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最近在全(quan)國城(cheng)市軌(gui)道交通行(xing)業勞動(dong)競賽評比(bi)活(huo)動(dong)中(zhong)，一(yi)大批青島地鐵運營分(fen)公司的小伙伴表現(xian)卓(zhuo)越，在“服務之星”“列車先鋒”“維修(xiu)(xiu)能手(shou)”三(san)個門類中(zhong)紛(fen)(fen)紛(fen)(fen)獲獎。不論是車站服務一(yi)線的車站工(gong)作人員，還是承載乘(cheng)客(ke)前行(xing)的電客(ke)車司機，或是幕后檢修(xiu)(xiu)工(gong)作者，他們盡職盡責為廣大乘(cheng)客(ke)帶來舒心的乘(cheng)車體驗，書寫著(zhu)“暢達幸福”的美好希冀。

要想在成(cheng)千(qian)上(shang)萬的(de)參評者中脫穎(ying)而出，獲得市(shi)級榮譽，沒有兩把刷子怎么能行呢(ni)，別看(kan)他們年輕，個(ge)(ge)個(ge)(ge)可(ke)都是功勛卓越哦，快來跟著(zhu)鐵(tie)寶看(kan)看(kan)這批(pi)地鐵(tie)模范生的(de)英姿吧(ba)。

服(fu)務之星(xing)

(茍(gou)書(shu)峰)

茍書峰，2016年入職(zhi)青(qing)島地鐵，現任青(qing)島地鐵3號線青(qing)島站代理值班(ban)員。2017年，他(ta)被評為1月(yue)份和5月(yue)份的(de)部門月(yue)度(du)“服務之(zhi)星”。他(ta)主動把“暢(chang)達幸福”融入到(dao)自(zi)己(ji)(ji)的(de)工作和生(sheng)活中，通過一(yi)件(jian)件(jian)小(xiao)事詮釋著青(qing)島地鐵的(de)優質(zhi)服務，用自(zi)己(ji)(ji)的(de)一(yi)言一(yi)行(xing)讓乘(cheng)客感到(dao)出(chu)行(xing)的(de)舒心(xin)。

（彭川）

彭(peng)川，2013年畢業于湖南鐵路科技職(zhi)業技術學院，畢業后(hou)一直從事軌(gui)道交通行業，現任青(qing)島地鐵2號線麥島站值班站長(chang)。因服(fu)務(wu)(wu)工作表現突出，8月(yue)份被(bei)評為部門月(yue)度“服(fu)務(wu)(wu)之星(xing)”。他靈活運用服(fu)務(wu)(wu)技巧妥善(shan)處理乘客事務(wu)(wu)，還能用通俗易懂的(de)語言向青(qing)島大(da)叔、大(da)姨(yi)們講解地鐵政策(ce)，得(de)到乘客的(de)表揚和喜(xi)愛。

（孫娜）

孫娜，2016年入職青(qing)(qing)島地(di)鐵，現任青(qing)(qing)島地(di)鐵3號線永(yong)平(ping)路站站務(wu)(wu)員。由于工作表現突出，她(ta)(ta)3次(ci)榮獲(huo)部門月度“服務(wu)(wu)之星”，多次(ci)收到乘(cheng)客感謝(xie)信(xin)，在(zai)“乘(cheng)車(che)有序(xu)，文明有我(wo)”活(huo)動中表現優(you)秀(xiu)，榮獲(huo)“排(pai)隊候車(che)優(you)秀(xiu)個人”稱號。她(ta)(ta)積極參(can)加公司組(zu)織的各(ge)項活(huo)動，代表公司獲(huo)得青(qing)(qing)島市職工第九套廣播體操(cao)比賽一等獎的好成績。她(ta)(ta)在(zai)日常(chang)工作中始終保(bao)持高漲(zhang)的工作熱(re)情，主動服務(wu)(wu)意(yi)識(shi)強、能夠為乘(cheng)客提供微笑、貼心服務(wu)(wu)，展(zhan)現了當代90后應有的敬業(ye)精神。

列車先鋒

（竇龍(long)青）

竇(dou)龍(long)青(qing)(qing)，2014年5月(yue)加(jia)入青(qing)(qing)島地(di)鐵運營(ying)分公(gong)司。他工作踏實、任勞任怨，在(zai)保證安全運行近3萬(wan)公(gong)里的基礎上，更達到(dao)出(chu)勤率100%，業務(wu)、考核分數均(jun)名列前茅(mao)。先后(hou)籌備并參(can)與了3號線(xian)(xian)南、北(bei)段的調試及試運行，現任青(qing)(qing)島地(di)鐵2號線(xian)(xian)電客車司機，為(wei)保障(zhang)青(qing)(qing)島地(di)鐵2號線(xian)(xian)的順利開(kai)通奮(fen)戰在(zai)最前線(xian)(xian)。

（孫(sun)良智）

孫(sun)良智， 25歲(sui)，青(qing)島(dao)地鐵運營分(fen)公司乘務部(bu)客車(che)(che)二隊駕(jia)(jia)駛員，負責地鐵3號線列車(che)(che)駕(jia)(jia)駛。他(ta)恪(ke)守(shou)“在(zai)崗一分(fen)鐘，安(an)全(quan)60秒(miao)”的工作態度，安(an)全(quan)駕(jia)(jia)駛地鐵4.1萬公里(li)，成(cheng)為(wei)青(qing)島(dao)軌道交通安(an)全(quan)駕(jia)(jia)駛公里(li)數第(di)一人，獲得過部(bu)門通報表揚(yang)、安(an)全(quan)生產標兵等榮(rong)譽。

（許新蕾(lei)）

許(xu)新蕾，自2012年(nian)8月加入青(qing)島地鐵以來，曾參與(yu)青(qing)島地鐵3號線南(nan)北段(duan)調試及開(kai)通工作(zuo)，現(xian)任職(zhi)于11號線乘務部籌(chou)備組，負(fu)責調試及車間培(pei)訓工作(zuo)。作(zuo)為公(gong)司(si)的首(shou)批電客(ke)車司(si)機，先后前往上海地鐵、天津北海通信等地學習乘務運作(zuo)相關業務。

維修能手

（劉少鵬(右(you))）

劉少鵬，擔任(ren)青(qing)島地(di)鐵運(yun)營分(fen)公司供電(dian)部變電(dian)檢修工班長，曾獲得(de)第八屆青(qing)島市(shi)職(zhi)業技(ji)能大賽第五名(ming)，榮獲“青(qing)島市(shi)技(ji)術能手”稱號。2004年(nian)成為山東省首(shou)批“金藍領”電(dian)氣技(ji)師；2006年(nian)取(qu)得(de)維(wei)修電(dian)工高級技(ji)師資格。

（葛興亮）

葛興亮(liang)，2010年(nian)(nian)參加(jia)工作,從事電(dian)客車(che)檢(jian)(jian)修工作至(zhi)今。現任車(che)輛部(bu)檢(jian)(jian)修3車(che)間工班長，主要帶領(ling)班組(zu)完成電(dian)客車(che)檢(jian)(jian)修與維護任務。2015—2016年(nian)(nian)，他帶領(ling)班組(zu)連續兩(liang)年(nian)(nian)獲(huo)得“優(you)秀班組(zu)”榮譽稱(cheng)號，他本人獲(huo)得2015年(nian)(nian)“運(yun)營分公司優(you)秀員工”、2016年(nian)(nian)“青島市(shi)工人先鋒”、2016年(nian)(nian)“青島地(di)鐵集團(tuan)十(shi)佳職(zhi)工”“集團(tuan)優(you)秀員工”等多項榮譽稱(cheng)號，并通過全國軌道交通城市(shi)班組(zu)管理能力認(ren)證。

（徐濤）

徐濤，通號部通信技術崗，主(zhu)要負責青(qing)島(dao)地鐵3號線相關設(she)(she)備(bei)的維修(xiu)保養(yang)、技術管理、創新改(gai)造等(deng)工作。他牽頭成立了通號設(she)(she)備(bei)檢(jian)(jian)(jian)修(xiu)所，組織搭(da)建(jian)了時鐘系(xi)統(tong)(tong)、閉路電(dian)視監控系(xi)統(tong)(tong)、乘客信息系(xi)統(tong)(tong)、車載電(dian)臺等(deng)一(yi)系(xi)列系(xi)統(tong)(tong)模擬運行平(ping)臺，優化了設(she)(she)備(bei)測試及檢(jian)(jian)(jian)修(xiu)流程(cheng)，大大提高了正線設(she)(she)備(bei)的檢(jian)(jian)(jian)修(xiu)效率及檢(jian)(jian)(jian)修(xiu)質量。