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青島地鐵3號線北(bei)段(duan)空載(zai)試(shi)運行第(di)一階段(duan)總體運行平穩，基本(ben)實現了預定目標。該階段(duan)為空載(zai)試(shi)運行人機磨合(he)階段(duan)，通(tong)(tong)過車輛(liang)、信號、供(gong)電等(deng)設備(bei)系統運轉，查漏補缺，為后(hou)續工(gong)作做好人員、設備(bei)保障。在經過不少于3個月的試(shi)運行，以(yi)及竣工(gong)驗收合(he)格和試(shi)運營評審達標后(hou)，3號線北(bei)段(duan)將于年(nian)底開始(shi)通(tong)(tong)車試(shi)運營。

目(mu)前(qian)，青島(dao)地(di)(di)鐵(tie)3號(hao)線北(bei)段(duan)10個(ge)(ge)車(che)(che)站(zhan)(zhan)機電安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)、裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)飾(shi)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)修(xiu)工(gong)作已(yi)(yi)(yi)基(ji)本完(wan)工(gong)。據青島(dao)地(di)(di)鐵(tie)建設有關(guan)負(fu)責人(ren)介紹,機電工(gong)程(cheng)(cheng)存在管(guan)(guan)轄單位(wei)多、協(xie)調量大、協(xie)調困難多等(deng)(deng)特點，需同時管(guan)(guan)轄、分配土建、弱電、裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)飾(shi)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)修(xiu)、門(men)梯(ti)(ti)等(deng)(deng)十幾家單位(wei)現場(chang)施工(gong)。經過緊張有序的(de)收尾、驗收、缺陷整改等(deng)(deng)工(gong)序，已(yi)(yi)(yi)完(wan)成(cheng)長沙路站(zhan)(zhan)、地(di)(di)鐵(tie)大廈(sha)(sha)站(zhan)(zhan)等(deng)(deng)8個(ge)(ge)車(che)(che)站(zhan)(zhan)的(de)機電系統子(zi)單位(wei)工(gong)程(cheng)(cheng)預驗收。地(di)(di)鐵(tie)大廈(sha)(sha)站(zhan)(zhan)、海爾(er)路站(zhan)(zhan)等(deng)(deng)4個(ge)(ge)車(che)(che)站(zhan)(zhan)的(de)公共(gong)區裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)飾(shi)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)修(xiu)子(zi)單位(wei)工(gong)程(cheng)(cheng)預驗收也已(yi)(yi)(yi)完(wan)成(cheng)。另(ling)外，包括安(an)全門(men)、電扶梯(ti)(ti)系統在內(nei)的(de)車(che)(che)站(zhan)(zhan)輔助(zhu)設備(bei)已(yi)(yi)(yi)完(wan)成(cheng)安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)、調試，目(mu)前(qian)正在進行出(chu)入口無障礙電梯(ti)(ti)進場(chang)、安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)等(deng)(deng)工(gong)作。地(di)(di)面冷卻塔、風亭(ting)、出(chu)入口也進入大面積施工(gong)整理階段(duan)。目(mu)前(qian)，地(di)(di)鐵(tie)3號(hao)線北(bei)段(duan)尚(shang)不具備(bei)開放條件，待空載(zai)試運行后期，青島(dao)地(di)(di)鐵(tie)集團將(jiang)邀請市民參加試乘。

下一步，3號線(xian)北(bei)段空(kong)載試運行即(ji)將開始第(di)二階(jie)段，將進(jin)一步增加上線(xian)列車數量(liang)，提高人員(yuan)操作水(shui)平，使試運行達到穩健(jian)狀態(tai)。  

測(ce)試地(di)鐵(tie)車輛停在(zai)地(di)鐵(tie)大廈站臺

車輛(liang)段的地鐵軌道

車(che)輛段的綜合維修樓

地鐵(tie)行檢車間(jian)，正式運行時(shi)，地鐵(tie)就(jiu)將從這個車間(jian)發(fa)車，駛上軌道

君峰路站站廳深度較大(da)，拱形頂棚(peng)成為其(qi)特色

海(hai)爾(er)站(zhan)進(jin)站(zhan)口外觀

全自動立體貨(huo)架，共(gong)有7200個(ge)(ge)貨(huo)位(wei)，可(ke)以通過操控臺控制單個(ge)(ge)貨(huo)位(wei)，每個(ge)(ge)貨(huo)位(wei)裝卸貨(huo)時間可(ke)以控制在五(wu)分鐘(zhong)以內(nei)

維修人員正在檢測車輛