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2015年(nian)3月11日，青(qing)島(dao)地鐵集團有限公(gong)司(si)組(zu)織召(zhao)開了(le)(le)青(qing)島(dao)地鐵博物館暨地鐵主(zhu)題公(gong)園展(zhan)陳概念設(she)計(ji)方(fang)案(an)評審會，會議邀請(qing)規劃、展(zhan)陳、園林景觀等相關領域專家組(zu)成專家組(zu),聽取了(le)(le)北(bei)京清尚(shang)建筑設(she)計(ji)研究(jiu)院有限公(gong)司(si)、上海(hai)德維會展(zhan)服務有限公(gong)司(si)、山(shan)東(dong)金東(dong)數字科(ke)技(ji)有限公(gong)司(si)、上海(hai)同濟室內設(she)計(ji)工程有限公(gong)司(si)四(si)家單位的方(fang)案(an)匯報，對方(fang)案(an)優化完(wan)善提出指導(dao)性建議：

一(yi)、進一(yi)步明確(que)項目的性(xing)質(zhi)、定位、運營模式等(deng)，明確(que)項目實施的法定要(yao)求及邊(bian)界條(tiao)件；強化與城市(shi)旅(lv)游、城市(shi)園林綠(lv)地等(deng)相關規劃的銜接(jie)，強化歷史(shi)文化名(ming)城環境景觀(guan)的整體保護。

二、深(shen)化(hua)開(kai)展交通(tong)組(zu)織、低碳環保、博覽空間、公共傳媒(mei)等相關專題研究，豐(feng)富拓展展陳(chen)內容，整體調(diao)整優化(hua)展陳(chen)方式，全面(mian)優化(hua)室內外空間組(zu)織、豎向設計及園(yuan)林景觀設計，突(tu)出以地鐵交通(tong)為(wei)主(zhu)題的公共藝術。

三、結合周(zhou)邊(bian)(bian)環(huan)境及(ji)未(wei)來發展，并(bing)高度重視周(zhou)邊(bian)(bian)居(ju)民與外來旅(lv)游(you)、通勤人流(liu)的不同需求，整體規劃完善(shan)交通銜接(jie)、開(kai)放空(kong)間和公共(gong)服務，同步落實環(huan)評(ping)、安評(ping)及(ji)綠建要(yao)求。

四、應(ying)(ying)及早啟動藏品(pin)收(shou)集整(zheng)理(li)工(gong)作，同(tong)步(bu)優化完善展陳大(da)綱(gang)，組建管理(li)團隊；應(ying)(ying)要求(qiu)未來主體設(she)計(ji)(ji)團隊提出(chu)多專業、全方位的(de)設(she)計(ji)(ji)方案(an)(an)，并(bing)提出(chu)相應(ying)(ying)的(de)協同(tong)實(shi)施方案(an)(an)。