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“請(qing)按地面箭頭排(pai)隊候車，中(zhong)間下、兩邊上，謝謝合作。”

站臺工(gong)作(zuo)人員每天重復上(shang)(shang)千次的溫情(qing)引導用語(yu)，想(xiang)必習慣于每天坐地(di)鐵上(shang)(shang)班的你記熟了吧？

配合(he)提醒話語向下張(zhang)開(kai)的引導(dao)手勢，我猜(cai)您都學(xue)會(hui)了。

3號(hao)線開通后，為引(yin)導乘(cheng)(cheng)客(ke)(ke)排隊候(hou)車、有序上下，青島地鐵在各站啟動(dong)“排隊候(hou)車，文明(ming)(ming)你我(wo)”活(huo)(huo)動(dong)，活(huo)(huo)動(dong)通過站務人員的文明(ming)(ming)示(shi)范與引(yin)導分為三個階段(duan)實現(xian)90%的乘(cheng)(cheng)客(ke)(ke)文明(ming)(ming)排隊候(hou)車的目標。截止2月底，活(huo)(huo)動(dong)卓有成效,各站基本實現(xian)多數乘(cheng)(cheng)客(ke)(ke)自覺排隊候(hou)車。

你可別小看站務(wu)人員簡短的文明提(ti)醒和一個(ge)簡單的引導動(dong)作(zuo)，在高峰(feng)期(qi)地鐵站可發揮了(le)大作(zuo)用(yong)。

工作日早高峰(feng)的(de)(de)李(li)村地鐵站(zhan)，客(ke)流量達1000人(ren)/15分(fen)鐘，站(zhan)臺上滿滿的(de)(de)都是候(hou)車的(de)(de)乘客(ke)，咱島(dao)城(cheng)人(ren)也過上了北上廣人(ren)民“擠地鐵”的(de)(de)生活(huo)了，感覺(jue)還有(you)些(xie)洋氣呢。擠地鐵辛苦，但其(qi)實在站(zhan)臺維持秩序的(de)(de)站(zhan)務(wu)人(ren)員也不輕(qing)松。

早高峰期間，站務(wu)人員要接發列(lie)車(che)40余列(lie),120米的(de)站臺會往(wang)返100余次,同樣的(de)引(yin)導語和手勢要重(zhong)復(fu)做上百次。正(zheng)是這簡單重(zhong)復(fu)的(de)語言和引(yin)導，才(cai)保障了客流高峰期地鐵車(che)站的(de)井然秩序。

寧(ning)排一條龍，不做插(cha)隊蟲。李村(cun)站井然有序的候(hou)車(che)隊列，就是最好的說(shuo)明。不論候(hou)車(che)人(ren)數多超，不分年齡大小(xiao)，排隊候(hou)車(che)、文明出(chu)行人(ren)人(ren)都(dou)不能松懈。

如果(guo)你(ni)有從事(shi)站務員(yuan)職業的(de)朋友，你(ni)就(jiu)會發現(xian)他們總是搶占每日步數(shu)排行榜的(de)榜首(shou)，他們最愛的(de)零食也已(yi)經從辣條改為潤喉糖。

良好(hao)的(de)地鐵出行(xing)環境需要(yao)大家與站務人(ren)(ren)員共同(tong)維(wei)護，車站工作(zuo)人(ren)(ren)員呼(hu)吁每(mei)位乘(cheng)客自覺排(pai)隊，有序乘(cheng)車，養(yang)成文明(ming)出行(xing)習慣(guan)。到那(nei)時，或許咱站務員就可以少說一些(xie)引(yin)導(dao)語(yu)，少吃一些(xie)潤喉糖啦。