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13號線周邊環境提升和交通接駁 設計方案獲認可

4月17日,西海(hai)岸軌道公(gong)司(si)組織(zhi)召開13號線(xian)周邊環(huan)境提(ti)升(sheng)設計方(fang)(fang)案對接會(hui)(hui)議,就綠化(hua)提(ti)升(sheng)、地(di)(di)面鋪裝(zhuang)和交(jiao)通(tong)(tong)銜接方(fang)(fang)案征求(qiu)沿(yan)線(xian)古鎮口(kou)軍民融合(he)區(qu)、長江路街道等(deng)街鎮(園區(qu))和區(qu)規劃局、園林局、交(jiao)通(tong)(tong)局等(deng)主管(guan)部(bu)門的意見。該設計方(fang)(fang)案圍(wei)繞“綠線(xian)交(jiao)織(zhi)聯生態廊道,景觀相(xiang)融繪地(di)(di)鐵(tie)風情(qing)”主題,以(yi)完善地(di)(di)鐵(tie)服務功能(neng)、提(ti)升(sheng)周邊環(huan)境和順暢(chang)綜合(he)交(jiao)通(tong)(tong)為設計重點,結合(he)周邊環(huan)境現狀和需求(qiu),統籌規劃并調(diao)整自行(xing)車(che)停(ting)車(che)場(chang)、公(gong)交(jiao)港灣、P+R停(ting)車(che)場(chang)等(deng)交(jiao)通(tong)(tong)布置,實現了(le)地(di)(di)鐵(tie)出(chu)入口(kou)等(deng)功能(neng)設施較好的融入城市環(huan)境,并與周邊交(jiao)通(tong)(tong)無縫銜接的目(mu)標,得到了(le)相(xiang)關(guan)單位和部(bu)門的一(yi)致好評。下一(yi)步,公(gong)司(si)將根據會(hui)(hui)議提(ti)出(chu)意見進一(yi)步對設計方(fang)(fang)案進行(xing)優化(hua)完善,盡(jin)快組織(zhi)進場(chang)實施。

 


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