘客的安全啊!”這一番話,是他經常掛在嘴邊的。只要一有空,何班長就會組織工班成員來一次“老何大講堂”,授予鋼軌診斷的“醫術”,其鏗鏘有力、慷慨激昂的語言,常常還會吸引隔壁好幾間辦公室的同事前來觀摩學習。

“我們(men)的(de)(de)GCT-8C探(tan)(tan)(tan)(tan)(tan)傷儀就是(shi)聽(ting)診器,你(ni)們(men)要熟知如何使(shi)用聽(ting)診器給鋼軌(gui)的(de)(de)內臟探(tan)(tan)(tan)(tan)(tan)病。”何班(ban)長把探(tan)(tan)(tan)(tan)(tan)傷小(xiao)(xiao)車(che)放倒后(hou)(hou)指著(zhu)儀器探(tan)(tan)(tan)(tan)(tan)頭(tou)(tou)(tou)開(kai)始(shi)講(jiang)解,“探(tan)(tan)(tan)(tan)(tan)傷小(xiao)(xiao)車(che)有(you)7個探(tan)(tan)(tan)(tan)(tan)頭(tou)(tou)(tou)、9條通道,前(qian)外(wai)前(qian)內后(hou)(hou)外(wai)后(hou)(hou)內70°探(tan)(tan)(tan)(tan)(tan)頭(tou)(tou)(tou)將會用超聲波對(dui)軌(gui)頭(tou)(tou)(tou)部(bu)位進行全面掃(sao)查,前(qian)后(hou)(hou)37°探(tan)(tan)(tan)(tan)(tan)頭(tou)(tou)(tou)主要對(dui)軌(gui)頭(tou)(tou)(tou)軌(gui)腰進行掃(sao)查,0°探(tan)(tan)(tan)(tan)(tan)頭(tou)(tou)(tou)會對(dui)軌(gui)頭(tou)(tou)(tou)至軌(gui)底的(de)(de)垂直方向進行掃(sao)查,如果有(you)傷損,就是(shi)產(chan)生反(fan)(fan)射回波,所以你(ni)們(men)也要會分析‘心電圖(tu)(tu)’,鋼軌(gui)的(de)(de)傷損可都顯示在屏幕里呢!”何班(ban)長敲了敲探(tan)(tan)(tan)(tan)(tan)傷小(xiao)(xiao)車(che)的(de)(de)主機,一點(dian)點(dian)細(xi)微的(de)(de)異常反(fan)(fan)射回波都有(you)可能是(shi)傷損,探(tan)(tan)(tan)(tan)(tan)傷過程(cheng)中一定要盯好“心電圖(tu)(tu)”的(de)(de)反(fan)(fan)射回波,何班(ban)長反(fan)(fan)復強調著(zhu),“這可不是(shi)一項簡單的(de)(de)活,看起(qi)來輕松其實技術性很強,你們有(you)什么不懂的或者有(you)疑(yi)問的盡管問我。”何班長自信地拍著胸脯如(ru)此言道(dao)。

“我(wo)們是(shi)鋼(gang)軌(gui)醫生,身為一名醫生,你首先要保(bao)(bao)護好自己,才(cai)能(neng)保(bao)(bao)護我(wo)們的(de)(de)病人(ren)!”何(he)(he)班(ban)長站在軌(gui)檢車(che)前(qian)嚴(yan)肅地強(qiang)(qiang)調著安全事項(xiang),任何(he)(he)細微的(de)(de)小事都有(you)可能(neng)釀成一場大的(de)(de)事故,每(mei)次作業前(qian),何(he)(he)班(ban)長都會給工班(ban)成員強(qiang)(qiang)調作業中的(de)(de)注意事項(xiang),尤(you)其是(shi)動車(che)的(de)(de)大型作業,對于安全注意事項(xiang)更是(shi)事無巨細地強(qiang)(qiang)調了(le)一遍又一遍。

“如果(guo)說(shuo)探(tan)傷(shang)小車(che)是(shi)(shi)(shi)給(gei)鋼軌(gui)(gui)(gui)(gui)的(de)(de)(de)內(nei)部進(jin)行(xing)診斷(duan)的(de)(de)(de)聽診器(qi),那么軌(gui)(gui)(gui)(gui)道(dao)檢(jian)測(ce)車(che)就是(shi)(shi)(shi)給(gei)鋼軌(gui)(gui)(gui)(gui)體檢(jian)的(de)(de)(de)一把尺。”軌(gui)(gui)(gui)(gui)檢(jian)系(xi)統(tong)由三(san)臺計(ji)算機,四個系(xi)統(tong)組成,分別為(wei)鋼軌(gui)(gui)(gui)(gui)全斷(duan)面軌(gui)(gui)(gui)(gui)廓檢(jian)測(ce)系(xi)統(tong)、鋼軌(gui)(gui)(gui)(gui)數(shu)(shu)據(ju)處理(li)系(xi)統(tong)、鋼軌(gui)(gui)(gui)(gui)實時數(shu)(shu)據(ju)檢(jian)測(ce)接(jie)收和鋼軌(gui)(gui)(gui)(gui)實時檢(jian)測(ce)系(xi)統(tong),實現了對(dui)(dui)(dui)鋼軌(gui)(gui)(gui)(gui)高(gao)低、軌(gui)(gui)(gui)(gui)向、軌(gui)(gui)(gui)(gui)距、超(chao)高(gao)、三(san)角(jiao)坑等10余項參數(shu)(shu)的(de)(de)(de)快速檢(jian)測(ce)以(yi)及數(shu)(shu)據(ju)呈現與分析。“雖然(ran)我們(men)(men)的(de)(de)(de)主要職責(ze)只是(shi)(shi)(shi)對(dui)(dui)(dui)軌(gui)(gui)(gui)(gui)檢(jian)系(xi)統(tong)的(de)(de)(de)操作(zuo),但是(shi)(shi)(shi)不能停(ting)留在低層次的(de)(de)(de)階段,我們(men)(men)也要學會對(dui)(dui)(dui)軌(gui)(gui)(gui)(gui)檢(jian)報(bao)(bao)告(gao)進(jin)行(xing)分析和理(li)解。”對(dui)(dui)(dui)照著一份最近檢(jian)測(ce)的(de)(de)(de)軌(gui)(gui)(gui)(gui)檢(jian)報(bao)(bao)告(gao),何班長手中(zhong)的(de)(de)(de)筆開始在黑板(ban)上飛舞起來,他重(zhong)點講解了軌(gui)(gui)(gui)(gui)檢(jian)報(bao)(bao)告(gao)中(zhong)針(zhen)對(dui)(dui)(dui)高(gao)于管理(li)值數(shu)(shu)據(ju)的(de)(de)(de)單一幅值扣(kou)(kou)分標(biao)準以(yi)及200m區(qu)段TQI管理(li)扣(kou)(kou)分標(biao)準,詳細(xi)地(di)呈現出軌(gui)(gui)(gui)(gui)檢(jian)數(shu)(shu)據(ju)TQI值的(de)(de)(de)計(ji)算過程(cheng),使(shi)大家對(dui)(dui)(dui)軌(gui)(gui)(gui)(gui)檢(jian)作(zuo)業有(you)了更(geng)深層的(de)(de)(de)理(li)解。

“關于(yu)鋼(gang)軌打(da)(da)(da)磨(mo)車,我(wo)(wo)的(de)學(xue)習(xi)也(ye)不(bu)夠(gou)深入,很多東西也(ye)是一知半解(jie),尤其在(zai)打(da)(da)(da)磨(mo)模(mo)式方(fang)面,經驗(yan)還不(bu)足,所以(yi)在(zai)很多地方(fang)我(wo)(wo)需要和(he)大家(jia)一起學(xue)習(xi)進(jin)步!”何班(ban)長謙(qian)虛地說道,他(ta)拿出好幾(ji)(ji)本厚重的(de)打(da)(da)(da)磨(mo)車操(cao)作(zuo)(zuo)手(shou)冊(ce)摞在(zai)桌子上說:“打(da)(da)(da)磨(mo)車上全都是精密的(de)儀器和(he)部件(jian),我(wo)(wo)們需要嚴格按照其操(cao)作(zuo)(zuo)手(shou)冊(ce)和(he)規(gui)章(zhang)制(zhi)度(du)操(cao)作(zuo)(zuo)進(jin)行,違規(gui)操(cao)作(zuo)(zuo)或者錯誤操(cao)作(zuo)(zuo)都有(you)可能導致打(da)(da)(da)磨(mo)車精密儀器的(de)損壞,喏(re),這(zhe)(zhe)些就是打(da)(da)(da)磨(mo)車的(de)各類操(cao)作(zuo)(zuo)規(gui)章(zhang),大家(jia)先了(le)(le)(le)(le)解(jie)好打(da)(da)(da)磨(mo)車的(de)構造,再來(lai)學(xue)習(xi)如何使(shi)用打(da)(da)(da)磨(mo)車。”看(kan)了(le)(le)(le)(le)看(kan)這(zhe)(zhe)幾(ji)(ji)本厚重的(de)操(cao)作(zuo)(zuo)手(shou)冊(ce),大家(jia)不(bu)禁咽了(le)(le)(le)(le)咽口水,何班(ban)長笑(xiao)了(le)(le)(le)(le)笑(xiao)說,“不(bu)著急(ji),咱們慢(man)慢(man)學(xue)。”

“鋼(gang)(gang)軌(gui)(gui)病(bing)情嚴(yan)重的(de)(de)(de)時候就需(xu)要做開刀手(shou)術了,將傷損(sun)部分切除后接(jie)(jie)(jie)上一段完(wan)好(hao)的(de)(de)(de)鋼(gang)(gang)軌(gui)(gui),‘患者’就康復了!”何班長顛了顛手(shou)中的(de)(de)(de)鋸(ju)軌(gui)(gui)機(ji)繼續(xu)說,“當然,鋸(ju)簡單,接(jie)(jie)(jie)就不容易(yi)咯,這是個(ge)精細活,我們(men)鋁熱(re)焊焊接(jie)(jie)(jie)鋼(gang)(gang)軌(gui)(gui)中控制的(de)(de)(de)數值都是以(yi)毫米為單位的(de)(de)(de),是名副其(qi)實的(de)(de)(de)‘外科手(shou)術’。”

何班(ban)長(chang)帶領的(de)綜合工班(ban)在(zai)(zai)(zai)經(jing)歷青島地(di)鐵領導兩(liang)次觀摩,成(cheng)功(gong)完(wan)成(cheng)鋁(lv)熱焊接工藝(yi)培訓(xun)后,他每每提起都會總結說,“我(wo)(wo)們在(zai)(zai)(zai)鋸軌(gui)、鋼軌(gui)對正、安(an)裝模(mo)具、預熱、焊接到(dao)最后拆(chai)模(mo)推瘤、打磨的(de)過程中,雖然各(ge)步驟操作都沒有大的(de)問題(ti),但是(shi)在(zai)(zai)(zai)工作銜(xian)接上面還是(shi)有所(suo)欠缺,大家要做到(dao)眼中有活,在(zai)(zai)(zai)別(bie)人(ren)在(zai)(zai)(zai)做這(zhe)一(yi)步的(de)時候,趕快準備下一(yi)步的(de)操作,加強各(ge)項工作的(de)銜(xian)接這(zhe)一(yi)點,我(wo)(wo)們有很(hen)大的(de)提升空(kong)間!”

    還記得培(pei)訓(xun)完(wan)成的(de)(de)(de)第二(er)天(tian),何(he)班(ban)(ban)長(chang)(chang)拎著焊(han)縫(feng)(feng)(feng)(feng)專(zhuan)用“聽診器”CTS-9006帶著工班(ban)(ban)成員對自己的(de)(de)(de)“病人(ren)”進行“術后復檢”,何(he)班(ban)(ban)長(chang)(chang)指著軌(gui)底焊(han)縫(feng)(feng)(feng)(feng)兩(liang)側的(de)(de)(de)跑鐵說,“看(kan),這(zhe)(zhe)就是砂(sha)模(mo)沒磨(mo)好,砂(sha)模(mo)與(yu)鋼軌(gui)沒完(wan)全密貼而形成的(de)(de)(de),這(zhe)(zhe)大大影響了(le)焊(han)縫(feng)(feng)(feng)(feng)探(tan)傷(shang)難度(du),需要手工鑿除(chu)。”鑿除(chu)了(le)跑鐵后,何(he)班(ban)(ban)長(chang)(chang)拿著探(tan)頭探(tan)了(le)幾下(xia),指著屏幕上的(de)(de)(de)一條(tiao)細小的(de)(de)(de)反射(she)回波說道:“看(kan),這(zhe)(zhe)有一條(tiao)反射(she)回波,應該是預熱不(bu)(bu)夠或(huo)(huo)澆(jiao)筑口散熱過快(kuai),導致(zhi)溶液(ye)的(de)(de)(de)凝固(gu)收縮產(chan)(chan)生(sheng)的(de)(de)(de)縮孔,我們(men)在(zai)預熱階段的(de)(de)(de)預熱程(cheng)度(du)控制還有待提高。”除(chu)此之(zhi)外,何(he)班(ban)(ban)長(chang)(chang)又(you)講解了(le)幾種鋁熱焊(han)常見傷(shang)損,主要有因(yin)熔(rong)渣、氧(yang)化皮及雜物進入焊(han)縫(feng)(feng)(feng)(feng)產(chan)(chan)生(sheng)的(de)(de)(de)夾(jia)渣;因(yin)焊(han)接工藝(yi)不(bu)(bu)當,滲(shen)水漏油或(huo)(huo)焊(han)劑受潮產(chan)(chan)生(sheng)的(de)(de)(de)氣(qi)孔;因(yin)溶液(ye)凝固(gu)體(ti)積収(shou)縮或(huo)(huo)氣(qi)體(ti)上浮造成晶間(jian)空(kong)隙產(chan)(chan)生(sheng)的(de)(de)(de)疏松(song);因(yin)預熱不(bu)(bu)充分(fen),焊(han)縫(feng)(feng)(feng)(feng)間(jian)隙不(bu)(bu)一產(chan)(chan)生(sheng)的(de)(de)(de)未焊(han)合;因(yin)焊(han)接時冷(leng)熱分(fen)布不(bu)(bu)均勻產(chan)(chan)生(sheng)的(de)(de)(de)裂(lie)紋(wen)。

何(he)班(ban)長(chang)是個追求完美的人,他(ta)對(dui)自己和工(gong)班(ban)成員都很嚴(yan)格,在(zai)不耽誤生產計劃的前提下,何(he)班(ban)長(chang)不斷地帶領(ling)工(gong)班(ban)學習專業知識,逐漸(jian)提升工(gong)班(ban)整體專業技能水(shui)平(ping),不忘初心,砥礪前行,將安全放(fang)在(zai)首位,以(yi)對(dui)工(gong)作高度負責的態度,盡職盡責做好各項(xiang)工(gong)作,腳踏實地為市(shi)民(min)與乘(cheng)客出行保駕護航。

富二代破解版app官方入口|走進地鐵|地鐵資訊|地鐵黨建|規劃建設|招標投標|資源開發|乘客服務|招賢納士|地鐵攻略

版權所有 青島地鐵官方網站 Copyright ? dl268.com 2020-2030, ALL Reserved