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青島地鐵2號線一期工程南京(jing)(jing)路(lu)站位(wei)于香(xiang)港中路(lu)、南京(jing)(jing)路(lu)交匯口(kou)，車(che)站施工占用香(xiang)港路(lu)車(che)行道，圍擋寬度33米、長度350米，計劃于2014年1月17日晚(wan)開始調流。具體方案如下：

一(yi)、車(che)站(zhan)施工(gong)區域

香港中路(lu)方(fang)向沿(yan)圍(wei)擋(dang)兩側調流：

圍(wei)擋(dang)北側(ce)5車(che)道，南京路以西(xi)設東(dong)向(xiang)西(xi)車(che)道3條，西(xi)向(xiang)東(dong)車(che)道2條（1直行、1左轉）；南京路以東(dong)設東(dong)向(xiang)西(xi)車(che)道4條（3直行、1左轉），西(xi)向(xiang)東(dong)車(che)道1條。

圍擋(dang)南側設2車(che)道，西向東(dong)單行。

南(nan)京(jing)路方向保持雙向6車道通行(xing)，其中先期(qi)調整至路口西側(ce)通行(xing)。期(qi)間施(shi)(shi)工區域內將(jiang)架設鋼(gang)便(bian)橋一座(zuo)，待鋼(gang)便(bian)橋施(shi)(shi)工完成后，車輛將(jiang)由此鋼(gang)便(bian)橋通過。

二(er)、周(zhou)邊道路方面

1、東向西(xi)通(tong)過(guo)江(jiang)西(xi)路(lu)、東海路(lu)分流。

2、西向(xiang)東通過閩江路(lu)、東海(hai)路(lu)、澳(ao)門路(lu)分(fen)流(liu)。

3、西向北左轉(zhuan)通過香港中路(lu)-山東(dong)路(lu)-閩江路(lu)分流。

4、東(dong)向南左轉通過(guo)香(xiang)港中路(lu)-福州路(lu)-東(dong)海路(lu)分(fen)流。

三、公(gong)共交通方面

調整601路公交(jiao)運行線路：

601路(lu)(lu)(lu)：由沿福(fu)州(zhou)路(lu)(lu)(lu)-香港中(zhong)(zhong)路(lu)(lu)(lu)-南(nan)(nan)京路(lu)(lu)(lu)-東(dong)海路(lu)(lu)(lu)-山東(dong)路(lu)(lu)(lu)-香港中(zhong)(zhong)路(lu)(lu)(lu)-南(nan)(nan)京路(lu)(lu)(lu)運(yun)行(xing)，調整(zheng)為沿福(fu)州(zhou)路(lu)(lu)(lu)-東(dong)海路(lu)(lu)(lu)-山東(dong)路(lu)(lu)(lu)-香港中(zhong)(zhong)路(lu)(lu)(lu)-南(nan)(nan)京路(lu)(lu)(lu)運(yun)行(xing)。

調整312路（輪(lun)渡-仰口方向）浮山所(suo)站位：

312路(lu)(lu)：輪渡-仰(yang)口方(fang)向的浮山所站位由香港中(zhong)路(lu)(lu)遷移至南京(jing)路(lu)(lu)東側(ce)路(lu)(lu)邊。

公(gong)交車站位置調整(zheng)：

東(dong)(dong)向西(xi)方向南京路(lu)(lu)東(dong)(dong)側浮山(shan)所(suo)站(zhan)由(you)云霄(xiao)路(lu)(lu)西(xi)側調(diao)整(zheng)至云霄(xiao)路(lu)(lu)以東(dong)(dong)；

東(dong)向西(xi)(xi)方向南京路(lu)西(xi)(xi)側浮山所站由家樂福門前(qian)調(diao)整至徐州(zhou)路(lu)以西(xi)(xi)。

四(si)、行人交通方面(mian)

香港中路(lu)北側：南(nan)京路(lu)以(yi)東通(tong)過新建臨時(shi)人行道(dao)通(tong)行，南(nan)京路(lu)以(yi)西通(tong)過家樂福門(men)前綠化帶間的現狀人行道(dao)通(tong)行；

香港中路南側：南京路以(yi)東通(tong)(tong)過富二代破解版app官方入口前現狀人行道(dao)通(tong)(tong)行，南京路以(yi)西通(tong)(tong)過陽光百貨前現狀人行道(dao)通(tong)(tong)行；

南(nan)京路(lu)方(fang)向：在路(lu)口范圍內，西側設8米寬人行道，東側設2米寬人行道。