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《城市軌道交通氣體滅火系統保護范圍》專家評審會

 2017年10月15日,設(she)備管(guan)理部(bu)邀請青(qing)島(dao)市公安(an)消防(fang)局、北(bei)京(jing)地鐵、南京(jing)地鐵、大連(lian)地鐵、北(bei)城(cheng)院(yuan)的(de)(de)專家在(zai)青(qing)島(dao)組織召開了(le)《城(cheng)市軌道交通氣(qi)(qi)體滅(mie)火系統(tong)(tong)保(bao)護(hu)(hu)范圍(wei)(wei)》專家評審會(hui)(hui)(hui)。會(hui)(hui)(hui)議聽取了(le)標準編制工作的(de)(de)匯(hui)報,并(bing)詳細審閱了(le)企業標準等相(xiang)關資料(liao),與(yu)會(hui)(hui)(hui)專家和參(can)會(hui)(hui)(hui)單位進行了(le)充分的(de)(de)討論,明確了(le)車站、區間及(ji)附屬構筑物(wu)、控制中心氣(qi)(qi)滅(mie)系統(tong)(tong)的(de)(de)保(bao)護(hu)(hu)范圍(wei)(wei)。專家組認為,企業標準內容完整,可(ke)以作為青(qing)島(dao)地鐵氣(qi)(qi)滅(mie)系統(tong)(tong)設(she)計的(de)(de)指導性文件,并(bing)提出場段建(jian)筑氣(qi)(qi)滅(mie)系統(tong)(tong)的(de)(de)保(bao)護(hu)(hu)范圍(wei)(wei)應在(zai)滿足(zu)國家相(xiang)關消防(fang)技術標準要求的(de)(de)前(qian)提下,本著保(bao)護(hu)(hu)對運營(ying)安(an)全(quan)和乘(cheng)客安(an)全(quan)產(chan)生直接影響(xiang)的(de)(de)電氣(qi)(qi)房(fang)間的(de)(de)原則,堅持控制建(jian)設(she)成本和減輕運營(ying)維護(hu)(hu)量的(de)(de)方針進行重點保(bao)護(hu)(hu)。《氣(qi)(qi)滅(mie)系統(tong)(tong)保(bao)護(hu)(hu)范圍(wei)(wei)》將為后續線(xian)路的(de)(de)設(she)計和建(jian)設(she)工作提供可(ke)靠依據。

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