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2017年3月17日，設備管理(li)部就《列(lie)車自動巡(xun)航系(xi)統》審(shen)報國(guo)家(jia)示范工程(cheng)項(xiang)目，向(xiang)集團領導做了全(quan)面匯報。

列車(che)自(zi)(zi)(zi)動巡(xun)(xun)航(hang)系(xi)統(tong)是(shi)即基于車(che)載控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)平臺的(de)列車(che)自(zi)(zi)(zi)動運(yun)行控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)系(xi)統(tong)（簡稱(cheng)列車(che)自(zi)(zi)(zi)動巡(xun)(xun)航(hang)系(xi)統(tong)）。該(gai)系(xi)統(tong)是(shi)將(jiang)現(xian)有CBTC信(xin)號系(xi)統(tong)的(de)地(di)面軌旁聯(lian)鎖設(she)備(bei)(bei)、區域控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)設(she)備(bei)(bei)（ZC）等(deng)主要功能移至(zhi)列車(che)上，與列車(che)上的(de)網絡(luo)控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)系(xi)統(tong)（TCMS）等(deng)充(chong)分整合，實現(xian)列車(che)主動進路、自(zi)(zi)(zi)主防護。這項技(ji)術的(de)研(yan)發(fa)，將(jiang)打破傳統(tong)車(che)輛控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)方式，實現(xian)軌道交通車(che)輛控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)技(ji)術的(de)革命性突破。目前，設(she)備(bei)(bei)管理部會(hui)同總(zong)工辦已組織相關(guan)單位完成了向發(fa)改委申(shen)報的(de)前期工作。

會上，賈主任對列車自(zi)動(dong)巡航系(xi)統申報國家(jia)示(shi)范工(gong)程(cheng)項(xiang)目作(zuo)出(chu)重要指示(shi)：青島地(di)鐵(tie)承(cheng)擔國家(jia)示(shi)范工(gong)程(cheng)是一項(xiang)非常光(guang)榮的事(shi)情，要把握機(ji)遇，整(zheng)合各方面的技術力量把示(shi)范工(gong)程(cheng)項(xiang)目做(zuo)好，同時對項(xiang)目風(feng)險做(zuo)出(chu)全(quan)面系(xi)統的評(ping)估，并提出(chu)應對措施，確保(bao)示(shi)范工(gong)程(cheng)項(xiang)目順利開通。